SU881422A1 - Clutch - Google Patents
Clutch Download PDFInfo
- Publication number
- SU881422A1 SU881422A1 SU802895969A SU2895969A SU881422A1 SU 881422 A1 SU881422 A1 SU 881422A1 SU 802895969 A SU802895969 A SU 802895969A SU 2895969 A SU2895969 A SU 2895969A SU 881422 A1 SU881422 A1 SU 881422A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- sprocket
- yoke
- bodies
- coupling
- clutch
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pulleys (AREA)
Description
(54) МУФТА(54) COUPLING
II
Изобретение относитс к машиностроению .The invention relates to mechanical engineering.
Известна муфта, содержаща обойму, звездочку, тела заклинивани , установленные в звездочке с возможностью осевого пе-. ремещени относительно обоймы совместно со звездочкой 11.A clutch containing a ferrule, a sprocket, a wedging body mounted in a sprocket with the possibility of axial transmission is known. displacement relative to the holder together with an asterisk 11.
Однако данна муфта обеспечивает только соединение и разъединение валов при относительном перемещении звездочки и обоймы .However, this coupling provides only the connection and separation of the shafts with the relative movement of the sprocket and the yoke.
Известна также муфта, содержаща обойму, звездочку с противоположно направленными клиновыми рабочими поверхност ми , подпружиненные тела заклинивани , установленные в звездочке с возможностью принудительного перемещени относительно обоймы и фиксации их в перемещенном положении 2.A clutch containing a yoke, a sprocket with oppositely directed wedge working surfaces, spring-loaded wedging bodies mounted in a sprocket with the possibility of forced movement relative to the yoke and fixing them in a displaced position 2 is also known.
Однако функциональные возможности такой муфты ограничены.,However, the functionality of this coupling is limited.,
Цель изобретени - расширение функциональных возможностей муфты.The purpose of the invention is to expand the functionality of the coupling.
Поставленна цель достигаетс тем, что муфта снабжена подшипниками, расположенными соосно с обоймой, внутренний диаметр которых равен диаметру рабочей поверхности обоймы, а клиновые рабочие поверхности звездочки выполнены в два однонаправленных р да.The goal is achieved by the fact that the coupling is provided with bearings arranged coaxially with the yoke, the inner diameter of which is equal to the diameter of the working surface of the yoke, and the wedge working surfaces of the sprocket are made in two unidirectional rows.
На фиг. 1 показана муфта, осевой разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. I; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фнг. 1; на 5 фиг. 4-6 - варианты взаимного расположени обоймы и звездочки; на фиг. 7 - 10- варианты выполнени муфты.FIG. 1 shows the coupling, axial section; in fig. 2 shows section A-A in FIG. I; in fig. 3 - section BB on the fng. one; in FIG. 5. 4-6 are variants of the relative position of the cage and sprocket; in fig. 7 to 10 are embodiments of the coupling.
Муфта co4ep)kHT звездочку I, закрепленную на одном из соосных валов, обойму 2 - на другом валу, два р да тел заклинивани 3 и 4 с пружинами 5. В звездочке I выполнены два р да противоположно нанаправлеиных клиновых рабочих поверхностей 6 и 7. Соосно обойме 2 в корпусе 8Coupling co4ep) kHT sprocket I mounted on one of the coaxial shafts, ferrule 2 on the other shaft, two rows of seizing bodies 3 and 4 with springs 5. In the sprocket I there are two rows of oppositely directed wedge working surfaces 6 and 7. Coaxially holder 2 in the case 8
,5, установлены подшипники качени 9. Диаметры рабочей поверхности 10 обоймы 2 и внутренних колец 11 подшипников 9 равны. Звездочка 1 вместе с телами заклинивани имеет возможность осевого перемещени . Каждое установочное положение звездочки, 5, rolling bearings 9 are installed. The diameters of the working surface 10 of the yoke 2 and the inner rings 11 of the bearings 9 are equal. The asterisk 1 together with the bodies of jamming has the possibility of axial movement. Each sprocket installation position
20 1 фиксируетс . Подшипники 9 могут быть расположеиы как с обоих торцов обоймы 2, так и с одного. Они могут быть установлены попарно.20 1 is fixed. Bearings 9 can be located both at both ends of the cage 2, and from one. They can be installed in pairs.
Муфта работает следующим образом.The clutch works as follows.
Размещают тела заклинивани 4 под подшипнином качени , а тела заклиииванй 3- в обойме 2 (фиг. 1). При вращении звездочки 1 по часовой стрелке тела заклинивани 4 заклиниваютс между звездочкой 1 и внутренним кольцом 11 подшипника , а ,л«ла заклинивани 3 сжимают пружину и выход т из зацеплени При этом Эместе со звездочкой вращаетс внутреннее кольцо подшипника. Вращение обойме 2 ие передаетс .The bodies are seized 4 under the rolling bearing, and the bodies 3 are seated in the holder 2 (Fig. 1). When the sprocket 1 rotates clockwise, the jamming body 4 is wedged between the sprocket 1 and the inner ring 11 of the bearing, and the jamming 3 compresses the spring and disengages. At this time, the inner ring of the bearing rotates with the sprocket. The rotation of the holder 2 is transmitted.
При вращении звездочки против часовой стрелки тела заклинивани 4 расклиниваютс , а тела заклинивани 3 заклиниваютс между звездочкой I и обоймой 2.When the asterisk rotates counterclockwise, the jamming bodies 4 are wedged, and the jamming bodies 3 are wedged between the asterisk I and the yoke 2.
Переключением муфты (фиг. 4) оба р да тел заклинивани 3 и 4 устанавливают на рабочей поверхности 10 обоймы 2, и вращение звездочки 1 передаетс обоймеBy switching the coupling (Fig. 4), both rows of seizing bodies 3 and 4 are mounted on the working surface 10 of the yoke 2, and the rotation of the sprocket 1 is transmitted to the yoke
2через тела заклинивани 4 от звездочки по часовой стрелке, а от тел заклинивани 2 through the body of jamming 4 from the asterisk clockwise, and from the bodies of jamming
3- против часовой стрелки.3- counterclockwise.
При расположении тел заклинивани 4 на рабочей поверхности 10, а тел заклинивани 3 под внутренним кольцом 11 подщипника качени (фиг. 5), вращение звездочки по часовой стрелке передаетс обойме 2, а против часовой стрелки не передаетс .When the jamming bodies 4 are located on the working surface 10 and the jamming bodies 3 are located under the inner ring 11 of the rolling bearing (Fig. 5), the rotation of the sprocket clockwise is transmitted to the yoke 2, but not counterclockwise.
Четвертое фиксированное положение звездочки (фиг. 6) обеспечивает полное разъединение муфты, так как тела заклинивани 3 и 4 располагаютс под внутренними кольцами 11 подшипников 9.The fourth fixed position of the sprocket (Fig. 6) ensures the complete separation of the coupling, since the jamming bodies 3 and 4 are located under the inner rings 11 of the bearings 9.
В случае необходимости иметь только часть из перечисленных вариантов сцеплени конструкцию муфты можно изменить.If it is necessary to have only a part of the listed coupling options, the design of the coupling can be changed.
Муфта (фиг. 7) может работать как реверсивна при расположении тел заклинивани под обоймой, так и как две обгонные муфты с противоположными направлени миThe clutch (Fig. 7) can work as reversible when the bodies are wedged under the cage, or as two overrunning clutches with opposite directions
kk
ПP
8eight
передачи вращени , при расположении одного рслда тел заклинивани под каким-либо из лодщипников.transmission of rotation, at the location of one of the bodies of jamming under any of the barners.
Муфта (фиг. 8) может работать как двеCoupling (fig. 8) can work as two
обгонные муфты с передачей вращени вoverrunning clutches with rotational transmission
противоположных направлени х, при этомopposite directions, while
муфта обеспечивает полное разъединениеcoupling ensures complete disconnection
валов.shafts.
Муфта (фиг. 9) может работать как реверсивна муфта при расположении тел заклинивани под обоймой, как обгонна муфта при установке тел заклинивани 3 под обоймой и полностью разъедин ть валы.The clutch (Fig. 9) can work as a reversible clutch when the bodies of jamming are located under the holder, as an overrunning clutch when installing the bodies of wedging 3 under the holder and completely disconnect the shafts.
Муфта (фиг. 10) работает только как две обгонные муфты дл передачи вращени в противоположньгх направлени х.The clutch (Fig. 10) works only as two overrunning clutches for transmitting rotation in opposite directions.
Предлагаема муфта обеспечивает удобство переключени и передачу вращени в разных направлени х.The proposed clutch provides the convenience of shifting and transmitting rotation in different directions.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802895969A SU881422A1 (en) | 1980-03-20 | 1980-03-20 | Clutch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802895969A SU881422A1 (en) | 1980-03-20 | 1980-03-20 | Clutch |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU881422A1 true SU881422A1 (en) | 1981-11-15 |
Family
ID=20883535
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802895969A SU881422A1 (en) | 1980-03-20 | 1980-03-20 | Clutch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU881422A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103307142A (en) * | 2013-06-17 | 2013-09-18 | 李军香 | Surface contact type overrun clutch |
-
1980
- 1980-03-20 SU SU802895969A patent/SU881422A1/en active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103307142A (en) * | 2013-06-17 | 2013-09-18 | 李军香 | Surface contact type overrun clutch |
CN103307142B (en) * | 2013-06-17 | 2015-07-22 | 李军香 | Surface contact type overrun clutch |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6854577B2 (en) | Sound dampened one-way clutch | |
US5125487A (en) | Method and apparatus for providing torque converter having improved stator/clutch assembly | |
CN1831359B (en) | Automatic transmission carrier assembly including an overrunning brake | |
CA1062639A (en) | Overrunning clutch and retainer and roller assembly therefor | |
EP2835550B1 (en) | Rotation transmission device | |
GB2089911A (en) | Overrun clutch | |
CA3040904C (en) | Self-synchronizing clutch | |
US5024308A (en) | One-way clutch and holder for torque transmitting members thereof | |
US3022875A (en) | Over-running clutch and bearing structure | |
SU881422A1 (en) | Clutch | |
CA2011881C (en) | Transmission mainshaft gear retainer | |
US20090045024A1 (en) | Overrunning Radial Coupling Assembly Having Dual Bearing Support | |
CA1286617C (en) | Clutches | |
US5577586A (en) | Overrunning clutch with lubricant retainer | |
JPH09177814A (en) | Fixed type constant velocity joint | |
WO2007012168A1 (en) | Pulley with a one-way clutch | |
EP4042032B1 (en) | Coupling | |
US2845159A (en) | Sprag clutch | |
CA2082443C (en) | Transmission gear retainer | |
KR950001130A (en) | Rotary transmission | |
RU2013677C1 (en) | Overrunning clutch | |
RU2032115C1 (en) | Overrunning clutch | |
SU1590749A1 (en) | Freewheeling clutch | |
RU2156897C1 (en) | Wedge-type free-wheel clutch | |
US20030121746A1 (en) | Locking clutch |