SU1717529A1 - Шкив - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно- транспортной технике, в частности к подъемникам , экскаваторам, лесотранспортным установкам. Цель изобретени  -повышение 2 надежности и долговечности. Шкив содержит ступицу 1 с ободом 2, футеровочные вкладыши 3, установленные в последнем с зазорами между собой, и устройство дл  поджати  футеровочных вкладышей с посто нными магнитами. Каждый футеровоч- ный вкладыш снабжен магнитными вставками и подпружиненными элементами качени , а магниты устройства дл  поджати  футеровочных вкладышей расположены в основании р дами, причем один р д относительно другого смещен на величину, не превышающую трети длины магнита вставки футеровочного вкладыша. При этом магниты футеровочных вкладышей и магниты устройства дл  поджати  последних обращены друг к другу одноименной пол рностью . 3 ил. (Л

Description

Изобретение относитс  к подъемно- транспортной технике, в частности к подъемникам , экскаваторам,лесотрэнспортным установкам.

Известна конструкци  упругой футеровки , содержаща  футеровочные элементы, расположенные с зазором на гибкой податливой св зи, размещенной в желобе шкива. Футеровочные элементы выполнены в виде втулок из антифрикционного материала, размещенных в полукруглых канавках, выполненных в желобе обода симметрично продольной оси шкива. Недостатком указанной конструкции  вл етс  то, что при определенных динамических воздействи х происходит смещение втулок, которое не компенсируетс  упругими элементами, что приводит к выходу такой конструкции из стро .

Наиболее близка к предлагаемой подвижна  футеровка шкива ., содержаща  футеровочные вкладыши, расположенные по кольцу обода шкива с зазорами между собой, и устройство дл  их поджати  к ободу . Устройство дл  поджэти  футеровочных вкладышей к ободу выполнено в виде магнитных систем с посто нными магнитами. установленным на ребордах шкива под внешними кромками футеровочных элементов вне зоны действи  каната с возможностью периодического сдвига магнитных систем с посто нными магнитами по поверхности реборд в направлении оси вращени  шкива. Недостатком такой конструкции  вл етс  то, что установка устройства дл  поджати  футеровочных вкладышей на ребордах не обеспечивает сохранности магнитных систем с посто нными магнитами

«гоЈ

1

при перекосе футеровочных вкладышей в св зи с их износом, что снижает надежность и долговечность футеровки.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности и долговечности футеровки шкива.

Указанна  цель достигаетс  тем, что каждый футеровочный вкладыш снабжен вставками посто нных магнитов и подпружиненными элементами качени , а магниты устройства дл  поджати  футеровочных вкладышей расположены в основании обода р дами, причем один р д смещен относительно другого на величину, не превышающую трети длины магнита вставки футеровочного вкладыша. При этом магниты футеровочных вкладышей и магниты устройства дл  поджати  последних обращены друг к другу одноименной пол рностью .

Таким образом, наличие новых элементов футеровочных вкладышей, снабженных вставками посто нных магнитов и подпружиненных элементов качени , а также магнитов устройства дл  поджати  футеровочных вкладышей, расположенных в основании обода р дами, смещенными друг относительно друга на величину, не превышающую трети длины магнита вставки футеровочного вкладыша, позвол ет повысить надежность и долговечность футеровки шкива.

Сравнение предлагаемого технического решени  не только с прототипом, но и с другими техническими решени ми (аналогами ) в исследуемой области, т.е. в подъемно-транспортном машиностроении и смежных област х, не позволило вы вить в них признаки, сходные с существенными отличительными признаками описываемой конструкции, что позвол ет признать такое решение соответствующим критерию существенные отличи .

На фиг.1 представлено расположение футеровочных вкладышей в ободе шкива; на фиг.2 показано размещение р дов магнитов устройства дл  поджати -футеровочных вкладышей, разрез по А-А на фиг. 1; на фиг.З представлено расположение футеровочного вкладыша Р ободе шкива при боковом разрезе, разрез по Б-Б на фиг.1.

Шкив содержит ступицу 1 с ободом 2, в котором расположены футеровочные вкладыши 3. В основании обода расположены р ды магнитов 4 устройства дл  поджата  футеровочных вкладышей. В футеровочные вкладыши установлены магнитные вставки 5 и подпружиненные элементы 6 качени , состо щие из пружины 7 и элемента 8 качени . Кроме этого, в футеровочные вкладыши

вмонтированы симметрично упругие элементы 9 с помощью пружин 10 и болтов 11. На футеровочных вкладышах расположен канат 12.

Устройство работает следующим образом , При движении каната 12 перемещаютс  в том же направлении футеровочные вкладыши 3, причем продольные воздействи  каната на футеровочные вкладыши компенсируютс  симметричными упругими элементами 9, закрепленными с помощью болтов 11 и их проушин 10 в футеровочных вкладышах. Поперечные нагрузки компенсируютс  взаимодействием р дов магнитов

4с магнитными вставками 5, причем смещение одного р да магнитов относительно другого не превышает трети длины магнитной вставки потому, что в этом случае дости- гаетс  относительно равномерное

магнитное поле. При увеличении рассто ни  между р дами магнитов возможны про- валы однородности магнитного пол , что может привести к пульсирующим изменени м положени  магнитной вставки и самого

футеровочного вкладыша. С целью компенсации перекосов в процессе движени  футе- ровочных вкладышей используютс  подпружиненные элементы 6 качени . Элемент 8 при перекосе воздействует на пружину 7, и она возвращает как элемент качени , так и футеровочный вкладыш в исходное положение.

Возможность зафиксировать как продольные , так и поперечные динамические и

статические нагрузки в процессе движени  шкива позвол ет сделать вывод о соответствии данного технического решени  критерию Положительный эффект.

Использование предлагаемого шкива

позвол ет существенно повысить надежность и долговечность футеровки и всей подъемно-транспортной системы.

45

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Шкив, содержащий ступицу с ободом, футеровочные вкладыши, установленные в последнем с зазорами между собой и устройство дл  поджати  футеровочных вкла0 дышей с посто нными магнитами, о т л и ч а- ю щ и и с   тем, что, с целью повышени  надежности и долговечности, каждый футеровочный вкладыш снабжен вставками посто нных магнитов и подпружиненными

   5 элементами качени , а магниты устройства дл  поджати  футеровочных вкладышей расположены в основании обода р дами, причем один р д относительно другого смещен на величину, не превышающую трети длины магнита вставки футеровочного вкла Риг .1

   11