SU1606434A1 - Крановое колесо - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к крановым колесам. Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных характеристик. Вращение от вала передаетс  к ободу посредством упругих пальцев 9. Когда одна из реборд 6 или 7 накатываетс  на рельс, происходит ее смещение по отношению к другой реборде 7 или 6 и поворот обода относительно ступицы 1. Наличие упругой прокладки 8 между половинами 3 и 4 обода позвол ет компенсировать износ сферических поверхностей 2 ступицы 1 и обода. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному оборудованию и может быть использовано в опорах мостовых, козловых и башенных кранов.

Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных характеристик.

На чертеже изображено колесо, общий вид.

Колесо содержит ступицу 1, сопр женную через сферические поверхности 2 с ободом колеса, который выполнен разъемным в осевом направлении и состо щим из двух половин 3 и 4. На половине обода 3 закреплены посредством болтов 5 реборды 6 и 7, причем реборда 6 закреплена жестко, а реборда 7 - подвижно и отделена от первой двум  половинами 3 и 4 обода. Реборда 7 и. половина 4 обода имеют некоторую свободу перемещени  по отношению к половине 3 обода и реборде 6. Это достигаетс  за счет зазора между половинами 3 и 4 обода, в котором установлена упруга  прокладка 8, а также зазоров между болтами 5 и отверсти ми под них в реборде 7 и половине 4 обода.

Ступица 1 и обод св заны упругими пальцами 9, а в торцовых зазорах между ступицей 1 и ребордами 6 и 7 установлены упругие кольца 10.

Крановое колесо работает следующим образом.

Вращение от вала колеса передаетс  к ободу посредством упругих пальцев 9, что улучшает динамику привода, см гча  удары. Когда одна из реборд 6 или 7 накатываетс  на рельс и вступает с ним в контакт, происходит ее смещение по отношению к другой реборде 7 или 6 и поворот обода относител ь- но ступицы 1. Наличие зазора и упругой прокладки 8 между половинами 3 и 4 обода позвол ет компенсировать износ сферических поверхностей 2 ступицы 1 и обода и продлить срок службы колеса. Разъемна  конструкци  обода в значительной степени облегчает монтаж и демонтаж колеса.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Крановое колесо, содержащее сопр женные между собой сферическими поверхност ми ступицу и обод, сопр женный

   (Л

   с

   о о о Jb.

   со

   торцовыми поверхност ми с внутренними торцовыми поверхност ми реборд, между которыми и торцовыми поверхност ми ступицы установлены упругие кольца, и упругие пальцы, посредством которых св заны между собой ступица и реборды, св занные посредством крепежных элементов с ободом , отличающеес  тем, что, с целью улучшени  эксплуатационных характеристик , оно снабжено упругой прокладкой.

   обод выполнен из двух частей, симметричных относительно плоскости симметрии колеса , перпендикул рной его оси вращени  при этом упруга  прокладка размещена

   между част ми обода, а крепежные элементы соединены с одной из частей обода и установлены с зазором относительно другой части обода и реборд, которые установ- лены с возможностью перемещени 

   относительно частей обода.