RU2009093C1

RU2009093C1 - End leveling device

Info

Publication number: RU2009093C1
Authority: RU
Inventors: И.П. Клодчик; А.И. Велигжанин; Н.Н. Ковадло
Original assignee: Иркутский научно-исследовательский институт лесной промышленности
Priority date: 1990-04-09
Filing date: 1990-04-09
Publication date: 1994-03-15

Abstract

FIELD: mechanics. SUBSTANCE: device has guide frames 1, movable carriages 2 with ending panels 3, drives 4, movable guides 6 with sprockets 7, flexible loading and idle links (chains). When hydraulic cylinders 4 are energized guides 6 move by the flexible links through sprockets 7, carriages 2 with panels 3 are moved simultaneously. EFFECT: improved structure. 1 dwg

Description

Изобретение относится к устройствам для береговой сплотки круглых лесоматериалов в пучки, применяемым на береговых нижних складах лесозаготовительных предприятий, поставляющих древесину сплавом в плотах. The invention relates to devices for coastal rafting of round timber into bundles used in the lower coastal warehouses of logging enterprises supplying wood with an alloy in rafts.

Известны торцевыравнивающие устройства, содержащие основание, подвижные торцевыравнивающие щиты, приводимые в движение силовыми цилиндрами. Known end-leveling devices containing a base, movable end-leveling shields, driven by power cylinders.

Недостатком известных устройств является то, что в них можно производить сплотку лесоматериалов только определенного диапазона длин лесоматериалов, на который рассчитано устройство, так как диапазон длин ограничивается длиной хода гидроцилиндра привода торцевыравнивающих щитов. A disadvantage of the known devices is that in them it is possible to produce a raft of timber of only a certain range of lengths of timber for which the device is designed, since the range of lengths is limited by the stroke length of the drive cylinder of the end-leveling boards.

Известно торцевыравнивающее устройство, включающее раму с направляющими для кареток, оборудованных торцующими щитами, приводимых в движение силовыми цилиндрами, одним концом шарнирно закрепленных на каретках, а на другом конце снабженных осью, взаимодействующей с упорами, которые расположены на раме, и привод возвратно-поступательного движения кареток. It is known end-leveling device, including a frame with guides for carriages, equipped with end shields, driven by power cylinders, one end pivotally mounted on the carriages, and at the other end provided with an axis interacting with the stops that are located on the frame, and a reciprocating drive carriages.

Недостатком известного устройства является необходимость применения дополнительного привода: четыре привода возвратно-поступательного перемещения кареток: два в виде мотора-редуктора и два в виде гидроцилиндров, что усложняет конструкцию и управление. Кроме того, процесс торцевыравнивания (силовое перемещение кареток с торцевыравнивающими щитами) осуществляется в несколько приемов, что снижает производительность устройства. A disadvantage of the known device is the need to use an additional drive: four drives of the reciprocating movement of the carriages: two in the form of a gear motor and two in the form of hydraulic cylinders, which complicates the design and control. In addition, the process of end-leveling (power movement of the carriages with end-leveling shields) is carried out in several stages, which reduces the performance of the device.

Цель изобретения - увеличение производительности и упрощение конструкции торцевыравнивателя. The purpose of the invention is to increase productivity and simplify the design of the end equalizer.

На чертеже изображен предлагаемый торцевыравниватель. The drawing shows the proposed end equalizer.

Торцевыравниватель состоит из рамы 1 с направляющими с возможностью продольного перемещения. На раме 1 установлены катки тележки 2 с торцующими щитами 3. За задние части рам 1 закреплены одним концом силовые гидроцилиндры 4. На расстояниях хода штоков гидроцилиндров 4 рамы 1 снабжены внутренними направляющими 5, параллельными первым направляющим. На внутренних направляющих 5 установлены катки второй тележки 6, на раме которой установлены блоки 7, выполненные в виде звездочек. Блоки 7 установлены на одной оси, которая установлена в передней части тележки 6. Гибкий тяговый орган состоит из двух участков цепей 8 и 9. Один конец цепи 8 закреплен на задней поперечине рамы 1 первой тележки, а один конец цепи 9 закреплен на передней поперечине рамы первой тележки. Другие концы цепей 8 и 9 закреплены на балках основания с охватом цепью каждого из участков соответствующего зубчатого колеса с противоположной относительно другого колеса стороны. The end equalizer consists of a frame 1 with guides with the possibility of longitudinal movement. On the frame 1, rollers of the trolley 2 with end shields 3 are installed. Power hydraulic cylinders 4 are fixed at the rear parts of the frames 1. At the travel distances of the hydraulic cylinder rods 4, the frames 1 are provided with internal guides 5 parallel to the first guides. On the inner rails 5, rollers of the second trolley 6 are installed, on the frame of which there are blocks 7 made in the form of asterisks. Blocks 7 are mounted on one axis, which is installed in the front of the trolley 6. The flexible traction unit consists of two sections of chains 8 and 9. One end of the chain 8 is fixed to the rear cross member of the frame 1 of the first truck, and one end of the chain 9 is fixed to the front cross member of the frame first trolley. The other ends of the chains 8 and 9 are fixed on the base beams with the chain covering each of the sections of the corresponding gear wheel from the opposite side to the other wheel.

Работает торцевыравниватель следующим образом. The end equalizer works as follows.

После подачи транспортным агрегатом лесоматериалов между торцующими щитами 3 включаются силовые цилиндры 4. При выдвижении штоков силовым гидроцилиндром 4 производится перемещение тележки 6. Одновременно перемещаются тележка 2 с щитами 3 с помощью цепей 8 и 9. В результате производится выравнивание торцов бревен в пакете. При втягивании штоков силовых гидроцилиндров 4 производится перемещение тележек 6 в обратном направлении. Тележки 2 с щитами 3 перемещаются с помощью цепей 9. (56) Авторское свидетельство СССР N 541751, кл. В 65 G 57/18, 1976. After the transport unit feeds the timber between the end shields 3, the power cylinders 4 are turned on. When the rods are extended by the power hydraulic cylinder 4, the trolley 6 is moved. The trolley 2 is simultaneously moved with the shields 3 using chains 8 and 9. As a result, the ends of the logs in the bag are aligned. When retracting the rods of the power hydraulic cylinders 4, the trolleys 6 are moved in the opposite direction. Carts 2 with shields 3 are moved using chains 9. (56) Copyright certificate of the USSR N 541751, cl. B 65 G 57/18, 1976.

Claims

A TORQUE LEVELER comprising a base with first horizontal guides, a first trolley whose rollers are installed in said guides, an end shield mounted on the frame of the trolley, and a shield movement mechanism including a power cylinder and envelope blocks a flexible traction unit, characterized in that, with In order to increase reliability in operation, it is equipped with second, parallel to the first, horizontal guides in which the rollers of the second truck are mounted, bearing on the cross of their frame made in the form of gear to oles blocks of the mentioned mechanism for moving the shield, and the flexible traction body consists of two sections of chains, one ends of each of which are fixed respectively on the rear and front cross members of the frame of the first truck, the other on the base beams with a chain covering each of the sections of the corresponding gear wheel with the opposite other side wheel.