SU1665296A1 - Article scanning device - Google Patents
Article scanning device Download PDFInfo
- Publication number
- SU1665296A1 SU1665296A1 SU884491105A SU4491105A SU1665296A1 SU 1665296 A1 SU1665296 A1 SU 1665296A1 SU 884491105 A SU884491105 A SU 884491105A SU 4491105 A SU4491105 A SU 4491105A SU 1665296 A1 SU1665296 A1 SU 1665296A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- carriage
- sensor
- movement
- speed
- longitudinal movement
- Prior art date
Links
Landscapes
- Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
Изобретение касаетс акустических методов неразрушающего контрол . Целью изобретени вл етс повышение стабильности траектории сканировани при ручном продольном перемещении каретки как за счет невозможности превышени порогового значени скорости продольного перемещени датчика контрол , так и за счет регулировани частоты поперечных перемещений датчика контрол в зависимости от величины скорости его продольного перемещени . Перемещение каретки 2 по направл ющим 1 осуществл ют вручную. При превышении продольной скоростью каретки 2 порогового значени , фиксируемого по сигналу датчика 7 скорости, на выходе схемы сравнени по вл етс сигнал, усиливаемый усилителем и включающий электромагнитную муфту 10. Последн во включенном состо нии противодействует продольному движению каретки 2. Сигнал датчика 7 также регулирует частоту генерируемого управл емым генератором сигнала. Сигнал с генератора поступает на электроакустический преобразователь 3. Вследствие креплени основани преобразовател 3 на каретке 2 его колебательна механическа система 5 через траверсу 15 передает датчику 6 контрол возвратно-поступательное поперечное перемещение. Траектори перемещени датчика 6 по поверхности контролируемого издели 12 представл ет собой равномерную синусоиду независимо от изменений скорости продольного перемещени каретки 2. 4 ил.The invention relates to acoustic methods of non-destructive testing. The aim of the invention is to increase the stability of the scanning trajectory during manual longitudinal movement of the carriage, both due to the impossibility of exceeding the threshold value of the speed of the longitudinal movement of the monitoring sensor, and by adjusting the frequency of the transverse movements of the monitoring sensor, depending on the magnitude of its longitudinal movement speed. Moving the carriage 2 along the guides 1 is carried out manually. When the longitudinal speed of the carriage 2 exceeds the threshold value detected by the signal of the speed sensor 7, a signal amplified by the amplifier and turning on the electromagnetic clutch 10 appears at the output of the comparison circuit. The latter, in the on state, counteracts the longitudinal movement of the carriage 2. The signal of the sensor 7 also controls the frequency generated by a controlled signal generator. The signal from the generator is fed to the electroacoustic converter 3. Due to the mounting of the base of the converter 3 on the carriage 2, its oscillatory mechanical system 5 transmits back and forth transverse movement to the sensor 6 of the control unit. The path of movement of the sensor 6 over the surface of the test article 12 is a uniform sinusoid regardless of changes in the speed of the longitudinal movement of the carriage 2. 4 Il.
Description
Изобретение касаетс акустических методов неразрушающего контрол и может быть использовано при осуществлении способов контрол , требующих сканировани датчиком контрол издели , в частности при ультразвуковой (УЗ) дефектоскопии изделий со сварным швом с помощью наклонного преобразовател .The invention relates to acoustic methods of non-destructive testing and can be used in the implementation of control methods that require a sensor to scan a product, in particular for ultrasonic (US) inspection of products with a welded seam using an inclined transducer.
Целью изобретени вл етс повышение стабильности траектории сканировани The aim of the invention is to increase the stability of the scanning path.
при ручном продольном перемещении каретки за счет как невозможности превышени порогового значени скорости продольного перемещени датчика контрол , так и регулировани частоты поперечных перемещений датчика контрол в зависимости от величины скорости его продольного перемещени .in case of manual longitudinal movement of the carriage due to the impossibility of exceeding the threshold value of the speed of the longitudinal movement of the monitoring sensor, and adjusting the frequency of the transverse movements of the monitoring sensor depending on the magnitude of the speed of its longitudinal movement.
На фиг.1 представлено устройство дл сканировани датчиком контрол изделий;Figure 1 shows a device for scanning a product inspection sensor;
на фиг.2 - то же, структурна схема; на фиг.З - сигналы на выходах отдельных блоков устройства: а) датчика продольной скорости перемещени каретки; 6} управл емого генератора; в) усилител ; на фиг. 4 - траектори сканировани датчиком контрол издели , соответствующа выходным сигналам на фиг.З.figure 2 - the same structural scheme; Fig. 3 shows the signals at the outputs of individual units of the device: a) a longitudinal speed sensor for moving the carriage; 6} controlled oscillator; c) amplifier; in fig. 4 shows the scanning path of the product control sensor corresponding to the output signals of FIG. 3.
Устройство дл сканировани издели содержит направл ющие 1, каретку 2, установленную на направл ющих 1 с возможностью продольного перемещени , электроакустический преобразователь 3 с основанием 4 и колебательной механической системой 5 и датчик 6 контрол , Основание 4 преобразовател 3 закреплено на каретке 2. Система 5 преобразовател 3 жестко соединена с датчиком 6 контрол . Устройство также содержит последовательно соединенные датчик 7 продольной скорости перемещени каретки 2, пороговую схему 8, усилитель 9 и электромагнитную муфту 10. Муфта 10 предназначена дл сцеплени каретки 2 с направл ющими 1. Кроме того, устройство содержит управл емый генератор 11, выход которого соединен с преобразователем 3, а вход - с выходом датчика 7. Преобразователь 3 и генератор 7 выполн ют функции привода поперечного перемещени датчика 6 контрол . Позицией 12 на фиг.1 обозначено контролируемое изделие. Муфта 10 включает в себ вал 13, осуществл ющий сцепление со шкивом 14, Жесткое соединение датчика 6 с системой 5 преобразовател 3 осуществл етс посредством траверсы 15. В ходе контрол датчики б и 7 соединены с УЗ-дефектоскопом 16. В том случае, если контролируемое изделие 12 - труба, направл ющие 1 устанавливаютс на по се 17, который закрепл етс на изделии 12.The device for scanning the product contains guides 1, a carriage 2 mounted on the guides 1 with the possibility of longitudinal movement, an electro-acoustic transducer 3 with a base 4 and an oscillating mechanical system 5 and a control sensor 6, the base 4 of the transducer 3 is fixed on the carriage 2. The transducer system 5 3 is rigidly connected to the sensor 6 control. The device also contains a serially connected sensor 7 for a longitudinal speed of movement of the carriage 2, a threshold circuit 8, an amplifier 9 and an electromagnetic clutch 10. The clutch 10 is intended for coupling the carriage 2 to the guides 1. In addition, the device contains a controlled generator 11, the output of which is connected to the converter 3, and the input with the output of the sensor 7. The converter 3 and the generator 7 perform the functions of driving the transverse displacement of the sensor 6 of the control. Position 12 in figure 1 indicated a controlled product. The clutch 10 includes a shaft 13 engaged in coupling with a pulley 14, A rigid connection of the sensor 6 to the system 5 of the converter 3 is carried out by means of a crosspiece 15. During the monitoring, the sensors b and 7 are connected to an ultrasonic flaw detector 16. In the event that a controlled product 12 is a pipe, guides 1 are mounted on section 17, which is attached to product 12.
Устройство дл сканировани датчиком контрол издели работает следующим образом .A device for scanning the product control sensor works as follows.
На изделии 12, например трубе, закрепл ют по с 17 с направл ющими 1 Вручную осуществл ют продольные перемещени каретки 2 по направл ющим 1. Датчик 7, например, трансформаторный, генерирует на своем выходе сигнал U, пропорциональный продольной скорости перемещени каретки 2 (фиг.За). С выхода датчика 7 сигнал поступает в пороговую схему 8, выполненную, например, с применением компаратора напр жени и инвертора , где происходит его сравнение с опорным напр жением И0. Если U U0, то на выходе схемы 8 сигнал отсутствует. Если U S U0, то сигнал с выхода схемы 8 поступает на усилитель 9 и с его выходаOn the product 12, for example, a pipe, is fixed along with 17 with guides 1. Manually carry out longitudinal movements of the carriage 2 along the guides 1. Sensor 7, for example, transformer, generates at its output a signal U proportional to the longitudinal speed of movement of the carriage 2 (Fig .Behind). From the output of sensor 7, the signal enters a threshold circuit 8, made, for example, using a voltage comparator and an inverter, where it is compared with the reference voltage I0. If U U0, then the output of circuit 8 is absent. If U S U0, then the signal from the output of the circuit 8 is fed to the amplifier 9 and from its output
(фиг.Зв) на электромагнитную муфту 10. При отсутствии сигнала на входе муфты 10 вал 13 находитс в разомкнутом состо нии, и шкив 14 свободно вращаетс , не оказыва (fig.Sv) on the electromagnetic clutch 10. In the absence of a signal at the input of the clutch 10, the shaft 13 is in the open state, and the pulley 14 rotates freely without rendering
противодействи движению каретки 2. При наличии сигнала Ug на входе муфты 10 она срабатывает, происходит замыкание кинематической цепи вала 13, в результате чего шкив 14 не может вращатьс . Сила трени ,in opposition to the movement of the carriage 2. If there is a signal Ug at the input of the coupling 10, it triggers, the kinematic chain of the shaft 13 closes, as a result of which the pulley 14 cannot rotate. Strength of training
возникающа между шкивом 14 и по сом 17, оказывает противодействие продольному движению каретки 2, и продольна скорость перемещени каретки 2 уменьшаетс . Сигнал с выхода датчика 7 поступает такжеbetween the pulley 14 and the catfish 17, it opposes the longitudinal movement of the carriage 2, and the longitudinal movement speed of the carriage 2 decreases. The signal from the output of the sensor 7 also comes
на управл ющий вход генератора 11, выпол ненного, например, в виде генератора сину- соидальных колебаний с полевым транзистором в качестве управл емого напр жением резистора. Частота синусоидальнего сигнала Un на выходе генератора 11 определ етс скоростью продольного перемещени каретки (фиг.36). Сигнал Un поступает на электроакустический преобразователь 3, выполненный, например , в виде электродинамического преобразовател . Колебательна механическа система 5 преобразовател 3 перемещаетс относительно его основани 4 и через траверсу 15 передает это поперечноеto the control input of the generator 11, made, for example, in the form of a sinusoidal oscillator with a field-effect transistor as a voltage-controlled resistor. The frequency of the sinusoidal signal Un at the output of the generator 11 is determined by the speed of the longitudinal movement of the carriage (Fig. 36). The signal Un is supplied to an electro-acoustic transducer 3, made, for example, in the form of an electrodynamic transducer. The oscillatory mechanical system 5 of the converter 3 moves relative to its base 4 and transmits this through the cross beam 15
возвратно-поступательное перемещение датчику б контрол , например, наклонному УЗ-преобразователю. Амплитуда поперечного перемещени S достигает 20-25 мм. Поскольку частота сигнала наreciprocating movement of the sensor b control, for example, an inclined ultrasonic transducer. The amplitude of the transverse displacement S reaches 20-25 mm. Since the frequency of the signal on
выходе генератора 11 определ етс датчиком 7, траектори перемещени датчика 6 по поверхности издели 12 представл ет собой равномерную синусоиду независимо от изменений скорости продольного перемещени каретки 2 (фиг.4). В ходе сканировани датчик излучает импульсы УЗ колебаний в издели 12 с помощью УЗ дефектоскопа 16 и принимает отраженные изделием УЗ импульсы,The output of the generator 11 is determined by the sensor 7, the trajectory of movement of the sensor 6 along the surface of the product 12 is a uniform sinusoid regardless of changes in the speed of the longitudinal movement of the carriage 2 (Fig. 4). During scanning, the sensor emits ultrasonic pulses of an oscillation in product 12 using ultrasonic flaw detector 16 and receives ultrasonic pulses reflected by the product,
5 По параметрам отраженных УЗ импульсов определ ют качество издели 12. При выполнении дефектоскопа 16 с интегратором на его вход подают сигнал U с датчика 7. Выходное напр жение 11Вых5 According to the parameters of the reflected ultrasound pulses, the quality of the product 12 is determined. When the flaw detector 16 is executed with an integrator, a U signal is sent from the sensor 7 to its input. The output voltage is 11V
0 интегратора дефектоскопа 16 определ ют как0 integrator of flaw detector 16 is defined as
5555
lW(t)- r/Uex.(t)dt. лlW (t) - r / Uex. (t) dt. l
где т- посто нна времени интегратора; t - переменна времени интегратора:where m is the integrator time constant; t is the integrator time variable:
Uex(t) - KV(t),Uex (t) - KV (t),
К - коэффициент пропорциональности датчика 7;K - coefficient of proportionality of the sensor 7;
V(t) - коэффициент продольного перемещени каретки 2;V (t) is the coefficient of longitudinal movement of the carriage 2;
dt - приращение времени;dt is the time increment;
То есть, lW(t) -Mv(t)dt.That is, lW (t) -Mv (t) dt.
Напр жение UBbix(t) на выходе интегратора дефектоскопа 16 пропорционально пути, пройденному кареткой за врем (t) измерени . Пронормировав UBbix(t) и сложив его с напр жением, соответствующим начальной координате уо, получают напр жение, соответствующее координате у каретки 2 в неко- торый момент времени t. Данна информаци используетс дл точного определени местоположени дефекта в изделии 12.The voltage UBbix (t) at the output of the integrator of the flaw detector 16 is proportional to the path traveled by the carriage during the measurement time (t). Having numbered UBbix (t) and adding it to a voltage corresponding to the initial coordinate v0, we obtain the voltage corresponding to the coordinate at carriage 2 at some time point t. This information is used to accurately determine the location of the defect in the article 12.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884491105A SU1665296A1 (en) | 1988-07-05 | 1988-07-05 | Article scanning device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884491105A SU1665296A1 (en) | 1988-07-05 | 1988-07-05 | Article scanning device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1665296A1 true SU1665296A1 (en) | 1991-07-23 |
Family
ID=21402913
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884491105A SU1665296A1 (en) | 1988-07-05 | 1988-07-05 | Article scanning device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1665296A1 (en) |
-
1988
- 1988-07-05 SU SU884491105A patent/SU1665296A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 540204,кл. G 01 N 29/04,1974. Гурвич А. К. и Ермолов И. Н. Ультразвуко- вой контроль сварных швов, Киев, Техника, 1972. с. 429-430. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR870004291A (en) | Ultrasonic distance sensor | |
SU1665296A1 (en) | Article scanning device | |
US4383446A (en) | Method for non-destructively testing construction elements | |
SU480010A1 (en) | The method of recording the results of ultrasonic flaw detection products | |
JPH0915011A (en) | Ultrasonic wave transmitter and receiver device | |
JPH02264843A (en) | Hardness measuring apparatus | |
SU1132220A1 (en) | Ultrasonic immersion-type flaw detector | |
SU599178A1 (en) | Method of assessing article defect | |
SU1430878A1 (en) | Ultrasonic apparatus for testing welded joints | |
SU794497A1 (en) | Ultrasonic inspection method | |
SU1649414A1 (en) | Method of ultrasonic testing | |
SU892291A1 (en) | Ultrasonic device for material quality control | |
SU1705735A1 (en) | Method of ultrasonic testing of articles | |
RU1809378C (en) | Method of article ultrasound check | |
SU1497561A1 (en) | Method of mirrow-shadow ultrasonic inspection of articles of continuous section | |
SU1250939A1 (en) | Method and ultrasonic transducer for shadow testing of articles | |
SU1113735A1 (en) | Device for determination of articles flaws by acoustic emission signals | |
SU428271A1 (en) | METHOD OF ULTRASOUND PRODUCT CONTROL12 | |
SU934221A1 (en) | Method of measuring thickness of articles | |
SU947748A1 (en) | Method of ultrasonic shadow checking of articles and device for employing thereof | |
SU1144047A1 (en) | Immersion method of article ultrasonic inspection | |
SU418794A1 (en) | ||
SU1668936A1 (en) | Device for material ultrasonic check | |
SU985722A1 (en) | Method and device for rolling quality diagnostics | |
SU979988A1 (en) | Method of acoustic checking of hollow cylindrical articles |