SU1717681A1 - Rail fastenings for track on reinforced concrete base - Google Patents

Rail fastenings for track on reinforced concrete base Download PDF

Info

Publication number
SU1717681A1
SU1717681A1 SU894715780A SU4715780A SU1717681A1 SU 1717681 A1 SU1717681 A1 SU 1717681A1 SU 894715780 A SU894715780 A SU 894715780A SU 4715780 A SU4715780 A SU 4715780A SU 1717681 A1 SU1717681 A1 SU 1717681A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
washer
bolt
head
base
reinforced concrete
Prior art date
Application number
SU894715780A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Иванович Воронов
Олег Степанович Свиридов
Игорь Витальевич Амеличев
Александр Дмитриевич Конюхов
Original Assignee
Всесоюзное Научно-Производственное Объединение "Союзжелезобетон"
Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзное Научно-Производственное Объединение "Союзжелезобетон", Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта filed Critical Всесоюзное Научно-Производственное Объединение "Союзжелезобетон"
Priority to SU894715780A priority Critical patent/SU1717681A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1717681A1 publication Critical patent/SU1717681A1/en

Links

Landscapes

  • Railway Tracks (AREA)

Abstract

Использование: дл  закреплени  рельсов на железобетонных шпалах. Сущность изобретени : на подкладке 2 установлен рельс 1 и прикреплен к ней с помощью клеммы 3 и болта 4. Подкладка 2 через прокладку 5 установлена на шпалу 6, к которой крепитс  посредством закладного болта 7. Последний снабжен головкой 8, закрепл емой в закладной шайбе 9, установленной в бетоне шпалы 6. 3 ил.Use: for fixing rails on concrete sleepers. SUMMARY OF THE INVENTION: A rail 1 is mounted on the lining 2 and is attached thereto by means of a terminal 3 and a bolt 4. The lining 2 is mounted on a rail 6 through a gasket 5, which is attached to it by means of a mortgage bolt 7. The latter is provided with a head 8 fixed in a mortgage washer 9 installed in the concrete sleepers 6. 3 Il.

Description

Изобретение относитс  -к железнодорожному транспорту и предназначено дл  использовани  в путевом хоз йстве при устройстве креплени  рельсов к железобетонным шпалам.The invention relates to railway transport and is intended for use in travel facilities when fixing rails to concrete sleepers.

Цель изобретени  - увеличение срока службы и снижение материалоемкости.The purpose of the invention is to increase the service life and reduce material consumption.

На фиг. 1 изображено рельсовое скрепление дл  пути на железобетонном основании , частичный разрез: на фиг. 2 показана закладна  шайба, вид в плане; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 2.FIG. 1 shows a rail fastening for a track on a reinforced concrete foundation, a partial section: in FIG. 2 shows mortgage washer, plan view; in fig. 3 is a section along A-A in FIG. 2

Рельсовое скрепление содержит рельс 1, который установлен на металлической подкладке 2 и крепитс  к ней с помощью клеммы 3 и болта 4. Подкладку 2 через резиновую прокладку 5 укладывают на железобетонную шпалу 6 и креп т к ней посредством закладного болта 7. Последний снабжен пр моугольной головкой 8, закрепл емой в закладной шайбе 9. установленной в бетоне шпалы 6. Закладна  шайба 9(фиг, 2) имеет сферическую центральную часть 10, образованную двум  поверхност ми различной кривизны, отношение радиусов которых находитс  в пределах от 0,5 до 1,2. При этом сечение шайбы 10 имеет плавно возрастающую толщину от боковых торцов 11 в форме продольных вертикальных уступов 12 к длинной части пр моугольного отверсти  13 (фиг. 2, 3). Вдоль продольной оси последнего выполнен продольный паз 14, ширина которого равна или больше ширины отверсти  13, а глубина не превышает 0,7 минимальной толщины шайбы 9.Rail fastening contains a rail 1, which is mounted on a metal lining 2 and is attached to it by means of a terminal 3 and a bolt 4. The lining 2 is placed on a reinforced concrete sleeper 6 through a rubber gasket 5 and fixed to it by means of a fixed bolt 7. The latter is provided with a rectangular head 8, mounted in the concrete sleepers 9. The sleepers 6 installed in the concrete. The mortgage washers 9 (Fig. 2) have a spherical central part 10 formed by two surfaces of different curvature, the ratio of the radii of which range from 0.5 to 1.2. . The cross section of the washer 10 has a gradually increasing thickness from the side ends 11 in the form of longitudinal vertical ledges 12 to the long part of the rectangular opening 13 (Figs. 2, 3). Along the longitudinal axis of the latter, a longitudinal groove 14 is made, the width of which is equal to or greater than the width of the hole 13, and the depth does not exceed 0.7 of the minimum thickness of the washer 9.

В каждой шпале имеетс  четыре попарно расположенных отверсти  дл  крепежных болтов. Рассто ни  между отверсти ми дл  каждой пары болтов должны строго соответствовать рассто ни м между отверсти ми в металлической подкладке 2 и резиновой прокладке 5.Each tie contains four pairs of holes for mounting bolts. The distances between the holes for each pair of bolts must strictly correspond to the distances between the holes in the metal lining 2 and the rubber gasket 5.

Предложенное крепление рельса к железобетонной шпале по сравнению с известными позвол ет увеличить расчетныйThe proposed fastening of the rail to the reinforced concrete sleeper, as compared to the known ones, makes it possible to increase the calculated

ь s

fcfc

х| О 00x | About 00

Claims (1)

срок его службы с 10 до 12 лет. Это достигаетс  за счет местного увеличени  толщины закладной шайбы 9, что увеличивает рабочее сечение шайбы под головкой 8 болта 7, где шайба подвергаетс  наиболее интенсивному износу под действием трени  и коррозии. В то же врем  благодар  пазу 14 снижаетс  металлоемкость креплени  за счет уменьшени  толщины шайбы 9 в зоне пробиваемого пр моугольного отверсти  13. а благодар  выполнению боковых торцов 11с продольными уступами 12 улучшаетс  фиксаци  шайбы в бетоне шпалы 6 в процессе ее изготовлени  и обеспечиваетс  точное межцентровое рассто ние между отверсти ми и крепежными болтами 7. Формула изобретени  Рельсовое скрепление дл  пути на железобетонном основании, содержащее подкладку с ребордами дл  размещени  между ними подошвы рельса и элементы креплени  подкладки к шпале, включающие в себ  пропущенный через соосные отверсти  вits service life from 10 to 12 years. This is achieved due to a local increase in the thickness of the inset washer 9, which increases the working cross section of the washer under the head 8 of the bolt 7, where the washer undergoes the most intense wear under the influence of friction and corrosion. At the same time, due to the groove 14, the metal consumption of the fastening is reduced by reducing the thickness of the washer 9 in the area of the punched rectangular hole 13. And due to the lateral ends 11 with longitudinal steps 12, the fixing of the washer in the concrete of the sleepers 6 is improved and an exact center-to-center distance is ensured between openings and fixing bolts 7. Claim Formula Rail fastening for a track on a reinforced concrete foundation, comprising a liner with flanges for placing between the rail soles and elements to Repleni lining to the sleeper, including passed through coaxial holes in подкладке и основании закладной болт с пр моугольной головкой на нижнем конце, размещенной в выемке, котора  выполнена в теле основани  и сопр жена с указаннымthe base and bottom of the inset bolt with a rectangular head at the lower end, placed in a recess, which is made in the base body and is associated with the specified отверстием основани , причем головка болта поджата к верхней поверхности выемки через закрепленную в бетоне закладную шайбу, выполненную в профиле сферической , в плане - квадратной и имеющей.вthe base hole, with the bolt head pressed to the upper surface of the recess through a fixed washer fixed in the concrete, made in a spherical profile, in plan - square and having центре отверстие, соответствующее по форме головке болта, отличающеес  тем, что, с целью увеличени  срока службы и снижени  материалоемкости, отношение радиуса верхней сферической поверхностиcenter hole corresponding in shape to the bolt head, characterized in that, in order to increase service life and reduce material consumption, the ratio of the radius of the upper spherical surface шайбы, контактирующей с верхней поверхностью выемки основани , к радиусу нижней , взаимодействующей с головкой болта, находитс  в пределах от 0,5 до 1,2, а на верхней сферической поверхности шайбы вthe washer in contact with the upper surface of the base notch, to the radius of the lower one that interacts with the bolt head, is in the range from 0.5 to 1.2, and on the upper spherical surface of the washer in зоне ее отверсти  имеетс  продольный паз глубиной, не превышающей 0,7 минимальной толщины шайбы, а на торцах выполнены продольные вертикальные уступы.in the area of its opening there is a longitudinal groove with a depth not exceeding 0.7 of the minimum thickness of the washer, and at the ends there are longitudinal vertical shoulders. Фаг.1Phage.1 ТT юYu т/t / АBUT 11eleven Фиг.22 Фиг.ЗFig.Z
SU894715780A 1989-06-09 1989-06-09 Rail fastenings for track on reinforced concrete base SU1717681A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894715780A SU1717681A1 (en) 1989-06-09 1989-06-09 Rail fastenings for track on reinforced concrete base

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894715780A SU1717681A1 (en) 1989-06-09 1989-06-09 Rail fastenings for track on reinforced concrete base

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1717681A1 true SU1717681A1 (en) 1992-03-07

Family

ID=21459312

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894715780A SU1717681A1 (en) 1989-06-09 1989-06-09 Rail fastenings for track on reinforced concrete base

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1717681A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Золотарский А.Ф. Железобетонные шпалы дл рельсового пути, М.: Транспорт, 1980, с. 70, рис. 2.18. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3525472A (en) Vibration-suppressing composite rail for railways
RU164071U1 (en) Rail fastening
US2828080A (en) Railroad crossing structure
US3295760A (en) Rubber rail seat for track structure and the like
US3465963A (en) Crossing structure
CA1197826A (en) Railroad crossing structure
US6386461B1 (en) Rail pads
SU1717681A1 (en) Rail fastenings for track on reinforced concrete base
CN113047090B (en) Vibration damping fastener system
US3819114A (en) Railroad track assembly
RU2629818C2 (en) Background plate and rail mounting point
US5083706A (en) Concrete sleeper with east-in insert cooperating with a fastener assembly
US6000624A (en) Miter rail system
US4915298A (en) Rail mount for railway-type rails
US3910534A (en) Great-length frogs for very high speed traffic railway tracks
KR100319577B1 (en) Rubber panel device for crossing a railway
KR101338375B1 (en) Railway and bridge
RU183649U1 (en) GASKET ELASTIC FASTENERS
SU1633052A1 (en) Rail track flush with roadway
RU179600U1 (en) INTERMEDIATE RAIL BOND
EA029114B1 (en) Rail fastening arrangement
RU2805596C1 (en) Intermediate rail fastening
RU218968U1 (en) Intermediate rail fastening lining
WO2006036088A2 (en) Rail fastening
US2143766A (en) Silent rail joint for railroads