SU1634622A1 - Башенный кран - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному машиностроению. Цель изобретени  - уменьшение массы. Башенный кран, содержащий башню с оголовком 5 и распоркой 6, шарнирно установленную на поворотном круге, шарнирно прикрепленную к башне стрелу 7, балластную площадку 10с грузом, дополнительно снабжен качающимс  двуплечим рычагом, шарнирно закрепленным на поворотном круге 1 позади башни, причем на длинном плече, выведенном перед башней, установлены грузоподъемна  и стрелоподъемна  лебедки, а короткое плечо качающегос  двуплечего рычаге снабжено упором 13, установленным с возможностью взаимодействи  с поверхностью поворотного круга 1, башн  снабжена жестко закрепленной в нижней ее части балластной площадкой 10, свободный край которой шарнирно соединен со свободным концом короткого плеча качающегос  двуплечего рычага, причем башн  выполнена в виде центральной стойки,  вл ющейс  основанием башни, в верхней части которой шарнирно закреплены жестко соединенные между собой оголовок 5 башни и распорка 6, свободный конец которой соединен со свободным концом длинного плеча качаю- , щегос  двуплечего рычага посредством соединительного ванта. 3 ил. у Ј

Description

I Т г 1

Фиг.1

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному оборудованию, в частности к грузоподъемным башенным кранам.

Цель изобретени  - уменьшение веса. На фиг.1 изображен башенный кран, общий вид; на фиг.2 - расчетна  схема моментов опрокидывани ; на фиг.З - схема запасовки канатов.

Башенный кран состоит из ходовой части , на которой через опорно-поворотное устройство установлен поворотный круг 1, На поворотном круге 1 в проушинах 2 шэр- нирно закреплена башн  крана.

Башн  крана выполнена секционной. Центральна  стойка 3,  вл юща с  основанием башни, шарнирно прикреплена к поворотному кругу в проушинах 2. К верхней части центральной стойки 3 посредстаом проушин 4 шарнирно прикреплен оголовок 5 и распорка 6.

Оголовок 5 и распорка 6 жестко соединены между собой под углом 90°. В проушине 4 также закреплена и традиционно выполненна  стрела 7.

На свободных концах оголовка 5, распорки б и стрелы 7 размещены блоки, выполненные и закрепленные радиационно. На стреле 7 как обычно закреплена крюкова  обойма.

Проушины 2 расположены по оси симметрии ходовой рамы 1.

На поворотном круге 1 позади башни 3 жестко закреплены проушины 8, в которых шарнирно закреплена рама 9, выполненна  в виде качающегос  двуплечего рычага с разными длинами плеч: короткое плечо h шарнирно соединено с балластной площадкой 10.

Балластна  площадка 10 жестко прикреплена к башне 3 в нижней ее части.

На свободном конце длинного плеча 2 качающегос  двуплечего рычага 9 закреплены грузоподъемна  лебедка 11 и стрело- подъемна  лебедка 12.

Крепление ле-брдпк 11 и 12 к раме 9 выполнено традиционно.

Короткое плечо h качающегос  дпупле- чего рычага 9 снабжено упором 13, посредством которого короткое плечо двуплечего фычага 9 опираетс  на поверхность поворотного круга 1.

Вес балласта 14 рассчитан таким, что он удерживает башню 3 крана о строго вертикальном положении в нерабочем состо нии. Шарнирное закрепление стрелы 7 необходимо только дл  того, чтобы обеспечить возможность изменени  ее вылета при работе крана. Запасовка грузоподъемного канала 15 и стрелоподъемного каната 16 выполнена традиционным способом.

На свободном конце распорки б внизу жестко прикреплены проушины 17. в которых на вальце традиционно закреплен коуш соединительного ванта 18. Другой конец соединительного ванта 18 закреплен в проушинах 19, жестко установленных сверху на свободном конце длинного плеча 2 качающегос  двуплечего рычага 9. Длина ванта 18 подбираетс  из услови  сохранени  горизонтального расположени  распорки 6.

Оголовок 5, распорка б и стрела 7 за счет нат жени  ветвей стрелоподъемного троса 16 образуют жесткий двуплечий рычаг с плечами з и U.

Башенный кран работает следующим образом.

При подъеме груза двуплечий рычаг с плечами з и U пытаетс  повернутьс  в проушинах 4 в сторону груза. Короткое плечо 14

при помощи соединительного ванта 18 воздействует на длинное плечо 2 качающегос  двуплечего рычага 9, пыта сь повернуть его вверх. Качающийс  двуплечий рычаг 9 коротким плечом воздействует на балластную

площадку 10, пыта сь опрокинуть башню крана 3. Этому преп тствует упор 13 качающегос  двуплечего рычага 9, который в момент подн ти  груза прижимаетс  к поворотному кругу 1 с усилием.

При опускании груза на землю происходит следующее: нагрузка на стрелу 7, представл ющую длинное плечо з, исчезает, а значит и исчезает нагрузка и на короткое плечо Ц, представл ющее распорку 6, соединительный вант 18, оголовок 5.

Упор 13 прекращает действовать на поворотную платформу крана 1.

Во избежание опрокидывани  башни 3 в ненагруженном состо нии применен балласт 14. Он за счет собственного веса пре- довтращает опрокидывание башни 3 и удерживает ее в вертикальном Положении.

Claims (1)

1. Формула изобретени  5Башенный кран, содержащий установленную на шарнирно закрепленной на поворотной платформе башне с возможностью поворота в вертикальной плоскости стрелу, смонтированные на поворотной платформе 0 стреловую и грузопод мную лебедку, и балластную площадку с грузом, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  массы, он снабжен качающимс  двуплечим рычагом, шарнирно закрепленным на пово- 5 ротной платформе позади башни, при этом на длинном плече перед последней установлены грузоподъемна  и стрелоподъемна  лебедки, а короткое его плечо снабжено упором, установленным с возможностью взаимодействи  с поверхностью поворотной платформы, при этом свободный край балластной площадки шарнирно соединен со свободным концом короткого плеча рычага.

   //// ////

   Фиг. 2

   77// //// //// //// 77// //// ////

   Фиг.З