SU1710165A1

SU1710165A1 - Способ правки гофрированной полосы

Info

Publication number: SU1710165A1
Application number: SU894755797A
Authority: SU
Inventors: Виталий Иванович Гридневский; Вадим Григорьевич Антипанов; Николай Трофимович Пахомов; Владимир Григорьевич Дырда
Original assignee: Магнитогорский металлургический комбинат им.В.И.Ленина
Priority date: 1989-10-31
Filing date: 1989-10-31
Publication date: 1992-02-07

Abstract

Изобретение относитс к обработке" металлов давлением и может использоватьс : при производстве гофрированных полос высокой жёсткости. Цель изобретени -повышение качества гофр14рованных полоспутем уменьшени их неплоскостности. Способ включает м^ногократный знакопеременный изгиб полосы в роликах многороликовой листогравильной машины, верхние ролики которой имеют ручьи дл пропуска гофров, а нижние гладкие. Диаметр краевых элементов верхних роликов больше диаметра средних, в результате чего изгибу подвергаютс только краевые участки полосы. Величина прогиба полосы при каждом последующем изгибе уменьшаетс в 1,4 раза, при этом при первом изгибе прогиб определ ют из соотношени д=

Description

где S - толщина полосы;

б - прогиб полосы при первом изгибе.

При этом установлено, что величина прогиба при последующих изгибах должна уменьшатьс в 1,4 раза.

Опытную проверку способа производ т при правке полос с различным числом периодических гофр по их ширине толщиной 2-5 мм из сталей с сГв 47 кгс/мм и сгв 47 кгс/мм на семироликовой правильной машине профилегибочного агрегата 1-5)000-1 1650 (диаметр рабочих роликов 320 мм, шаг роликов 350 мм, семь опорных роликов, ширина выправл емых полос 300 - 1650 мм). Качество правки оценивают по величине неплоскостности (волнистость краевых плоских участков, мм/м) и наличию трещин у оснований гофр.

Результаты опытов при последовательном уменьшении величины прогиба в 1,4 раза дл каждого последующего изгиба приведены в таблице.

Из таблицы следует, что в интервале К 1,8-2,1 дл полос ав 47 кгс/мм и К 1,5-1,7 дл полос оь 47 кгс/мм волнистость краевых участков не превышает 7 мм/м во всем диапазоне толщин. При уменьшении прогибов полосы при последующих изгибах более, чем в 1,4 раза, и оптимальном прогибе при первом изгибе возрастает неплоскостность профилей. При меньшем, чем 1,4 раза, снижении прогибов полосы наблюдаетс по вление трещин у крайних гофров.

Пример. Гофрированна полоса шестью р дами периодических продольных толщиной 5 мм из стали сав. 50 кгс/мм подвергаетс правке в роликоправильной машине с семью роликами. Величины прогибов при последовательных продольных изгибах краевых участков полосы, уменьшаемых в 1,4 раза, равны: di 1.8. S 1.8-5 9,0 мм; (52 (5i : 1.4 6.4 мм: (5з : 1.4 4.6 мм.

Гофрированна полоса с четырьм р дами гофр толщиной 2 мм из стали с Оъ 48 кгс/мм правитс на той же машине. 6} 2,1, 3-2,1-2 4,2 мм; dz д : V.A 3,0 мм: (5з : 1,4 2,1 мм.

Использование способа позвол ет повысить выпуск профилей высокой жесткости с более высокой плотностью.

Claims

Формула изобретени

Способ г равки гофрированной полосы, включающий многократный упругопластический знакопеременный продольный изгиб краевых по ширине полосы участков с одновременным ее поперечным изгибом, отличающийс тем. что, с целью повышени качества обработки, величину прогиба при каждом последующем изгибе уменьшают в 1.4 раза, при этом при первом изгибе прогиб определ ют из соотношени д (1.8-2.1)5 дл полос с пределом прочности, превышающим 4.61-10 Па;

5 (1.5-1.7)5 дл полос с пределом прочности, меньшим или равном 4.61-10

5

где д - прогиб полосы при riepeoM изгибе:

5 - толщина полосы.

Дл первого изгиба.

Волнистость краевых плоских участков, мм/м; в 3-5% случаев (по количесту гофр) наблюдаютс трещины у оснований краевых гофр.

npuLSifiefiue Шцжени Полосьг

: ил.1 ..::.