SU1654129A1

SU1654129A1 - Разборное парусное вооружение

Info

Publication number: SU1654129A1
Application number: SU894706840A
Authority: SU
Inventors: Юрий Леонидович Синьковский; Валерий Анатольевич Иванов; Валентина Дмитриевна Пизина
Original assignee: Организация П/Я Х-5498
Priority date: 1989-06-19
Filing date: 1989-06-19
Publication date: 1991-06-07

Abstract

Изобретение относитс к судостроению , в частности к разборному парусному вооружению туристских и спортивных судов . Целью изобретени вл етс улучшение эксплуатационных характеристик СуЕоеому сушеик Мачта 5 выполнена поворотной и раскреплена тросовыми вантами 6 и штагом 7, окан- чивающимс кольцом 8, причем ее установка осуществл етс набивкой каната (фала) 9, заведенного за кольцо 8 в несколько лопарей. Нижн часть мачтового кармана ниже вертлюга гика 12 выполнена разьемной, например на молнии 11. Узел креплени гика выполнен в виде скобы, причем установка и сн тие гика с мачтового кронштейна возможны при повороте гика в горизонтальной плоскости на 90&deg; относительно этого кронштейна. Носовой и кормовой узлы выполнены унифицированными с возможностью перестыковки консольной рулевой балки Крепление продольных баЈ О ел Јь го о

Description

лок к надувной лодке осуществл етс с помощью винтов и накладных элементов с резьбовыми гнездами, зафиксированных на корпусе лодки с помощью резиновых накладок и кле . Шверцева балка закреплена в уключинах лодки специальными коническими элементами и подпружиненными фиксаторами . Рулева балка монтируетс в передний стыковочный узел, вместо пера рул может устанавливатьс носова лыжа,

а вместо шверцев - две изогнутые стойки, снабженные лыжами, между шверцевой и носовой балками размещаетс сидение. Вс силова конструкци рамы замыкаетс тросовыми ст жками, проход щими через консольные концы продольных балок, стойки боковых лыж и носовой стыковочный узел. При использовании вооружени на суше вместо лыж устанавливаютс колеса. 2 з п. ф-лы, 7 ил

Изобретение относитс к судостроению , в частности к парусному вооружению туристских и спортивных судов.

Цель изобретени - улучшение эксплуатационных характеристик.

На фиг.1 изображено универсальное разборное парусное вооружение на надувной лодке типа Нырок-2, Волна и др., на фиг.2 - вид А на фиг. 1; на фиг.З -- узел креплени гика к мачте; на фиг.4 - узел креплени продольной балки к лодке; на фиг.5 - узел креплени шверцевой балки к надувной лодке; на фиг.б - вариант установки парусного вооружени на лыжах; на фиг.7 - вид Б на фиг.б.

Разборное парусное вооружение содержит две продольные балки 1, носовую 2 и шверцевую 3 балки со шверцами 4, образующие раму. Мачта 5, имеюща возможность поворота на нижней опоре, раскреплена двум вантами 6. Набивка конструкции осуществл етс набивкой штага 7, оканчивающегос кольцом 8, с помощью каната 9, заведенного в несколько лопарей за кольцо. Парус 10 выполнен с мачтовым карманом , причем нижн его часть разъемна , дл чего имеетс молни 11.

Узел креплени гика 12 к мачте выполнен в виде скобы 13, имеющей пр мые участки 14 и радиусный участок 15. Дл установки гика скоба заводитс в прорезь кронштейна 16 пр мым участком скобы, дл чего гик поворачиваетс в горизонтальной плоскости на 90°, после чего гик переводитс в рабочее положение.

Узел креплени шверцевой балки к надувной лодке выполнен следующим образом .

Шверцева балка 3 пропущена через штатную резиновую уключину 17 и закрепл етс в ней перемещением конического эле- мента 18, причем снабжена подпружиненными фиксаторами 19 Продольные балки закреплены винтами 20 в накладных элементах 21с резьбовыми гнездами . Элементы 21 укреплены на лодке с помощью резиновых накладок 22 и кле .

В случае использовани парусного вооружени в лыжном варианте рулева балка

23 в отличие от лодочного варианта переставлена в носовой унифицированный стыковочный узел, а вместо пера рул 24 устанавливаетс носова лыжа 25, вместо шверцев - изогнутые стойки 26 с боковыми

лыжами 27. Все лыжи снабжены дл предотвращени бокового скольжени кантами. Также имеютс резиновые амортизаторы 28. Между носовой и шверцевой балкой устанавливаетс сидение 29. Дл повышени

жесткости конструкции она замыкаетс тросовыми ст жками 30, проход щими через консольные концы продольных балок, стойки боковых лыж и носовой стыковочный узел.

Во всех вариантах управление осуществл етс с помощью румпел и удлинител румпел 31. Дл оперативной уборки парусного вооружени освобождаетс шкотовый угол, рэстегиваетс молни , раскрыва нижнюю часть мачтового кармана, мачта рас- тыковываетс по стыку 32 в области выше кронштейна гика и снимаетс вместе с парусом .

Управление парусом осуществл етс с

помощью шкота, пропущенного через блок на гике и направл ющий блок на узле креплени шверца.

Claims

1. Разборное парусное вооружение, содержащее мачту, на которой смонтирован посредством вертлюга гик и котора раскреплена посредством двух вант и штага на раме, образованной двум продольными балками, скрепленными между собой в носовой части, и носовой шверцевой балкой со шверцами. а также рулевую балку, парус с мачтовым карманом и узлы креплени указанных балок рамы к корпусу плавсредства, отличающеес тем, что. с целью

улучшени эксплуатационных характеристик мачта установлена на указанной раме

с возможностью поворота и снабжена кольцом , смонтированным на конце указанного штага, и фалом, который заведен за эте кольцо в несколько лопарей и посредством которого штаг закреплен на раме, причем нижн часть упом нутого мачтового кармана ниже вертлюга гика выполнена разъемной , а крепление гика к мачте выполнено с С-образной скобой, размещенной на гике, и с кронштейном с прорезью, смонтированным на мачте, причем упом нута скоба заведена в прорезь кронштейна.

2. Парусное вооружение по п. 1. о т л и- чающеес тем, что каждый узел креплени любой из продольных балок содержит накладной элемент с резьбовым гнездом, закрепленный на корпусе с помощью резиновой накладки и кле , и винт дл креплени продольной балки к этой накладке, а

21

31

узел креплени шверцевой балки включает в себ конические элементы с отверсти ми этой балки и пружинные фиксаторы, пропущенные в отверсти указанных конических элементов, при этом упом нутый разъем мачтового кармана выполнен с застежкой-молнией .

3. Парусное вооружение по пп.1 и 2, о т- личающеес тем, что рулева балка установлена в носовой части рамы, а последн снабжена изогнутыми стойками прикрепленными к указанной шверцевой балке и выполненными с возможностью креплени лыж на этих стойках и в носу рамы и сидень , причем рама снабжена тросовыми ст жками, посредством которых свободные концы указанных продольных балок св заны с изогнутыми стойками и носовым концом рамы.

or

(Риг 5

t

бидб

«

Фиг. 7