SU1666862A1

SU1666862A1 - Способ каталитического сжигани топлива

Info

Publication number: SU1666862A1
Application number: SU894689755A
Authority: SU
Inventors: Максим Леонидович Щипко; Борис Николаевич Кузнецов; Лариса Борисовна Павлович; Евгений Анатольевич Золотухин
Original assignee: Институт химии и химической технологии СО АН СССР; Кузнецкий Филиал Восточного Научно-Исследовательского Углехимического Института
Priority date: 1989-05-11
Filing date: 1989-05-11
Publication date: 1991-07-30

Abstract

Изобретение относитс к энергетике и м.б. использовано в устройствах дл сжигани топлива. Цель изобретени - сокращение расхода катализатора. Дл этого слой твердого промежуточного теплоносител составл ют из гранул катализатора и мартеновского шлака равного размера в отношении 1/6 ...1/2. Причем в мартеновском шлаке отношение оксидов кальци и железа составл ет 3,6...6,5.

Description

Изобретение относитс к теплоэнергетике и может быть использовано в устройствах дл сжигани топлива.

Цель изобретени - сокращение расхода катализатора.

Способ каталитического сжигани реализуют на лабораторной установке с поперечным сечением 0,22x0,22 м и высотой 2,7 м. Обьем сло в неподвижном состо нии Юл.

Перед запуском слой разогревают гор чим воздухом до 300°С. Затем подают удельное топливо и воздух на псевдосжижение .

Температура сло регулируетс соотношением воздух/топливо и подачей воды на поверхность сло . Расход материала сло определ етс путем его улавливани в циклоне . Дол катализатора оцениваетс по концентрации его активных компонентов методом рентгеноспектрального анализа. Материал сло промежуточного теплоносител состоит из гранул равного размера алюмомеднохромового катализатора либо катализатора, состо щего из 0,5% платины

на оксиде алюмини и шлака. Используют шлак разного состава: мартеновский, котельный , конверторный, а также шамотна кромка.

Сжигание топлива производ т при 300- 800°С. Наилучшие результаты получены при работе с мартеновским шлаком, в котором содержание оксидов кальци и железа лежит в диапазоне 3,6-6,5, соотношение катализатора и шлака 1/6-1/2.

При использовании гранул катализатора и шлака равного размера из-за большей плотности последнего катализатор располагаетс в верхней части сло , где используетс наиболее эффективно, обеспечива дожигание горючих компонентов низкой концентрации.

Сравнение мартеновского шлама и других материалов, вводимых в слои, показывает , что мартеновский шлак обладает преимуществами благодар своей механической прочности и каталитической активности , кроме того, он обеспечивает минимальные затраты при достаточно эффективном сжигании топлива.

&

О

0 О 00

о кэ

Использование мартеновского шлака разного состава показывает, что увеличение отношени оксидов кальци и железа выше 3,6 (минимально возможное дл этого шлака ) приводит к уменьшению прочности шлака. При соотношении этих оксидов более 6,5 износ шлака настолько велик, что использование его становитс нецелесообразным .

Claims

Формула изобретени Способ каталитического сжигани топлива путем подачи последнего и воздуха в псевдоожиженный слой твердого промежу

точного теплоносител , состо щего из смеси гранул катализатора и другого материала равного, размера, и одновременного поддержани в слое температуры 300-800°С, отличающийс тем, что. с целью сокращени расхода катализатора, в качестве гранул другого материала используют мартеновский шлак, причем содержание оксидов кальци и железа в последнем и количество катализатора и шлака в твердом промежуточном теплоносителе поддерживают соответственно в соотношени х 3,6- 6,5 и 1/6-1/2.