SU1684125A1 - Устройство дл транспортировани длинномерных грузов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к транспортным средствам с устройствами дл  креплени  тонкостенных длинномерных грузов. Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных характеристик и повышение сохранности перевозимых грузов. Устройство содержит установленную на ходовых тележках 4 раму 1 с опорами 2 под груз 3 К перевозимому грузу прикрепл етс  планшайба 13, котора  св зана приводом ее вертикального перемещени  с фермой 11, жестко прикрепленной к основанию 10, которое в свою очередь установлено на раме 1 посредством вертикальной оси 9. 3 ил

Description

Изобретение относитс  к транспортным средствам, а именно к устройствам дл  перевозки тонкостенных длинномерных грузов.

Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных характеристик и повышение сохранности перевозимых грузов

На фиг 1 изображено устройство в рабочем положении, общий вид, фиг 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - устройство в транспортном положении без груза.

Устройство состоит из рамы 1 (фиг 1) с опорами 2 дл  груза 3

На раме 1 смонтированы ходовые тележки 4 и направл ющие 5. По направл ющим 5 с помощью роликов 6 (фиг 2) перемещаетс  в продольном по отношению к раме 1 направлении каретка 7 (фиг. 1). Перемещение осуществл етс  с помощью привода 8. С кареткой 7 с помощью оси 9 св зано основание 10, выполненное с возможностью поворота на оси 9 На основании 10 жестко смонтирована ферма 11, на

которую при транспортировке груза 3 укладываетс  чехол (не показан) и с которой осуществл етс  монтаж и демонтаж штырей 12, с помощью которых крепитс  планшайба 13 к грузу 3

На ферме 11 шарнирно установлены верхние 14 и нижние 15 т ги параллелог- раммного механизма, шарнирно св занные также с планшайбой 13. Т ги 14 и 15 обеспечивают вертикальное перемещение планшайбы 13 с помощью привода 16с упругими элементами 17

Нижние т ги 15 шарнирно св заны с приводом 16, который шарнирно закреплен на основании 10

Кроме того, на основании 10 установлены фиксаторы 18 (фиг. 2, 3), обеспечивающие фиксацию основани  10 на каретке 7 (фиг 1) при транспортировании планшайбы 13 без груза 3 (фиг 3), дл  чего на основании 10 и каретке 7 имеютс  отверсти  19, размещенные в рабочем положении под углом 90° по отношению к оси 9 (фиг 1) поворота основани  10

Устройство работает следующим образом .

Устройство при транспортировке с грузом 3 обеспечивает с помощью планшайбы 13 передачу действующих осевых усилий от груза 3 к раме 1. Передача усили  осуществл етс  через т ги 14 и 15 параллелограмм- ного механизма, ферму 11, основание 10, ось 9, каретку 7 и привод 8.

В случае необходимости транспортировки грузов 3 различной длины регулировка положени  планшайбы 13 обеспечиваетс  с помощью привода 8.

В зоне разгрузки с помощью приводов 16 с упругими элементами 17 планшайба 13 обезвешиваетс , после чего вынимаютс  штыри 12. Приводом 8 каретки 7 с планшайбой 13 отводитс  в безопасную зону.

С помощью крана груз 3 снимаетс  с устройства. Основание 10 поворачиваетс  на 90° с планшайбой 13 и производитс  фиксаци  основани  10 относительно каретки 7 фиксаторами 18 (фиг. 3). Такой поворот необходим в случае негабаритности планшайбы 13 из-за негабаритности груза 3 и приводит к габарйтности планшайбы 13.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и  

Устройство дл  транспортировани  длинномерных грузов, содержащее установленную на ходовых тележках раму, несущую опоры под перевозимый груз и

ограничители продольных перемещений груза, о т л и ч.а ю и, : е с   тем, что, с целью улучшени  эксплуатационных характеристик и повышени  сохранности перевозимых грузов, каждый ограничитель продольных перемещений представл ет собой -жестко прикрепл емую к перевозимому грузу планшайбу, св занную приводом ее вертикального перемещени  с фермой, при этом на раме с возможностью продольного

перемещени  и поворота на вертикальной оси установлено основание, к которому жестко прикреплена указанна  ферма.

Вид А

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство для транспортирования длинномерных грузов, содержащее установленную на ходовых тележках раму, несущую опоры под перевозимый груз и ограничители продольных перемещений груза, о т л и ч,а ю щ ; е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик и повышения сохранности перевозимых грузов, каждый ограничитель продольных перемещений представляет собой -жестко прикрепляемую к перевозимому грузу планшайбу, связанную приводом ее вертикального перемещения с фермой, при этом на раме с возможностью продольного перемещения и поворота на вертикальной оси установлено основание, к которому жестко прикреплена указанная ферма.

   вид А фигЗ