SU1694915A1 - Способ возведени двухслойной монолитной обделки тоннелей "Торнадо 1" и комплекс дл его осуществлени - Google Patents

Способ возведени двухслойной монолитной обделки тоннелей "Торнадо 1" и комплекс дл его осуществлени Download PDF

Info

Publication number
SU1694915A1
SU1694915A1 SU884469741A SU4469741A SU1694915A1 SU 1694915 A1 SU1694915 A1 SU 1694915A1 SU 884469741 A SU884469741 A SU 884469741A SU 4469741 A SU4469741 A SU 4469741A SU 1694915 A1 SU1694915 A1 SU 1694915A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
formwork
layer
concrete
complex
lining
Prior art date
Application number
SU884469741A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Эммануилович Котляревский
Владимир Иванович Нестеренко
Original Assignee
Украинский Филиал Всесоюзного Проектно-Технологического Института Транспортного Строительства
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Украинский Филиал Всесоюзного Проектно-Технологического Института Транспортного Строительства filed Critical Украинский Филиал Всесоюзного Проектно-Технологического Института Транспортного Строительства
Priority to SU884469741A priority Critical patent/SU1694915A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1694915A1 publication Critical patent/SU1694915A1/ru

Links

Abstract

Изобретение относитс  к горному делу и предназначено дл  возведени  в устойчивых породах двухслойной монолитной бетонной обделки тоннелей различного назначени . Цель изобретени  - повышение темпов возведени , качества и несущей способности обделки путем ее армировани , а также сокращение трудоемкости и снижение стоимости ведени  работ В предер 20 11 18 14 8 И 7 6 16 1118 )y/)%///ty $L/bx///l/// 77 108 12912 16 3 Л 9 2 Фиг i варительно пройденной выработке монтируют комплекс, включающий выполнение в виде опалубок качени  и соединенные между собой т гой 3 головную 1 и хвостовую 2 опалубки Поперечное сечение опалубки 1 больше поперечного сечени  опалубки 2 на толщину несущего сло  4 Кажда  опалубка состоит из формообразующих элементов 5,6, несущего каркаса с продольными 7, поперечными 8 св з ми и балками 9, рамы 12, механизмов перемещени  комплекса и подачи бетонной смеси (БС). По периметру опалубки 1 со взаимным смещением продольной плоскости относительно друг друга установлены барабаны 13 и 14 с гидроизол ционной пленкой (ГИП) 15 и устр-во дл  соединени  ее полотнищ Возведение участка податливого сло  28 производ т путем подачи БС от набрызгбетономашины (НБМ) 22 по бетоноводу 24 к размещенному между элементом 5 и контуром выработки 27 соплу 18 На слой 28 укладывают полотнища ГИП 15 и скрепл ют их между собой путем склеивани  или термической сварки. Затем посредством гидродомкратов 21 перемещают портальную раму 19 и подт гивают к ней опалубки 1 и 2 Посредством подачи БС от О о о ел П 23

Description

НБМ 23 побетоноводу25 к соплу 18 оболочки 2 нанос т слой 4 обделки. Весь процесс возведени  двухслойной монолитной обделки осуществл етс  непрерывно. Качество возводимой обделки зависит от соответстви  произ-сти НБМ 22, 23 и скорости перемещени  комплекса, котора  определ етс  приведенным математическим выражением. Дл  повышени  несущей способности обделки после укладки ГИП 15 можно производить установку армирующей сетки, 2 с. и 3 з.п. ф-лы, 4 ил.
Изобретение относитс  к горному делу, а именно к подземному строительству, и может быть использовано дл  возведени  в устойчивых породах двухслойной монолитной бетонной обделки тоннелей различного назначени .
Цель изобретени  - повышение темпов возведени , качества и несущей способности обделки путем ее армировани , а также сокращение трудоемкости и снижение стоимости ведени  работ.
На фиг.1 показан тоннель общий вид, продольный разрез; на фиг.2а - вид А на фиг.1 дл  тоннелей арочной формы; на фиг.2б - то же, дл  тоннелей кругового сечени ; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2б; на фиг.4 - вид В на фиг.З.
Дл  осуществлени  способа Торнадо- 1 возведени  двухслойной монолитной обделки в предварительно пройденной, а в случае необходимости, закрепленной контурной крепью выработке монтируетс  комплекс , состо щий из головной 1 и хвостовой 2 опалубок качени , соединенных между собой т гами 3 (или гидродомкратами), причем поперечные размеры головной 1 опалубки больше поперечных размеров хвостовой 2 опалубки на толщину несущего сло  4 обделки .
Кажда  секци  опалубки 1 и 2 состоит из размещенных по ее периметру замкнутых формообразующих элементов 5,6, обра- зующих непрерывную формующую поверхность, и оснащена несущими каркасами , включающими продольные 7, поперечные 8 св зи и балки 9, на которых размещен рабочий настил 10 с маслостан- цией и пультом 11 управлени . К несущему каркасу головной опалубки 1 жестко прикреплена рама 12, на которой со взаимным смещением в продольном направлении в шахматном пор дке установлены барабаны 13 и 14 с гидроизол ционной пленкой 15 или армирующей сеткой и устройства 16 дл  ее скреплени .
В головной части каждой опалубки 1 и 2 установлены дуги копиры 17 с приводами дл  перемещени  сопл 18 по их периметру.
Механизм перемещени  комплекса выполнен в виде шагающей портальной распорной рамы 19 дл  арочного сечени  выработки или распорного кольца дл  кругового сечени  выработки, оснащенного гидродомкратами 20 распора, которые посредством гидродомкаратов 21 перемещени  соединены с несущим каркасом головной опалубки 1.
Кроме того, в комплекс вход т набрызг- бетономашины 22 и 23 с бетоноводами 24, 25 и конвейер 26 дл  отгрузки породы из забо  за пределы комплекса при круговом очертании выработки 27.
После монтажа комплекса, фиксации концов полотнищ гидроизол ционной пленки 15 относительно формующей поверхности и проведени  пикотажа в хвостовой части головной опалубки 1 производ т торцевое набрызгбетонирование внешнего не- сущего сло  28 обделки путем подачи бетонной смеси от набрызгбетономашины . 22 по бетоноводу 24 к соплу 18, направленному в зазор между формообразующим элементом 5 головной опалубки 1 и контуром выработки 27, при этом сопло 18 посредством привода перемещаетс  по дуге-копиру 17. После возведени  участка податливого сло  28 обделки, достаточного дл  перемещени  головной опалубки 1, процесс бетонировани  совмещают с перемещением комплекса, которое осуществл етс  путем периодического подвигани  по ходу бетонировани  портальной рамы 19 и последующего перемещени  к ней посредством гидродомкратов 21 комплекса в целом.
Одновременно с бетонированием внешнего сло  28 и перемещением комплекса производ т нанесение гидроизол ционной пленки 15 путем разматывани  ее с барабанов 13, 14 и соединени  отдельных полотнищ, например, термической сваркой, склеиванием или посредством совместного перегиба при помощи устройства 16. При
этом перемещение формообразующих элементов 5, 6 путем качени  по уложенному бетону не оказывает отрицательных возведений на бетон, обеспечивает непрерывность наращивани  пленки 15 и ее сохранность , а соответствие скорости подвигани  комплекса производительности набрызгбе- тономашины 22 (23) позволит обеспечить посто нство рассто ни  от сопла 18 до тор- ца бетонируемой поверхности, а в сочетании с откосом 29 высокое качество обделки, отсутствие холодных швов и ликвидировать отскок бетона/
После возведени  участка внешнего сло  28 посредством включени  в работу хвостовой опалубки 2 и подачей по бетоно- воду 25 бетонной смеси от набрызгбетоно- машины 23 к соплу 18 по аналогии с нанесением внешнего сло  28 производ т бетонирование несущего сло  4 обделки. В дальнейшем работы по возведению двухслойной обделки тоннел , включающие нанесение внешнего сло  28, укладку гидроизол ционной ленты 15 или армирующей сетки, нанесение несущего сло  4 и перемещение комплекса в целом, производ т одновременно .
Так как процесс схватывани  каждого сло  бетона завершаетс  в пределах соот- ветствующей формующей поверхности, ее расчетна  длина Ip, определ ема , как минимальна  длина поверхности,составл ет
lp vtc/k,(1)
где v - скорость перемещени  опалубки, м/ч;
tc - врем  окончани  схватывани  бетонной смеси, ч;
k - коэффициент, учитывающий услови  работы обделки, т.е. возможные максималь- ные отклонени  величины времени затвердевани  бетонной смеси tcM3K(oT расчетной величины времени tc, которые могут возникнуть из-за неточности дозировки составл ющих и добавок бетонной смеси, изменени  температурного режима и т.д.
При этом коэффициент k может быть определен опытным или расчетным путем:
макс
1
(2)
Исход  из этого скорость перемещени  опалубки v определ етс  из соотношени  k I
,SJLA(3,
Рассмотрим пример реализации способа возведени  двухслойной монолитной обделки при применении обычного портландцемента без добавок, прин в ,75, ,0 м, ,5. Подставл   исходные данные в выражение (3), получим 0,75-2
v s

Claims (5)

1,5
1 м/ч.
т.е. максимально возможна  скорость перемещени  опалубок составит 1 м/ч.
5
10 15 20
25
0
5 0
5
0
5
При использовании добавок-ускорителей схватывани  бетона исход т из того, что ,5, ,0 м, мин - 0,33 ч, получим
vc -%§Ј-з.о м/ч.
Кроме того, с помощью вышеописанного комплекса возможно квазиодновременное бетонирование слоев обделки, которое производитс  следующим образом. Осуществл етс  бетонирование внешнего сло  28 и перемещение опалубки 1 на заходку, затем переключение бетоновода 25 к на- брызгбетономашине 22 и бетонирование несущего сло  4 на заходку с подвиганием опалубки 2 к опалубке 1 при помощи т ги 3, выполненной в виде гидродомкрата, после чего цикл повтор етс . При этом дл  сохранени  непрерывности возведени  обделки и во избежание образовани  холодных швов длину заходки и производительность набрызгбетономашины подбирают таким образом, чтобы перерывы в бетонировании каждого сло  не превышали времени схватывани  уложенного бетона.
Таким образом, предлагаемые способ Торнадо-1 и комплекс дл  его осуществлени  характеризуютс  высоким качеством возводимой обделки, достигаемым сочетанием высокой плотности, прочности и водонепроницаемости с непрерывностью процесса и отсутствием неблагопри тных воздействий на бетон раннего возраста со стороны опалубки; высокой производительностью комплекса и снижением трудоемкости работ за счет полной механизации производственных процессов и их совмещением во времени; широкими технологическими возможност ми, позвол ющими примен ть способ и комплекс в большом интервале инженерно-геологических и гидрогеологических условий и в тоннел х любого поперечного сечени , а также высокой экономической эффективностью, составл ющей 480 тыс.руб. в год на один комплекс.
,Ф о р м у л а изобретени  1. Способ возведени  двухслойной монолитной обделки тоннелей, включающий последовательное торцовое набрызгбето- нирование ее внешнего и несущего слоев, отличающийс  тем, что,, с целью повышени  темпов возведени , качества и несущей способности обделки путем ее ар- мировани , а также сокращени  трудоемкости и снижени  стоимости ведени  работ, после бетонировани  внешнего сло  на его поверхность внахлеы укладывают полотнища гидроизол ционной пленки которые соедин ют между собой, а затем нанос т несущий слой обделки, при этом бетонирование слоев и укладку полотнищ производ т
непрерывно с одновременным перемещением формующих поверхностей путем их перекатывани  по бетонной поверхности со скоростью, определ емой выражением
v S
tc
м/ч,
где Ip - расчетна  длина формующей поверхности, м;
tc - расчетное врем  окончани  схватывани  бетона, ч;
k - коэффициент, учитывающий возможное отклонение времени, окончани  схватывани  бетона от расчетного tc.
2.Способ поп.1,отличающийс  тем, что в процессе бетонировани  между полотнищами гидроизол ционной пленки и несущим слоем укладывают полотнища армирующей сетки.
3.Способ по п. 1,отличающийс  тем, что полотнища гидроизол ционной пленки соедин ют между собой путем их склеивани . .
Вид А
4.Комплекс дл  возведени  двухслойной монолитной обделки тоннелей, включающий головную и хвостовую опалубки, соединенные между собой т гами, выполненными в виде гидродомкратов, причем поперечное сечение головной опалубки больше поперечного сечени  хвостовой на толщину несущего сло , отличающийс  тем, что кажда  опалубка выполнена в виде
опалубки качени , при этом головна  опалубка оснащена барабанами с полотнищами гидроизол ционной пленки и устройством дл  соединени  полотнищ между собой, причем барабаны установлены в шахматном пор дке со взаимным смещением относительно друг друга а продольной плоскости в передней части головной опалубки.
5.Комплекс по п.4, отличающийс  тем, что головна  опалубка оснащена барабанами с армирующей сеткой, установленными со взаимным смещением в продольной плоскости относительно друг друга в передней ее части.
Б-б
15 П 14 13 6 1/11
М 1114 13
Фиг. 4
SU884469741A 1988-08-02 1988-08-02 Способ возведени двухслойной монолитной обделки тоннелей "Торнадо 1" и комплекс дл его осуществлени SU1694915A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884469741A SU1694915A1 (ru) 1988-08-02 1988-08-02 Способ возведени двухслойной монолитной обделки тоннелей "Торнадо 1" и комплекс дл его осуществлени

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884469741A SU1694915A1 (ru) 1988-08-02 1988-08-02 Способ возведени двухслойной монолитной обделки тоннелей "Торнадо 1" и комплекс дл его осуществлени

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1694915A1 true SU1694915A1 (ru) 1991-11-30

Family

ID=21393687

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884469741A SU1694915A1 (ru) 1988-08-02 1988-08-02 Способ возведени двухслойной монолитной обделки тоннелей "Торнадо 1" и комплекс дл его осуществлени

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1694915A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2475649C1 (ru) * 2011-07-19 2013-02-20 Леван Васильевич Гоглидзе Способ сооружения тоннеля
CN109252877A (zh) * 2018-09-05 2019-01-22 中国建筑土木建设有限公司 近接隧道双层二衬结合梁板结构多台阶施工方法

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Tunnels and Tunneling,1987, Т 19. №5 с.16-18. Авторское свидетельство СССР №796435, кл Е 21 D 11/10, 1978 *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2475649C1 (ru) * 2011-07-19 2013-02-20 Леван Васильевич Гоглидзе Способ сооружения тоннеля
CN109252877A (zh) * 2018-09-05 2019-01-22 中国建筑土木建设有限公司 近接隧道双层二衬结合梁板结构多台阶施工方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11225013B2 (en) Method for repairing a civil engineering structure
RU2418917C2 (ru) Структурные элементы и способы их применения
KR19990044195A (ko) 건물축조용 프리-캐스트 콘크리트 패널
US20210239003A1 (en) Tunnel support system and method
Więckowski “JA-WA”-A wall construction system using unilateral material application with a mobile robot
SU1694915A1 (ru) Способ возведени двухслойной монолитной обделки тоннелей "Торнадо 1" и комплекс дл его осуществлени
US3477108A (en) House prefabricating machine
JP7442256B2 (ja) 床版架け替え方法
RU2087720C1 (ru) Способ крепления горных выработок и устройство для его осуществления
SU1618884A1 (ru) Способ возведени межслоевого перекрыти
Grigorian et al. Automated masonry method with evaluation of its productivity and quality characteristics
JP7148746B2 (ja) 床版架け替え方法
SU804805A1 (ru) Блок покрыти здани из сборныхжЕлЕзОбЕТОННыХ КОНСТРуКций
RU2229000C1 (ru) Способ возведения проезжей части транспортного тоннеля
SU1000539A1 (ru) Способ возведени железобетонного туннел
SU637536A1 (ru) Железобетонна перемычка
RU2036289C1 (ru) Способ возведения монолитных конструкций
GB1436849A (en) Method of making a rigid joint for constructing precast reinforced concrete and prestressed concrete structures
RU2099479C1 (ru) Способ возведения строительной конструкции
SU1693253A1 (ru) Самоходна опалубка
SU742526A1 (ru) Устройство дл образовани строительных швов
SU903497A1 (ru) Способ устройства шарнирного стыка железобетонных конструкций
RU2091585C1 (ru) Устройство для возведения набрызгбетонной крепи
CN116220681A (zh) 煤炭充填开采方法
JP2023101672A (ja) 床版架け替え方法