SU1677767A1

SU1677767A1 - Устройство дл защиты электропривода посто нного тока

Info

Publication number: SU1677767A1
Application number: SU884441619A
Authority: SU
Inventors: Виктор Трофимович Козлов; Михаил Александрович Батраков
Original assignee: Краматорский Научно-Исследовательский И Проектно-Технологический Институт Машиностроения
Priority date: 1988-04-27
Filing date: 1988-04-27
Publication date: 1991-09-15

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в устройствах дл регулировани числа оборотов электродвигателей посто нного тока. Целью изобретени вл етс упрощение и повышение надежности. Устройство содержит последовательно соединенные управл емый ключ 6, усилитель мощности 2, в диагональ которого подключаетс электродвигатель 1, датчик тока 11, стабилитрон 8 и переменный резистор 9, транзистор 7, корпус которого контактирует с поверхностью одного из силовых транзисторов усилител 2. Коллектор транзистора 7 через одновибратор 5 подключен к управл емому ключу 6. Устройство обеспечивает защиту электропривода от перегрузок по току и от перегрева. Защита от перегрева обеспечиваетс за счет зависимости коэффициента усилени транзистора 7 от температуры. 1 ил.

Description

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в устройствах для регулирования числа оборотов электродвигателей постоянного тока.

Целью изобретения является упрощение и повышение надежности.

На чертеже представлена схема электропривода постоянного тока, содержащего устройство для защиты.

Электропривод содержит электродвигатель 1, подключенный в диагональ усилителя 2 мощности, тахогенератор 3, установленный на валу электродвигателя 1. и подключенный к входу компаратора 4, одновибратор 5, управляемый ключ 6, транзистор 7, стабилитрон 8, переменный 9 и постоянный 10 резисторы, датчик 11 тока.

Постоянный резистор 10 связан одним выводом с плюсом источника питания и усилителем 2 мощности, вторым выводом - с первым выводом переменного резистора 9 и катодом стабилитрона 8, анод которого соединен с первым выводом датчика 11 тока, с усилителем 2 мощности и вторым выводом переменного резистора 9, средний вывод которого соединен с базой транзистора 7. Эмиттер транзистора 7 подсоединен к. второму выводу датчика 11 и минусу источника питания. Коллектор транзистора 7 через одновибратор 5 соединен с управляющим входом управляемого ключа 6. Транзистор 7 контактирует с поверхностью корпуса одного из силовых транзисторов усилителя 2 мощности.

Устройство работает следующим образом.

Контур скорости, состоящий из двигателя 1, тахогенератора 3, компаратора 4, управляемого ключа 6, усилителя мощности 2, поддерживает скорость вращения двигателя, соответствующую входному напряжению.

При разгоне, реверсе или коротком замыкании в цепи электродвигателя срабатывает обратная связь по току. Датчик тока 11 включен между источником питания и усилителем 2 мощности. При увеличении тока в цепи увеличивается падение напряжения на датчике 11, открывается транзистор 7. При этом срабатывает одновибратор 5 и через управляемый ключ 6 отключается усилитель 2 мощности. Через определенный момент времени, определяемый одновибратором 5, управляемый ключ 6 подключает усилитель 2 мощности. При этом величина тока в цепи не превышает уровень, задан ный переменным резистором 9. Стабилитрон 8 стабилизирует напряжение на резисторе 9, а резистор 10 ограничивает ток через стабилитрон 8. *

Обратная связь по току, собранная по указанной схеме, позволяет ограничивать ток через силовые транзисторы усилителя 2 мощности при разгоне и реверсе электродвигателя 1 при аварийных ситуациях: короткое замыкание электродвигателя 1 или силового транзистора усилителя 2 мощности, а также ограничивать сквозной ток через силовые транзисторы усилителя 2 мощности при их одновременном открывании. При нагреве силовых транзисторов усилителя 2 мощности увеличивается коэффициент усиления транзистора 7 и уменьшается уровень срабатывания связи по току. При этом уменьшается ток, проходящий через выходные транзисторы усилителя 2 мощности, а следовательно, их нагрев. Таким образом осуществляется защита выходных транзисторов усилителя 2 мощности от перегрева, а следовательно, повышается надежность электропривода.

Упрощение конструкции устройства для защиты осуществляется путем исключения термодатчиков, роль которых выполняет транзистор 7.

Claims

Формула изобретения

Устройство для защиты электропривода постоянного тока, содержащее последовательно соединенные управляемый ключ и усилитель мощности, выход которого предназначен для подключения электродвигателя, а также стабилитрон, переменный резистор, датчик тока, транзистор и одновибратор, отличающееся тем, что, с целью упрощения и повышения надежности, в него введен постоянный резистор, один вывод которого соединен с плюсом источника питания и усилителем мощности, а другой - с первым выводом переменного резистора и катодом стабилитрона, анод которого соединен с первым выводом датчика тока, вторым выводом переменного резистора и усилителем мощности, средний вывод переменного резистора соединен с базой транзистора, эмиттер которого и второй вывод датчика тока подключен к минусу источника питания, коллектор транзистора через одновибратор соединен с управляющим входом управляемого ключа, при этом корпус транзистора непосредственно контактирует с поверхностью одного из силовых транзисторов усилителя мощности.