SU1682690A1

SU1682690A1 - Планетарна коробка передач

Info

Publication number: SU1682690A1
Application number: SU874191809A
Authority: SU
Inventors: Юрий Михайлович Пыргару
Original assignee: Ю.М.Пыргару
Priority date: 1987-02-09
Filing date: 1987-02-09
Publication date: 1991-10-07

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к планетарным передачам. Целью изобретени вл етс повышение надежности в работе коробки передач за счет снижени динамических нагрузок при переключении передач. Коробка содержит корпус 1, входной 2 и выходной 3 валы 2 и 3, планетарные механизмы, включающие каждый два центральных колеса, одно из которых , например, колесо 4, выполнено с наружными зубь ми, другое колесо 5 - с внутренними, и водило 6 с сателлитами. В качестве элементов управлени используютс тормоза 7 и механизмы свободного хода 8, размещенные на центральных колесах 5. Включение очередной передачи осуществл етс предварительным включением тормоза этой передачи и последующим выключением тормоза на предыдущей передачи . 1 ил.

Description

7 8 5 7 ° 5 7 8

/ А/ / rV

ел

С

о

00

ю о о о

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к планетарным передачам, которые могут быть использованы в различных отрасл х техники.

Цель изобретени - повышение надеж- ности работы коробки за счет снижени динамических нагрузок при переключении передач.

На чертеже показана планетарна коробка передач, общий вид.

Коробка передач содержит корпус 1, входной выходной 3 валы, планетарные механизмы, включающие каждый центральное колесо 4 с наружными зубь ми, центральное колесо 5 с внутренними зубь ми и водило 6 с сателлитами. Входной вал 2 соединен со всеми центральными колесами 4, а выходной вал 3-е водилами 6 всех планетарных механизмов коробки. На центральных колесах 5 размещены тормоза 7.

Коробка снабжена механизмами 8 свободного хода по числу планетарных механизмов , которые размещены между тормозами 7 и центральными колесами 5.

Коробка передач работает следующим образом.

При вращении входного вала 2 и при включенном тормозе 7 в каком-либо планетарном механизме (что приводит к торможению центрального колеса 5 с внутренними зубь ми этого планетарного механизма) имеет место работа коробки на одной из передач с вращением выходного вала 3.

Дл переключени на другую передачу предварительно, не выключа тормоз 7

включенной передачи, производ т торможение второго тормоза 7 на соседнем планетарном механизме. Наличие механизмов свободного хода 8 на планетарном механизме позвол ет осуществить такое включение без проскальзывани в тормозах, а окончательное включение очередной передачи происходит в момент отключени первого тормоза 7, при этом за счет уменьшени времени на включение очередной передачи снижаютс динамические нагрузки на детали коробки в момент переключени , что обеспечивает более надежную работу коробки .

Claims

Формула изобретени Планетарна коробка передач, содержаща корпус, входной и выходной валы, планетарные механизмы, включающие каждый два центральных колеса, одно с наружными, другое с внутренними зубь ми, и водило с сателлитами, элементы управлени в виде тормозов, размещенных на центральных колесах с внутренними зубь ми планетарных механизмов, отличающа с тем, что, с целью повышени надежности работы коробки за счет снижени динамических нагрузок при переключении передач, коробка снабжена механизмами свободного хода по числу планетарных механизмов, размещенных между тормозом и центральным колесом с внутренними зубь ми, входной вал соединен с центральными колесами с наружными зубь ми, а выходной -с водилами всех планетарных механизмов.