SU1675349A1

SU1675349A1 - Способ рафинировани жидкой стали

Info

Publication number: SU1675349A1
Application number: SU884487806A
Authority: SU
Inventors: Николай Алексеевич Гуров; Геннадий Зинатович Гизатулин; Алексей Александрович Ларионов; Анатолий Ефимович Руднев; Александр Матвеевич Овсянников; Владимир Андреевич Рубцов; Игорь Вячеславович Куликов; Инесса Евгеньевна Мельникова; Александр Перфилович Объедков
Priority date: 1988-07-19
Filing date: 1988-07-19
Publication date: 1991-09-07

Abstract

Изобретение относитс к черной металлургии , а именно к внепечному рафинированию стали шлакообразующими смес ми. 2Цель - повышение степени десульфурации и улучшение качества стали. Способ включает выпуск металла из агрегата в ковш, раскисление, легирование, обработку твердыми шлакообразующими смес ми и про дувку в процессе выпуска в ковше инертным, например аргоном или азотом, либо природным газом Металл с начала выпуска продувают с приведенной скоростью барботажа, равной 0.003 м/с. с последующим равномерным увеличением ее до 0,007- 0,014 м/с к моменту наполнени 1 /4 высоты ковша. После этого металл продувают с приведенной скоростью барботажа 0,007- 0,014 м/с, после наполнени металлом на 2/3 высоты ковша приведенную скорость барботажа равномерно снижают к окончанию выпуска до 0,0015 м/с Степень десульфурации увеличиваетс на 10-15%. угар раскислителей снижаетс на 0.5-2,5%, 1 табл. СО с

Description

Изобретение относитс к черной металлургии , а именно к внепечному рафинированию стали шлакообразующими смес ми в ковше.

Целью изобретени вл етс повышение степени десульфурации и качества стали .

Режимы продувки металла аргоном, азотом либо природным газом определ ют экспериментально исход из требовани получить максимально возможную поверхность раздела реагирующих фаз.

Продувку аргоном или азотом либо природным газом начинают до выпуска металла из сталеплавильного агрегата, чтобы жидкий металл не попадал в продувочные устройства , т.е. не происходило бы заметалли- вани Нижнее значение приведенной скорости барбот жа равное 0,003 м/с, обусловлено тем. что при этом не происходит заметалливани и обеспечиваетс равномерное перемешивание металла в ковше без образовани каналов, характеризующих кризис истечени Увеличение приведенной скорости барботажа по мере наполнени ковша на 1/4 его высоты до 0,007-0,014 м/с, ВЫЗРЯНО тем, что необходимо преодолеть ферростатическое давление металла и обеспечить равномерное перемешивание металла fiei образовани канао XJ

ел со

4 Ч)

лов. При дальнейшем повышении уровн металла с 1/4 высоты ковша до 2/3 приведенна скорое ь барботажа находитс в интервале 0,007-0,014 м/с, что обеспечивает эффективную десульфурацию и требуемое качество металла. При последующем увеличении приведенной скорости барботажа свыше 0,014 м/с происходит образование каналов и выброс металла из ковша, при приведенной скорости барботажа менее 0,007 м/с не достигаетс требуемой степени десульфурации металла из-за недостаточно эффективного перемешивани за врем выпуска. Постепенное снижение приведенной скорости барботажа к окончанию выпуска до 0,0015 м/с обусловлено исключением возможных выбросов металла из ковша и обеспечением Перемешивани металла .

Способ по сн етс таблицей.

Пример 1. Полупродукт, назначенный на сталь 09Г2ФБ, выплавл ют в 350-тонном конвертере, отбирают пробу металла, замер ют его температуру, определ ют содержание в нем серы, которое составл ет 0,02%. Подают ковш под конвертер. Устанавливают расход аргона (природного газа азота), равный 130 м3/ч, что соответствует скорости барботажа 0.003 м/с дл ковша емкостью 350 т, и начинают подачу газа. Наклон ют конвертер, выпускают металл, равномерно увеличива расход аргона до 600 мэ/ч, что соответствует скорости барботажа 0,014 м/ч дл ковша емкостью 350 т, к моменту наполнени металлом ковша на 1/4 его высоты. Уровень наполнени определ етс выступом отдельного кирпича. В это же врем присаживают следующие добавки: алюминий, смесь извести и плавикового шпата (в количестве 3,5 т при соотношении СаО 70% и CaF2 30%), ферросилиций , ферромарганец.

Далее продолжают продувать металл в ковше с расходом аргона 600 мэ/ч, что соответствует скорости барботажа 0,014 м/с дл ковша емкостью 350 т, до достижени уровн металла 2/3 высоты ковша, затем постепенно уменьшают расход аргона к окончанию выпуска до 65 мэ/ч, что соответ- ствует скорости барботажа 0,015 м/с дл ковша емкостью 350 т. Затем ковш подают на установку доводки стали, где отбираютс пробы металла и шлака, замер етс температура металла. Содержание серы в стали составл ет0,006%, что соответствует степени десульфурации 70%.

П р и м е р 2. Полупродукт, назначенный на сталь 09Г2ФБ. выплавл ют в 250-тонной мартеновской печи, отбирают пробу металла , замер ют его температуру, определ ют

в нем содержание серы, которое составл ет 0,022%. Подают ковш под желоб мартеновской печи, устанавливают расход аргона, равный 100 м3/ч. что соответствует скорости барботажа 0.003 м/с дл ковша емкостью 250 т. и начинают продувку. С выпуском металла равномерно увеличивают расход аргона до 230 м3/ч, что соответствует скорости барботажа 0,007 м/с дл ковша

0 250 т, к моменту наполнени металлом ковша на 1/4 его высоты. Уровень наполнени определ етс выступом отдельного кирпича . Одновременно начинают присаживать добавки в такой последовательности: алю5 миний, смесь извести и плавикового шпата (в количестве 3,75 т при соотношении извести 70% и плавикового шпата 30%). ферросилиций , ферромарганец.

Продолжают продувать металл в ковше

0 с расходом аргона (азота, природного газа) 230 м3/ч, что соответствует скорости барботажа 0.007 м/с дл ковша емкостью 250 т, до достижени уровн металла 2/3 высоты ковша . Постепенно уменьшают расход аргона

5 (азота) к окончанию выпуска металла из сталеплавильного агрегата до 50 мэ/ч, что соответствует скорости барботажа 0,0015 м/с дл ковша емкостью 250 т. Затем ковш подают на установку по доводке стали, где от0 бираютс пробы металла и шлака, замер етс температура металла.

Содержание серы в стали составл ет 0,008%. что соответствует степени десульфурации 65%.

5 П р и м е р 3. Полупродукт, назначенный на сталь 09Г2ФБ, выплавл ют в 180-тонном конвертере, отбирают пробу металла, замер ют его температуру, определ ют в нем содержание серы, которое составл ет

0 0,018%. Подают ковш под конвертер. Устанавливают расход аргона (азота, природного газа) 80 м3/ч, что соответствует скорости барботажа 0.003 м/с дл ковша емкостью 180 т, и начинают продувку. Наклон ют кон5 вертер. выпускают металл, равномерно увеличивают расход аргона (азота, природного газа) до 180 мэ/ч, что соответствует скорости барботажа 0,007 м/с дл ковша емкостью 180 т. к моменту наполнени металлом

0 ковша на 1/4 его высоты. Уровень наполнени определ етс выступом отдельного кирпича . В это же врем присаживают следующие добавки: алюминий, смесь извести и плавикового шпата (в количестве 2,7 т

5 при соотношении извести 70% и плавикового шпата 30%). ферросилиций, ферромарга нец. Продолжают продувать металл в ковше с расходом аргона 180 м3/ч, что соответст вует скорости барботэжа 0.007 м/с дл ков ша емкостью 180 т, до достижени уровн

металла 2/3 высоты ковша. Затем постепенно уменьшают расход аргона к окончанию выпуска до 40 мэ/ч, что соответствует скорости барботажа 0,0015 м/с дл ковша емкостью 180 т. Далее ковш подают на ус- тановку доводки стали, где отбирают пробы металла и шлака и замер ют его температуру .

Содержание серы в стали составл ет 0,01 %, что соответствует степени десульфу- рации 65%.

Пример 4. Полупродукт дл стали 09Г2ФБ выплавл ют в 350-тонном конвертере , отбирают пробу металла, замер ют его температуру, определ ют в нем содер- жание серы, которое составл ет 0,017%. Подают ковш под конвертер, устанавливают расход аргона (азота, природного газа) 130 м3/ч, что соответствует скорости барботажа 0,003 м/с дл ковша емкостью 350 т, и начинают продувку. Наклон ют конвертер, выпускают металл, равномерно увеличива расход газа до 220 мэ/ч, что соответствует скорости барботажа 0,005 м/с дл ковша емкостью 350 т, к моменту наполнени ме- таллом ковша на 1/4 его высоты. Уровень наполнени определ етс выступом отдельного кирпича. В это же врем присаживают добавки: алюминий, смесь извести и плавикового шпата (в количестве 5,25 т при соот- ношении извести 70% и плавикового шпата 30%), ферросилиций, ферромарганец.

Продолжают продувать металл в ковше с расходом аргбна (азота) 220 м3/ч. что соответствует скорости барботажа 0.004 м/с дл ковша емкостью 350 т, до достижени уровн металла 2/3 высоты ковша. Затем постепенно уменьшают расход аргона к окончанию выпуска до 65 мэ/с, что соответствует скорости барботажа 0,0015 м/с дл ковша емкостью 350 т. Далее ковш подают на установку доводки стали, гдеотбираютс пробы металла и шлака, замер етс его температура . Содержание серы в стали составл ет 0,011%, что соответствует степени десульфурации 50%.

Пример 5. Полупродукт, назначенный на сталь 09Г2ФБ. выплавл ют в 180- тонном конвертере, отбирают пробу металла, замер ют температуру, определ - ют содержание серы, которое составл ет 0,019%. Подают ковш под конвертер. Начинают продувку с расходом аргона (азота, природного газа) 80 ма/ч, что соответствует скорости барботажа 0,003 м/с дл ковша емкостью 180 т. Наклон ют конвертер, выпускают металл, равномерно увеличивают расход аргона до 460 м/ч, что соответствует скорости барботажа 0,018 м/с дл ковша

емкостью 180 т, к моменту наполнени металлом ковша на 1/4 его высоты Уровень наполнени определ етс выступом огдопь- ного кирпича.

В это же врем присаживают следующие добавки: алюминий, смесь извести и плавикового шпата (в количестве 1,8 т при соотношении извести 70% и плавикового шпата 30%), ферросилиций, ферромарганец . Продолжают продувать металл в ковше с расходом аргона (азота) 460 м3/ч, что соответствует скорости барботажа 0.018 м/с дл ковша емкостью 180 т, до достижени уровн металла 2/3 высоты ковша. Затем постепенно уменьшают расход аргона (азота ) к окончанию выпуска до 40 м3/ч, что соответствует скорости барботажа 0,0015 м/с дл ковша емкостью 180 т. Ковш подают на установку доводки стали, где отбирают пробы металла и шлака, замер ют его температуру.

Содержание серы в стали составл ет 0,01 %. что соответствует степени десульфурации 60%.

Металл, выплавленный по предлагаемому способу, отвечает требовани м ТУ по химическому составу и механическим свойствам.

Технический эффект от использовани предлагаемого способа - повышение качества металла и снижение себестоимости стали.

Экономический эффект - снижение себестоимости стали за счет замены дефицитного дорогосто щего синтетического шлака на смесь, состо щую из извести v плавикового шпата, в сочетании с продувкой аргоном (азотом, природным газом).

Claims

Формула изобретени

Способ рафинировани жидкой стали, включающий выпуск металла из агрегата в ковш, раскисление, легирование, обработку твердыми шлакообразующими смес ми и продувку в процессе выпуска в ковше инертным или природным газом, отличающийс тем. .что. с целью повышени степени десульфурации и качества стали, с начала выпуска ее продувают с прив еден- ной скоростью барботажа 0,003 м/с с последующим равномерным увеличением до 0.007-0.014 м/с до наполнени 1/4 высоты ковша, после чего металл продувают с приведенной скоростью барботажа 0,007- 0,014 м/с, после наполнени металлом на 2/3 высоты ковша приведенную скорость барбожата равномерно снижают к окончанию выпуска до 0,0015 м/с.