SU1652417A1 - Способ возведени дорожной одежды - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к строительству и может быть использовано дл  устройства дорожных одежд автомобильных дорог и аэродромов. Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных качеств дороги з  очет повышени  однородности и сдвигоустойчи- вости покрыти . Способ возведени  дорож- ой одежды, включающий одновременную обработку грунта основани  и грунта покрыти  минеральным в жущим, последующую обработку грунта покрыти  органическим в жущим и одновременное уплотнение слоев основани  и покрыти , отличают и й- с   тем, что дл  одновременной обработки основани  и покрыти  используют 75-85% минерального в жущего от требуемого количества , а оставшимс  минеральным в жущим обрабатывают грунт верхнего слот покрыти  после обработки последнего органическим в жущим.

Description

(Л

С

Изобретение относитс  к строительству и может быть использовано при сооружении автомобильных дорог и аэродромов.

Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных качеств дороги за счет повышени  однородности и сдвигоустойчивости покрыти .

Способ осуществл етс  следующим образом .

Вначале производ т перемешивание грунта с минеральным в жущим на толщину дорожной одежды, использу  75-85% требуемого количества в жущего, затем грун- томинеральную смесь обрабатывают органическим в жу щи .и на толщину покрыти  дорожной одежды, после чего грунтоорга- номинеральную смесь обрабатывают оставшимс  количеством минерального в жущего на толщину верхнего сло  покрыти  с

последующим уплотнением всех слоев одновременно ,

В результате реализации предлагаемого способа вместо изолированных друг от друга слоев получают монолит, в котором прочностные показатели материалов растут снизу вверх. При этом происходит прочное сцепление слоев на границах друг с другом, особенно оно возрастает в верхних сло х дорожной одежды. В свою очередь, наличие минерального в жущего на поверхности органического способствует модификации последнего , увеличива  тем самым коге- зионную прочность, а вследствие этого, сдвигоустойчивость верхнего сло  покрыти . Кроме того, наличие органического в жущего в обойме из минерального в жущего способствует уменьшению дефектности структуры материала, что обуславливает поо ел

м

4

вышенную однородность механических свойств покрыти .

Дл  реализации предлагаемого способа пригодны крупнообломочные, песчаные и глинистые грунты, в качестве минерально- го в жущего можно использовать цемент, известь, гранулированные шлаки, бедито- вые и нефелиновые шламы и т.п., а в качестве органического в жущего - битумы, нефт ные гидроны, деготь и т.п.

Уплотнение дорожной одежды должно быть закончено до конца схватывани  минерального в жущего.

Предлагаемый способ возведени  дорожной одежды не требует нового техноло- гического оборудовани , а может производитьс  серийно выпускаемыми дорожностроительными машинами, желательно высокопроизводительными комплексами типа комплекта машин ДС-150 или ДС-160.

Возведение дорожной одежды по предлагаемому способу позвол ет существенно снизить стоимость строительства за счет увеличени  производительности труда, устранени  необходимости устройства слоев

Claims (1)

1. поверхностной обработки, а также за счет увеличени  долговечности слоев покрыти  вследствие увеличени  их сдвигоустойчиво- сти и однородности, снижени  концентрации напр жений, возникающих на границе слоев покрыти  при сдвигающих усили х колес автотранспортных средств. Формула изобретени  Способ возведени  дорожной одежды, включающий одновременную обработку грунта основани  и грунта покрыти  минеральным в жущим, последующую обработку грунта покрыти  органическим в жущим и одновременное уплотнение слоев основани  и покрыти , отличающийс  тем, что, с целью улучшени  эксплуатационных качеств дороги за счет повышени  однородности и сдвигоустойчивости покрыти , дл  одновременной обработки основани  и покрыти  используют 75-85% минерального в жущего от требуемого количества, а оставшимс  минеральным в жущим обрабатывают грунт верхнего сло  покрыти  после обработки последнего органическим в жущим .