SU1682238A1 - Рулевое устройство судна - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к судостроению , в частности к передачам между рулевой машиной и рулем судна. Цель изобретени  - уменьшение установочной мощности рулевой машины и снижение эксплуатационных расходов.Рулевое устройство судна содержит пружинный накопитель энергии, выполненный в виде пружины 7, заключенной в надетые один на другой стаканы 5 и 6, шарнирно соединенные с ползунами 4 в направл ющих вилках румпел . При перекладке рул  пружина 7 распр мл етс  и в результате взаимодействи  с дополнительными направл ющими балками 11 создает дополнительный крут щий момент на баллере рул . При возвращении рул  в исходное положение потенциальна  энерги  сжатой пружины снова запасаетс  за счет кинетической энергии набегающего на руль потока, стрем щегос  ввернуть руль в диаметральную плоскость судна. 2 з.п. ф-лы. 3 ил.

Description

7

12Фиг .2

Ub

Claims (3)

1. Формула изобретения

   1. Рулевое устройство судна, содержащее руль с баллером и рычажным румпелем, рулевую машину, связанную с румпелем штоком через подпружиненные со стороны баллера ползуны, установленные с возможностью перемещения вдоль плеч румпеля, отличающееся тем, что, с целью уменьшения установочной мощности рулевой машины и снижения эксплуатационных расходов, устройство снабжено направляющими для ползунов румпеля, установленными на корпусе судна перпендикулярно плечам румпеля в нейтральном положении руля, при этом пружины ползунов размещены внутри двух стаканов каждый из которых шарнирно соединен одним своим торцом с соответствующим ползуном. 5
2. 2. Устройство по п.1, отличающеес я тем, что стаканы выполнены соосными, причем один из них расположен внутри дру-

   А-А того с возможностью их взаимного осевого перемещения.
3. 3. Устройство поп.1,отличающеес я тем, что оси стаканов наклонены к плоскости румпеля и каждый из стаканов другим своим торцом шарнирно соединен с обухом румпеля.

   Фиг.2

   Фиг.З