SU1702018A1 - Friction variable-speed drive - Google Patents

Friction variable-speed drive Download PDF

Info

Publication number
SU1702018A1
SU1702018A1 SU894675908A SU4675908A SU1702018A1 SU 1702018 A1 SU1702018 A1 SU 1702018A1 SU 894675908 A SU894675908 A SU 894675908A SU 4675908 A SU4675908 A SU 4675908A SU 1702018 A1 SU1702018 A1 SU 1702018A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
friction
variator
satellites
planetary
central
Prior art date
Application number
SU894675908A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Анатольевич Разинкин
Юрий Николаевич Дмитриев
Сергей Анатольевич Попов
Original Assignee
Серпуховское высшее военное командно-инженерное училище ракетных войск им.Ленинского комсомола
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Серпуховское высшее военное командно-инженерное училище ракетных войск им.Ленинского комсомола filed Critical Серпуховское высшее военное командно-инженерное училище ракетных войск им.Ленинского комсомола
Priority to SU894675908A priority Critical patent/SU1702018A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1702018A1 publication Critical patent/SU1702018A1/en

Links

Landscapes

  • Friction Gearing (AREA)

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к фрикционным передачам, которые могут быть использованы о разли1-1 ных отраслях техники.The invention relates to mechanical engineering, namely to friction gears that can be used on various 1 - 1 technical branches.

Цель изобретения - уменьшение габаритов вариатора за счет взаиморасположения осей сателлит он дзух с им.к ы-ричныл планетарных фрикцион ных меха hi ямов.The purpose of the invention is to reduce the size of the variator due to the relative position of the satellite axes; it is a dzuh with the name of the planetary friction fur hi pits.

На чертеже показа··* вариатор. общи*· видIn the drawing drawing ·· * variator. general * · view

Фрикционный вариатор содержит корпус 1. ведущий 2 и ведомый 3 валы. два симметрично расположенных отногмте.плю плоскости перпендикулярной к оси ведущего вала 2 планетарных фрикционных меха низма. включающих каждый центральное колесо 4 с наружной конической Фрикционной поверхностью, установленное на ведущем валу 2, центральное колесо 5 с в нут ре и не й ци л и н д р ичес кой φ р и к ци о н н ей поверхностью,установленное в корпусе 1 с возможностью осевого перемещения, и годила 6 с сателлитами 7. каждый из которых имеет три соосных конических фрикционных поверхности, две из которых взаимодействуют с фрикционными поверхностями центральных колес механизма, а третья для взаимодействия <.а_еллитов 7 двух плз нетарных механизмов между собой.The friction variator contains a housing 1. leading 2 and driven 3 shafts. two symmetrically located otogmte.ply plane perpendicular to the axis of the drive shaft 2 planetary friction mechanisms. including each central wheel 4 with an outer conical friction surface mounted on the drive shaft 2, a central wheel 5 s inside and not a cylindrical φ r and a cylindrical surface mounted in the housing 1 axially movable, and a pinion 6 godila 7 each of which has three coaxial conical friction surfaces, two of which interact with the friction surfaces of the central wheel mechanism, and the third for the interaction <.a _ ellitov 7 OWL netarnyh two mechanisms together.

Ведомый вал 3 вариатора кинематически связан с водилами 6 планетарных фрикционных механизчоь (напримэр. с помощью цилиндрических зубчатых колес 8 и 9)The driven shaft 3 of the variator is kinematically connected with the carriers 6 of the planetary friction mechanisms (for example, using cylindrical gears 8 and 9)

Оси вращения сопряженных сателлитов 7 в водилах 3 двух симметричных мс-ани.змов расположены под углом 90'·' и точка их пересечения обращена а сторону ведущего вала 2The rotation axes of the conjugate satellites 7 in the carriers 3 of two symmetrical ms-angles are located at an angle of 90 '' and their intersection point is turned to the side of the drive shaft 2

Центральные колеса 4 связаны с ведущим валом 2 с помощ:-ю винтовых соединений 10. обеспечивающих автоматическое поджатие фрикционных элементов вариатора, в зависимости or нагрузки н.э недущем валу 2. Регулирование передаточного отношения вариатора осуществляется за счет осевого перемещения центральных колес 5.The central wheels 4 are connected to the driving shaft 2 with: th screw connections 10. ensure automatic variator preload friction elements, depending on the load or BC neduschem shaft 2. Regulation variator ratio r performs camping due to axial displacement of the central wheel 5.

Вариатор работает следующим образом.The variator works as follows.

При вращении ведущего вала 2 одновременно приводятся во вращение и оба центральных колеса 4, обеспечивающих за счет винтового соединения 10 с ведущим 5 валом 2 автоматическое поджатие фрикционных элементов вариатора с необходимым усилием. Далее вращение передается сателлитам 7. KOiOpue за счет Фрикционного взаимодействия с цен тральными колесами 10 4 и 5 (последнее неподвижно, относительно корпуса 1). приводя·: во вращение водила 6. которые, за счет кинематической связи из колес 8 и 9. приводят во вращение ведомый вал 3.When the drive shaft 2 is rotated, both central wheels 4 are simultaneously rotated, which, due to the screw connection 10 with the drive 5 shaft 2, automatically compress the friction elements of the variator with the necessary force. Further, the rotation is transmitted to the 7. KOiOpue satellites due to the frictional interaction with the central wheels 10 4 and 5 (the latter is stationary, relative to the housing 1). leading ·: to the rotation of the carrier 6. which, due to the kinematic connection of the wheels 8 and 9. drive the driven shaft 3.

Регулирование передаточного отношения осущес гвляется зз счет осево· о перемещения колес 5The adjustment of the gear ratio is dominated by ЗЗ due axially · on the movement of wheels 5

Вариатор за счет расположения осей сателлитов имеет минимальную массу.The variator due to the location of the axes of the satellites has a minimum mass.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Фрикционный вариатор, содержащий 25 корпус, ведущий и ведомый валы, два симметрично расположенных относительно плоскости, перпендикулярной коси ведущего вала, планетарных фрикционных механизма. включающих каждый центральное 30 колесо с наружной конической фрикционной поверхностью, установленное на ведущем валу, центральное колесо с внутренней цилиндрической фрикционной поверхностью. установленное в корпусе с возможного егью осевого перемещения, и водило с сателлитам имеющими по гри соосных конически' фрикционных поверхности, две из которых - для взаимодействия с фрикционными поЕщрхностями центральных колес, а •Ю гретая - для взаимодействия сателлитов ..Етух планетарных механизмов между собой, о т л и ч а ю щ и й с я тем, чго, с целью уменьшения габаритов вариатора, ведомый вэл вариатора кинематически связан с води45 вами планетарных фрикционных механизмов. а оси вращения сопряженных сателлитов расположены между собой тод 90° и точка их пересечения обращена в сто рои-ί ведущего аала.Friction variator, containing 25 housing, drive and driven shafts, two symmetrically located relative to the plane perpendicular to the axis of the drive shaft, planetary friction mechanism. including each central 30 wheel with an outer conical friction surface mounted on a drive shaft, a central wheel with an inner cylindrical friction surface. mounted in a housing with possible axial displacement, and drove with satellites having parallel axial friction surfaces, two of which are for interacting with frictional surfaces of the central wheels, and • warmed is for interacting satellites .. These are planetary mechanisms, of t n and h and w u and d with the I, h r o, in order to reduce the size of the variator, the variator driven Val cinematically connected to vodi45 your planetary friction mechanisms. and the axes of rotation of the paired satellites are 90 ° to each other and the point of their intersection is turned into one hundred-ί of the leading aal. 5(ι5 (ι Редактоо И. Тоа тинEdited I. Toa Tin Состави,ель Г. Буш*··''ар ин <ехрсд М.Моргентал Корректор Г. ПалийCompose, spruce G. Bush * ·· '' ar in <expsd M. Morgenthal Заказ 3526 Тираж ПодписноеOrder 3526 Circulation Subscription БНИИПИ Государственноге комиЕетз по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССРBNIIIPI State Committee on inventions and discoveries under the State Committee for Science and Technology of the USSR 1 Ф035. Москва, Ж-35. Раушская наб.. 4/51 Ф035. Moscow, Zh-35. Raushskaya nab .. 4/5 Производственно -издательский комбинат Патент, г Ужгород, ул .faiapnna. 101Production and Publishing Plant Patent, Uzhhorod, st. Faiapnna. 101
SU894675908A 1989-04-11 1989-04-11 Friction variable-speed drive SU1702018A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894675908A SU1702018A1 (en) 1989-04-11 1989-04-11 Friction variable-speed drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894675908A SU1702018A1 (en) 1989-04-11 1989-04-11 Friction variable-speed drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1702018A1 true SU1702018A1 (en) 1991-12-30

Family

ID=21440422

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894675908A SU1702018A1 (en) 1989-04-11 1989-04-11 Friction variable-speed drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1702018A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6095940A (en) * 1999-02-12 2000-08-01 The Timken Company Traction drive transmission
US6689008B2 (en) 2002-01-14 2004-02-10 The Timken Company Planetary traction drive transmission

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Пронин Б А и др Бесступенчатые гчли непременные и фрикционные передачи М 1980, с 292, рис 180 *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6095940A (en) * 1999-02-12 2000-08-01 The Timken Company Traction drive transmission
US6689008B2 (en) 2002-01-14 2004-02-10 The Timken Company Planetary traction drive transmission

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2716357A (en) Continuously variable speed gears
KR880000816B1 (en) Epicyclic trans mission having free rolling roller driving elements
US6179083B1 (en) Steering apparatus for vehicle
RU2114343C1 (en) Planetary gear with distributed load (variants)
JPH11508675A (en) Compact gear transmission with large gear ratio
SU1702018A1 (en) Friction variable-speed drive
JPH01312249A (en) Multifunctional gear mechanism
US4733579A (en) Orbiting ring-gear planetary drive
SU1545019A1 (en) Planetary bevel gearing
RU95115809A (en) Cycloidal Gear Reducer
US4559841A (en) Gear train having an internal gear mechanism
GB2085994A (en) Device for Transmitting Rotary Motion at Changed Speed
SU1567829A1 (en) Planetary friction variable-speed drive
SU1677424A1 (en) Planetary friction variable-speed drive
RU2016288C1 (en) Drive
SU1390077A1 (en) Vehicle differential gear locking mechanism
SU1221425A1 (en) Gearing
RU2153612C2 (en) Differential gearing
SU1613750A2 (en) Friction-type speed-varying gear
SU494549A1 (en) Friction speed variator
SU1208379A1 (en) Planetary friction variable-speed drive
SU1610147A1 (en) Friction-type speed-varying gear
SU1610145A1 (en) Planetary friction-type reduction gearing
MD474C2 (en) Planetary precessional gear
SU1456661A1 (en) Reversing drive