SU1700309A1

SU1700309A1 - Overrunning clutch

Info

Publication number: SU1700309A1
Application number: SU894715587A
Authority: SU
Inventors: Алексей Иванович Папченко; Юрий Петрович Ломаковский
Original assignee: Николаевский Кораблестроительный Институт Им.Адм.С.О.Макарова
Priority date: 1989-07-06
Filing date: 1989-07-06
Publication date: 1991-12-23

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к устройствам дл соединени и разъединени вращающихс валов. Цель изобретени - повышение износоустойчивости и ремонтопригодности. Муфта состоит из внутренней 1 и наружной 4 обойм, роликов 2 и упругого кольца (К) 3. К 3 представл ет собой звездочку с выемками 15 на внутренней рабочей поверхности и с выступами 13 на наружной. Выступы 13 вход т в пазы 14, выполненные на внутренней поверхности обоймы 4. К 3 установлено а обойме 4 с зазором. Выступы 13 выполнены над выемками 15. При заклинивании роликов 2 происходит деформаци К 3, обусловленна упругостью К 3 и наличием зазора между К 3 и обоймой 4. Ударные нагрузки снижаютс , а также обеспечиваетс выравнивание углов заклинивани роликов 2. Таким образом обеспечиваетс повышение износоустойчивости и ремонтопригодности муфты. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. (Л сThe invention relates to mechanical engineering, in particular to devices for connecting and disconnecting rotating shafts. The purpose of the invention is to increase the durability and maintainability. The clutch consists of inner 1 and outer 4 sleeves, rollers 2 and elastic ring (K) 3. K 3 is a sprocket with recesses 15 on the inner working surface and with protrusions 13 on the outer one. The protrusions 13 are inserted into the grooves 14, which are made on the inner surface of the casing 4. K 3 is mounted on the casing 4 with a gap. The protrusions 13 are made above the notches 15. When the rollers 2 are jammed, the K 3 deformation occurs due to the elasticity of K 3 and the presence of a gap between the K 3 and the yoke 4. Shock loads are reduced, and also the jamming angles of the rollers 2 are aligned. couplings. 1 h. item f-ly, 2 ill. (L with

Description

Фиг 2Fig 2

Claims

Claim

1. Overrunning clutch, containing two concentric half-couplings, the outer of which is made in the form of a cage and an associated elastic ring, and jammed rollers placed between the half-couplings, while the working surface of one of the half-couplings is made in the form of an asterisk, characterized in that, with In order to increase wear resistance and maintainability, the sprocket is made on the inner surface of the elastic ring, and the latter is connected with a clip by a groove-type groove-protrusion with the possibility of limited angular and radial premises.

2. Clutch pop. 1, characterized in that the protrusions of the connection of the elastic ring with the clip are made on the outer surface of the elastic ring above the recesses of the sprocket.