SU1717681A1 - Rail fastenings for track on reinforced concrete base - Google Patents
Rail fastenings for track on reinforced concrete base Download PDFInfo
- Publication number
- SU1717681A1 SU1717681A1 SU894715780A SU4715780A SU1717681A1 SU 1717681 A1 SU1717681 A1 SU 1717681A1 SU 894715780 A SU894715780 A SU 894715780A SU 4715780 A SU4715780 A SU 4715780A SU 1717681 A1 SU1717681 A1 SU 1717681A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- washer
- bolt
- head
- base
- reinforced concrete
- Prior art date
Links
Landscapes
- Railway Tracks (AREA)
Abstract
Использование: дл закреплени рельсов на железобетонных шпалах. Сущность изобретени : на подкладке 2 установлен рельс 1 и прикреплен к ней с помощью клеммы 3 и болта 4. Подкладка 2 через прокладку 5 установлена на шпалу 6, к которой крепитс посредством закладного болта 7. Последний снабжен головкой 8, закрепл емой в закладной шайбе 9, установленной в бетоне шпалы 6. 3 ил.Use: for fixing rails on concrete sleepers. SUMMARY OF THE INVENTION: A rail 1 is mounted on the lining 2 and is attached thereto by means of a terminal 3 and a bolt 4. The lining 2 is mounted on a rail 6 through a gasket 5, which is attached to it by means of a mortgage bolt 7. The latter is provided with a head 8 fixed in a mortgage washer 9 installed in the concrete sleepers 6. 3 Il.
Description
Изобретение относитс -к железнодорожному транспорту и предназначено дл использовани в путевом хоз йстве при устройстве креплени рельсов к железобетонным шпалам.The invention relates to railway transport and is intended for use in travel facilities when fixing rails to concrete sleepers.
Цель изобретени - увеличение срока службы и снижение материалоемкости.The purpose of the invention is to increase the service life and reduce material consumption.
На фиг. 1 изображено рельсовое скрепление дл пути на железобетонном основании , частичный разрез: на фиг. 2 показана закладна шайба, вид в плане; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 2.FIG. 1 shows a rail fastening for a track on a reinforced concrete foundation, a partial section: in FIG. 2 shows mortgage washer, plan view; in fig. 3 is a section along A-A in FIG. 2
Рельсовое скрепление содержит рельс 1, который установлен на металлической подкладке 2 и крепитс к ней с помощью клеммы 3 и болта 4. Подкладку 2 через резиновую прокладку 5 укладывают на железобетонную шпалу 6 и креп т к ней посредством закладного болта 7. Последний снабжен пр моугольной головкой 8, закрепл емой в закладной шайбе 9. установленной в бетоне шпалы 6. Закладна шайба 9(фиг, 2) имеет сферическую центральную часть 10, образованную двум поверхност ми различной кривизны, отношение радиусов которых находитс в пределах от 0,5 до 1,2. При этом сечение шайбы 10 имеет плавно возрастающую толщину от боковых торцов 11 в форме продольных вертикальных уступов 12 к длинной части пр моугольного отверсти 13 (фиг. 2, 3). Вдоль продольной оси последнего выполнен продольный паз 14, ширина которого равна или больше ширины отверсти 13, а глубина не превышает 0,7 минимальной толщины шайбы 9.Rail fastening contains a rail 1, which is mounted on a metal lining 2 and is attached to it by means of a terminal 3 and a bolt 4. The lining 2 is placed on a reinforced concrete sleeper 6 through a rubber gasket 5 and fixed to it by means of a fixed bolt 7. The latter is provided with a rectangular head 8, mounted in the concrete sleepers 9. The sleepers 6 installed in the concrete. The mortgage washers 9 (Fig. 2) have a spherical central part 10 formed by two surfaces of different curvature, the ratio of the radii of which range from 0.5 to 1.2. . The cross section of the washer 10 has a gradually increasing thickness from the side ends 11 in the form of longitudinal vertical ledges 12 to the long part of the rectangular opening 13 (Figs. 2, 3). Along the longitudinal axis of the latter, a longitudinal groove 14 is made, the width of which is equal to or greater than the width of the hole 13, and the depth does not exceed 0.7 of the minimum thickness of the washer 9.
В каждой шпале имеетс четыре попарно расположенных отверсти дл крепежных болтов. Рассто ни между отверсти ми дл каждой пары болтов должны строго соответствовать рассто ни м между отверсти ми в металлической подкладке 2 и резиновой прокладке 5.Each tie contains four pairs of holes for mounting bolts. The distances between the holes for each pair of bolts must strictly correspond to the distances between the holes in the metal lining 2 and the rubber gasket 5.
Предложенное крепление рельса к железобетонной шпале по сравнению с известными позвол ет увеличить расчетныйThe proposed fastening of the rail to the reinforced concrete sleeper, as compared to the known ones, makes it possible to increase the calculated
ь s
fcfc
х| О 00x | About 00
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894715780A SU1717681A1 (en) | 1989-06-09 | 1989-06-09 | Rail fastenings for track on reinforced concrete base |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894715780A SU1717681A1 (en) | 1989-06-09 | 1989-06-09 | Rail fastenings for track on reinforced concrete base |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1717681A1 true SU1717681A1 (en) | 1992-03-07 |
Family
ID=21459312
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894715780A SU1717681A1 (en) | 1989-06-09 | 1989-06-09 | Rail fastenings for track on reinforced concrete base |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1717681A1 (en) |
-
1989
- 1989-06-09 SU SU894715780A patent/SU1717681A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Золотарский А.Ф. Железобетонные шпалы дл рельсового пути, М.: Транспорт, 1980, с. 70, рис. 2.18. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3525472A (en) | Vibration-suppressing composite rail for railways | |
RU164071U1 (en) | Rail fastening | |
US2828080A (en) | Railroad crossing structure | |
US3295760A (en) | Rubber rail seat for track structure and the like | |
US3465963A (en) | Crossing structure | |
CA1197826A (en) | Railroad crossing structure | |
US6386461B1 (en) | Rail pads | |
SU1717681A1 (en) | Rail fastenings for track on reinforced concrete base | |
CN113047090B (en) | Vibration damping fastener system | |
US3819114A (en) | Railroad track assembly | |
RU2629818C2 (en) | Background plate and rail mounting point | |
US5083706A (en) | Concrete sleeper with east-in insert cooperating with a fastener assembly | |
US6000624A (en) | Miter rail system | |
US4915298A (en) | Rail mount for railway-type rails | |
US3910534A (en) | Great-length frogs for very high speed traffic railway tracks | |
KR100319577B1 (en) | Rubber panel device for crossing a railway | |
KR101338375B1 (en) | Railway and bridge | |
RU183649U1 (en) | GASKET ELASTIC FASTENERS | |
SU1633052A1 (en) | Rail track flush with roadway | |
RU179600U1 (en) | INTERMEDIATE RAIL BOND | |
EA029114B1 (en) | Rail fastening arrangement | |
RU2805596C1 (en) | Intermediate rail fastening | |
RU218968U1 (en) | Intermediate rail fastening lining | |
WO2006036088A2 (en) | Rail fastening | |
US2143766A (en) | Silent rail joint for railroads |