SU1708406A1 - Шелушильно-шлифовальна машина - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к оборудованию, предназначенному дл  шелушени  и шлифовани  зерна круп ных культур, и может быть использовано з комбикормовой промышленности дл  шелушени  фуражного зёрна. Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности шелушени  зерна и снижение материалоемкости машины. Шелушильно-шлифовальна  машина содержит корпус, загрузочный и выпускной патрубки, ситовой цилиндр и установленный внутри него вертикальный вал с абразивными кругами. Между абразивными кругами на винтовых стойках установлены горизонтальные подвижные диски, оснащенные дугообразными направл ющими гонками, обеспечивающими движение зерна по поверхност м кругов в радиальном направлении. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.

Description

Изобретение относитс  к оборудованию , предназначенному дл  шелушени  и шлифовани  зерна круп ных культур, и может быть использовано в комбикормовой промышленности дл  шелушени  фуражного зерна.

Шелушильно-шлифовальна  машина включает расположенный в вертикальной ситовой цилиндрической обечайке ротор, оснащенный абразивными кругами, между которыми закреплены направл ющие наклонные секторы и дугообразные гонки, предназначенные дл  обеспечени  последовательного обтекани  потоком продукта верхней, боковой и нижней рабочих поверхностей кругов и повышени  интенсивности обработки путем полного использовани  всех их наружных поверхностей.

Однако испытание машины позволило вы вить следующие недостатки. Некотора  часть зернового потока ке обрабатываетс , так как имеет возможность просыпатьс  вертикально вниз через открытые промежутки между наклонными секторами, что приводит к неравномерной обработке поверхности зерновок в смеси. Увеличение зазора по ходу перемещени  зерна между плоскими поверхност ми абразивных кругов и наклонными направл ющими секторами , обуславлива  уменьшение величины межзернового давлени  и ослабл   силовое взаимодействие зерна с абразивными поверхност ми , приводит к снижению эффективности шелушени  и недостаточному использованию всех наружных поверхностей кругов. Предусмотренные между кругами наклонные секторы, располага сь.под

угпом к горизонту большим угла трени , требуют увеличенных рассто ний между кругами что приводит к,возрастанию высоты и металлоемкости машины.

Цепью изобретени   вл етс  повышение эффективности шелушени  путем эффективного использовани  рабочих поверхностей абразивных кругов, обеспечивающего улучшение равномерности сьема покровных тканей с поверхности  дра и одновременное снижение материалоемкости машины,

Поставленна  цель достигаетс  тем. что между абразивными кругами на винтовых стойках установлены гормзонтальнце подвижные диски, оснащенные дугообразными гонками, обеспечивающими движение зерна по верхности кругов в радиальном направлении (от оси вращени  ротора - поверхностей и к оси вращени  - по нижней).

Предложенное конструктивно-техническое решение обеспечит полное исключение свободного вертикального просыпани  зернового потока через рабочую зону без взаимодействи  его с горизонтальными абразивными поверхност ми кругов и рабочих дисков; посто нство зазора между плоскими поверхност ми дисков и кругов по )оду движени  зерен и равномерную обработку /их поверхности в смеси при соблюдении посто нных значений нагрузочных параМетров fta рабочих абразивных поверхност х , чт;о приводит к повышению эффективности шелушени ; возможность установки рабочего зазора между плоскими поверхност ми абразивных кругов и дисков путем вертикального перемещени  последних совместно с винтовыми стойками, что необходимо при регулировании процента эффективности съемй оболочек путем изменени  продолжительности обработки зерна в рабочей зоне машины, характеризуемого различными механико-технологическими свойствами оболочек и  дра; снижение высоты рабочей зоны путем уменьшени  рассто ний между абразивными кругйми, что будет спйсОбствЬвать снижению металлоемкости машины.

Форма дуги гонка строитс  как эвольвента окружности центрального отверсти  диска в сторону, противоположную вращению абразивных кругов с положительным (дл  верхних дисков) или отрицательным (дл  нижних дисков) отклонением от теоретического профилЯна величину угла трени  зерна о гонок, что обеспечивает перемещение его потоков соответственно от оси к периферии либо от периферии к оси вращег

ни  абразивных кругов по поверхности диска .|.

На фиг.1, 2 изображена машина, общий вид; на фиг.З - то же, продольный разрез; на

фиг.4-6 - разрезы А-А, Б-Б на фиг.З, В-В на фиг.4 соответственно; на фиг.7 - построение профилей гонков.

Шелушильно-шлифовальна  машина включает корпус 1, установленный на станине 2, с загрузочным 3 и выпускным 4 патрубками . Внутри корпуса на вертикальном валу 5, установленном в подшипниковых опорах б и 7, жестко закреплены абразивные круги 8, окруженные ситовым цилиндром 8, Над и

под каждым кругом на вийтовых стойках 10 закреплены диски 11, перемещаемые штурвалами 12 винтового механизма. Дл  направлени  зерна и регу71ированм  подачи его на верхний диск предусмотрено устройство , состо щее из распределительного конуса 13 и направл ющей воронки 14, перемещение которой по вертикали осуществл етс  штурвалом 15 винтового механизма . Положение воронки фиксируетс  гайкой

16. Аспираци  осуществл етс  через жалюзи 17 в корпусе машины с отводом запыленного воздуха и отходов обработки через патрубок 18. Привод машины осуществл етс  от электродвигател  19 через клинорвменную передачу 20.

В дисках 11 выполнены центральные отверсти . На кольцевых поверхност х дисков установлены дугообразные направл ющие гонки. Все верхние диски (с гонками 21)

закреплены на трех расположенных под углом 120° вертикальных стойках и имеют три смещенных на 60° отверсти  дл  пропуска стоек.креплени  нижних дисков (с гонками 22). Крепление стоек допускает возможность их вращени  штурвалами 12 и вертикального перемещени  совместно всех верхних либо всех нижних дисков при регулировании зазоров между их рабочими поверхност ми и абразивными кругами.

На фиг.4 изображено построение формы гонков. Продольные сечени  гонков представл ют собой участки эвольвент окружности А центрального отверсти  диска, отклоненные от теоретического профил 

эвольвенты В на величину угла трени 

зерна о гонок. Продольное сечение гонка 21

-эвольвента D, отклоненна  от эвольвенты

В в направлении вращени  вала 5 на угол

р. Продольное сечение гонка 22 - эвольвента С, отклоненна  от эвольвенты В против вращени  вала 5 на угол р.

Така  форма гонков обеспечивает движение зерна в радиальном направлении с одинаковой величиной статического сопротивленм  как на верхней, так и на нижней поверхности абразивного круга, обусловлива  равномерное распределение межзернового -давлени  в рабочих зазорах и позвол ет регулировать общий подпор машины грузовым клапаном.

Машина работает следующим образом .

Воронку при помощи штурвала устанавливают на заданную высоту и фиксируют ее гайкой над первым диском. Затем включают электродвигатель 19 и открывают задвижку на самотеке. Зерно через загрузочный патрубок 3 поступает на конус 13 и через кольцевую щель между конусом и воронкой 14 направл етс  в зазор, образованный между абразивными кругом и верхним диском. Зерно последовательно проходит рабочие зоны, ограниченные горизонтальными поверхност ми кругов и дисков, боковыми поверхност ми кругов и перфорированным (ситовым) цилиндром.

Между рабочими поверхност ми абразивных кругов 8 и дисков 11 обеспечен одинаковый зазор, что обусловливает посто нство параметров механического воздействи  на обрабатываемый продукт, исключает возможность локальных перегрузок , образование застойных областей и участков и обеспечивает стабилизацию процесса шелушени  зерна на всем прот жении его перемещени  в рабочей зоне машины .

Выпуск продукта регулируетс  клапаном , установленным в выпускном патрубке. Производительность регулируетс  подн тием либо опусканием воронки 14.

Устройство позвол ет за счет стабилизации режима обработки обеспечить высокоэффективное использование всей активной поверхности рабочих элементов,

интенсифицировать процесс отделени  оболочек с зерна и уменьшить количество дробленого  дра в готовой продукции, а также снизить материалоемкость машины.

Claims (2)

1.Шелушильно-шлифовальна  машина, содержаща  корпус с загрузочным и выг(ускным патрубками, установленный в корпусе с возможностью вращени  вертикальный вал .с закрепленными на нем абразивными кругами, заключенными в ситовой цилиндр, и дугообразные направл ющие гонки, о тл и ч а-1о щ а   с   тем, что, с целью снижени 

5 ее материалоемкости и повышени  эффективности шелушени , она снабжена винтовыми стойками и дисками с центральными отверсти ми, установленными на стойках с возможностью вертикального перемещени  и размещенными над и под каждым абразивным кругом, причем направл ющие гонки установлены на кольцевых поверхност х дисков дл  обеспечени  движени  зерна по поверхност м кругов в радиальном

5 направлении от оси вращени  вала - по верхним поверхност м, к оси вращени  вала - по нижним.

2.Машина по п. 1,отличающа с  тем, что гонок диска, расположенного над

0 абразивным кругом, выполнен таким образом, что его продольное сечение представл ет собой участок эвольвенты окружности центрального отверсти  диска, отклоненной от своего теоретического профил  в направлении вращени  вала на угол трени  зерна о гонок, а гонок дис+са, расположенного под абразивным кругом, имеет поперечное сечение в виде участка эвольвенты той же окружности, отклоненной от своего теоретического профил  в направлении, противоположном вращению вала, на тот же угол.

Фиг.

i:V/:t :; x:r: v:vлi

51.

3 1

|УУ-:у: Х.-:: :

родукт

TfTfT

Фиг. 2

12

J5

-. I -m м

SI

(i

Отходы IB

Ш ..Д

dtOr

Г |вв«вив««и в

7Э

л

21

.2

:Xr

tf}f7

20

Фиг,3

22

t

fc5

11:

Л

fffJ rf.

10

Фиг.б

в

Фи.7