SU1677799A1 - Электропривод соосных механизмов встречного вращени - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в электрических машинах и электроприводах сооСных механизмов встречного вращени  Наиболее целесообразное применение - привод винтов Цель изобретени  повышение производительности соосных механизмов путем выравнивани  частот вращени  валов Электропривод снабжен дополнительными синхронными машинами, установленными соответственно на валах соосных механизмов, причем  корные обмотки синхронных машин имеют обратный пор док чередовани  фаз 1 ил

Description

Изобретение относитс  к электротехнике , а именно к электрическим машинам и электроприводам, и может использоватьс  преимущественно дл  привода винтов

Цель изобретени  - повышение производительности соосных механизмов за счет выравнивани  частот вращени  валов.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в электроприводе, содержащем два ротора, отделенных друг от друга воздушным зазором и расположенных на коаксиально расположенных валах с возможностью вращени  валов друг относительно друга в противоположных направлени х, применены две дополнительные синхронные машины ,  корные обмотки которых неподвижны и соединены со встречным пор дком следовани  фаз, а роторы установлены на разных валах привода.

На чертеже показана конструктивна  схема электропривода.

Электропривод содержит два ротора 1 и 2, расположенных соответственно на валу 3 обычной конструкции и на полом валу 4.

Ротор 1 выполнен с обычной многофазной обмоткой, подключаемой к питающей сети переменного тока через контактные кольца 5 и щетки 6. Щетки 6 закреплены на внешней неподвижной раме 7. На валах 3 и 4 установлены соответс.венно роторы 8 и 9 синхронных машин 10 и 11.

Устройство работает следующим образом

При подключении указанной многофазной обмотки к питающей сети переменного тока валы 3 и 4 вращаютс  встречно Частоты их вращени  из-за разности сил трени  о воздух, в подшипниках и т п. не могут быть абсолютно равными, а при использовании предлагаемого электропривода дл  винтов разность частот вращени  может обусловливатьс  еще и тем обсто тельством, что скоростные характеристики винтов отличаютс  друг от друга. Винты, как правило, рассчитываютс  на максимальную скорость, так как чем выше скорость, тем больше сила т ги винта, т.е. выше его производительность . При разности частот вращени  валов

fe

О

VI VJ

XI Ю Ю

тот винт, который расположен на валу с меньшей частотой вращени , недоиспользуетс , поэтому, чтобы повысить производительность винтов, предлагаетс  электропривод, в котором предусмотрено с помощью дополнительных синхронных машин 10 и 11 выравнивание частот вращени  валов. Якорные обмотки 12 и 13 синхронных машин неподвижны и соединены между собой с изменением пор дка следовани  фаз, т.е. синхронные машины 10 и 11 включены на параллельную работу. Очевидно, что дл  них установившийс  режим работы (при одинаковой полюсности) возможен только при равенстве частот вращени  валов. При этом синхронные машины работают вхолостую , угол нагрузки в дл  каждой из них равен 0, между  корными обмотками синхронных машин не будет протекать уравни- тельный ток. При возникновении расбаланса частот вращени  валов, например частота вращени  вала 4 станет больше частоты вращени  вала 3, синхронна  машина 11 переходит в генераторный режим, так как ротор этой машины забегает на некоторый угол нагрузки в 0 , что соответствует генераторному режиму, при этом синхронна  машина 11 отдает активную мощность, а синхронна  машина 10 ее потребл ет , т. е. синхронна  машина 10 переходит в двигательный режим. Но при этом в

синхронной машине 11 возникает тормоз щий электромагнитный момент, а в синхронной машине 10 - ускор ющий электромагнитный момент, которые действуют до тех пор, пока частоты вращени  валов не сравн ютс .

Таким образом, предложенный электропривод соосных механизмов встречного вращени , преимущественно винтов, позвол ет увеличить производительность винтов за счет выравнивани  частот вращени  валов, причем выравнивание частот вращени  валов происходит без дополнительных энергозатрат.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и 

Электропривод соосных механизмов встречного вращени , преимущественно винтов, содержащий двухроторную электрическую машину, роторы которой отделены друг от друга воздушным зазором и установлены на коаксиально расположенных валах с возможностью вращени  друг относительно друга в противоположных направлени х , отличающийс  тем, что,

с целью повышени  производительности соосных механизмов путем выравнивани  частот вращени  валов, он снабжен двум  синхронными машинами с роторами, установленными на разных валах, и статорами

с  корными обмотками, соединенными с встречным пор дком чередовани  фаз.

«Ј

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Электропривод соосных механизмов встречного вращения, преимущественно винтов, содержащий двухроторную электрическую машину, роторы которой отделены друг от друга воздушным зазором и установлены на коаксиально расположенных валах с возможностью вращения друг относительно друга в противоположных направлениях, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности соосных механизмов путем выравнивания частот вращения валов, он снабжен двумя синхронными машинами с роторами, установленными на разных валах, и статорами с якорными обмотками, соединенными с встречным порядком чередования фаз.