SU1645564A1

SU1645564A1 - Top-acting car pusher of tunneling system

Info

Publication number: SU1645564A1
Application number: SU884498236A
Authority: SU
Inventors: Юрий Николаевич Мирошников; Константин Михайлович Зенин; Евгений Иванович Стародубцев; Владимир Витальевич Забосин
Original assignee: Специальное Конструкторское Бюро,Г.Ясиноватая
Priority date: 1988-10-25
Filing date: 1988-10-25
Publication date: 1991-04-30

Abstract

Изобретение относитс к горнорудному транспорту, в частности к устройствам дл перемещени шахтных вагонеток на погрузочном пункте тоннелепроходческого комплекса . Цель изобретени - уменьшение габаритов толкател . Толкатель содержит направл ющие 1,на которых установлена каретка 3 с двум шарнирно закрепленными толкающими органами (ТО) 5 и 6 Внутри каретки 3 расположен гидроцилиндр (ГЦ) 7, соединенный с ней шарниром. Выполнен ГЦ 7 с двум штоками и поршнем. Концы штоков закреплены на направл ющих 1. Дл поворота ТО 5 и 6 на каретке 3 закреплены ГЦ, штоки которых шарнирно соединены с ТО 5 и 6. Рассто ние S между ТО равно половине длины вагонетки 28. Дл проталкивани состава вагонеток 28 один из ТО 5 или 6 с помощью ГЦ 7 устанавливают напротив межвагонеточноГо пространства, а с помощью другого ГЦ вводитс в межвагонеточное пространство. При включении ГЦ 7 толкатель перемещает вагонетки на рассто ние S, после чего весь цикл повтор етс . 1 э.п. ф-лы, 6 ил. (ЛThe invention relates to a mining transport, in particular, to devices for moving a mine truck at a loading point of a tunnel-boring complex. The purpose of the invention is to reduce the dimensions of the pusher. The pusher contains guides 1 on which a carriage 3 with two pivotally mounted pushing bodies (TO) 5 and 6 is installed. Inside the carriage 3 there is a hydraulic cylinder (HZ) 7 connected to it by a hinge. Made HZ 7 with two rods and piston. The ends of the rods are fixed on the rails 1. To rotate TO 5 and 6 on the carriage 3, HZ are fixed, the rods of which are pivotally connected to TO 5 and 6. The distance S between TO is half the length of the trolley 28. For pushing the composition of the trolleys 28 one of the TO 5 or 6, with the help of HZ 7, they are installed opposite the intercarrier space, and with the help of another, the AC is introduced into the intercarrier space. When HZ 7 is turned on, the pusher moves the carts to the distance S, after which the whole cycle repeats. 1 ep f-ly, 6 ill. (L

Description

Изобретение относитс к горно-рудному транспорту, в частности к устройствам дл перемещени шахтных вагонеток на погрузочном пункте тоннелепроходческого комплекса.The invention relates to a mining transport, in particular, to devices for moving a mine truck at a loading point of a tunnel-boring complex.

Цель изобретени - уменьшение габаритов толкател .The purpose of the invention is to reduce the dimensions of the pusher.

На фиг.1 показан толкатель верхнего действи тоннелепроходческого комплекса, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг. 1 ; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - узел I на фиг.1 (соединение штока гидроцилиндра перемещени с направл ющей); на фиг.5 - сечение В-В на фиг.4; на фиг.6 - узел II на фиг.1.Figure 1 shows a pusher of the upper action of a tunnel-boring complex, a general view; 2 is a section A-A in FIG. one ; on fig.Z - section bb in figure 1; Fig. 4 shows the assembly I in Fig. 1 (the connection of the displacement hydraulic cylinder rod with the guide); figure 5 - section bb In figure 4; figure 6 - node II in figure 1.

Толкатель верхнего действи тоннелепроходческого комплекса содержит направл ющие 1, закрепленные на платформе 2. На направл ющих 1 установлена каретка 3 с двум шарнирно закрепленными на ос х 4 толкающими органами 5 и 6. Внутри каретки 3 установлен гидроцилиндр 7, соединенный с кареткой шарниром в виде жестко закрепленных на корпусе цилиндра 8 гнезд 9, в которых свободно установлены фиксаторы 10 каретки 3. Гидроцилиндр 7 выполнен с двум штоками 11 и общим поршнем 12. Свободные концы штоков 11 закреплены на направл ющих 1 с помощью шарниров в виде закрепленных на наружной резьбе 13 траверс 14, свободно установленных в пазах 15 кронштейнов 16, жестко соединенных с направл ющими 1. Траверсы 14 выполнены с двум полуос ми 17. По оси 18The top pusher of the tunnel-boring complex contains guides 1 mounted on platform 2. On rails 1, a carriage 3 is installed with two pivoting members 5 and 6 pivotally fixed on axles 4 pushers 5 and 6. Inside carriage 3 there is a hydraulic cylinder 7 connected rigidly to the carriage mounted on the cylinder body 8 slots 9, in which the fasteners 10 of the carriage 3 are freely installed. The hydraulic cylinder 7 is made with two rods 11 and a common piston 12. The free ends of the rods 11 are fixed on the guides 1 by means of hinges in the form fixed on the external thread 13 of the traverse 14, freely mounted in the grooves 15 of the brackets 16, rigidly connected to the guides 1. The crossbars 14 are made with two semi-axes 17. Along the axis 18

о ел ел о o ate ate o

траверс 14 имеетс резьбова насадка 19. Штоки 11 соединены общим поршнем, состо щим из двух секций 20. соединенных между собой разрезной втулкой 21. Подача рабочей жидкости в штоковые полости 22 и 23 гидроцилиндра 7 осуществл етс через каналы 24 и 25. Дл поворота толкающих органов 5 и 6 на каретке 3 закреплены силовые цилиндры 26, штоки 27 которых шэр- нирно соединены с толкающими органами 5 и 6, взаимодействующими с вагонеткой 28. Рассто ние S между толкающими органами равно половине длины I вагонетки 28 (фиг.1).the traverse 14 has a threaded nozzle 19. The rods 11 are connected by a common piston consisting of two sections 20. interconnected by a split sleeve 21. The working fluid is supplied into the rod cavities 22 and 23 of the hydraulic cylinder 7 through channels 24 and 25. To turn the pushing members 5 and 6, power cylinders 26 are fixed on the carriage 3, the rods 27 of which are cherted to the pushing bodies 5 and 6 interacting with the cart 28. The distance S between the push bars is half the length I of the cart 28 (FIG. 1).

Толкатель верхнего действи тоннеле- проходческого комплекса работает следующим образом.The top pusher of the tunnel-tunnel complex works as follows.

На платформу 2 подаютс нерасцепленные вагонетки 28. Дл проталкивани состава один из толкающих органов 5 или 6 устанавливаетс напротив межвагонеточного пространства С этой целью жидкость по каналам 24 и 25 подаетс соответственно в штоковые полос in 22 или 23, в зависимости от направлени перемещени гидроцилиндра . При этом корпус цилиндра 8 вместе с шарнирно закрепленной на нем кареткой перемещаете соответственно влево или вправо Затем силовым цилиндром 26 толкающий орган 5 или 6 устанавливаетс в межвагонеточное пространство, после чего включением гидроцилиндра 7 перемещает состав вагонеток на рассто ние S. Силовым цилиндром 26 толкающий орган выводитс из зацеплени с вагонеткой. Гидроцилиндром 7 каретка толкающими органами подаетс в обратную сторону. Поскольку рассто ние S равно половине длины I вагонетки, то при этом второй толкающий орган устанавливаетс напротив межвагонеточногоPlatform 2 serves non-uncoupled trolleys 28. To push the composition, one of the pushing bodies 5 or 6 is installed opposite the intercarriage space. To this end, the fluid through the channels 24 and 25 is fed into the rod strips in 22 or 23, respectively, depending on the direction of travel of the hydraulic cylinder. The cylinder body 8 together with the carriage hinged on it is moved respectively to the left or the right. Then the force cylinder 26 pushes the body 5 or 6 into the space between the spaces, after which the cylinder 7 moves the composition of the cars to the distance S. The force cylinder 26 pushes the body out of engagement with the trolley. The hydraulic cylinder 7 carriage pushes the bodies in the opposite direction. Since the distance S is equal to half the length I of the trolley, the second pushing member is placed opposite the intercarriage

пространства этой же вагонетки. Силовым гидроцилиндром 26 толкающий орган устанавливаетс в межвагонеточное пространство и состав вагонеток проталкиваетс на рассто ние S.space of the same trolley. The power cylinder 26 pushes the body into the space between the cars and the composition of the cars is pushed to the distance S.

Claims

1. A pusher of the upper action of the tunneling complex, including guides, a carriage mounted on them with a pushing organ fixed

5 is hinged and interacting with the carriage, and the carriage movement actuator, characterized in that, in order to reduce the dimensions of the pusher, the carriage movement actuator is designed as a hydraulic cylinder with

0 with two rods and a common piston, with the ends of the rods attached to the rails, and the hydraulic cylinder body is located inside the carriage and is connected to it pivotally, the carriage mounted on the rails,

5 is equipped with two pushing bodies, the distance between which is equal to half the length of the trolley; with this, each pushing body is provided with a deflecting drive in the form of a hydraulic cylinder, the stem of which is connected to the pushing body, and the housing with the carriage.

2. A pusher according to Claim 1, characterized in that the cylinder body is made with (no tails), and the carriage is provided with rigidly fastened with fasteners mounted on it, installed in the sockets of the hydraulic cylinder.

And g I

11 15 1 J

/ /

Thebes. 2

Fig.Z

//

FIG. five

Fig 6