SU1632796A1 - Устройство дл пошаговой подачи кроющего материала в крышкоделательной машине - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к полиграфической промышленности и может найти применение в крышкоделательных машинах дл  изготовлени  переплетных крышек в твердом переплете. Цель изобретени  - повышение надежности и производительности машины. Устройство дл  пошаговой подачи кроющего материала имеет дополнительный шатун, одним концом соединенный с приводным кривошипом, и дополнительное коромысло, размещенное между приводным кривошипом и основным коромыслом и соединенно с обоими шатунами. 1 ил. также средство изменени  положени  ползуна 5 на коромысле 4, которое включает винт 10, несущий ползун 5 и взаимодейству- ющий с ним через его резьбовое отверстие, и привод 11 винта 10, закрепленный на коромысле 4. Дополнительное коромысло 8 соединено с обоими шатунами 6 и 7, причем основной шатун б своим вторым концом соединен с ползуном, а дополнительный шатун 7 - с приводным кривошипом 9. Дл  остановки ползуна 5 в крайних положени х на коромысле 4 закреплены концевые выключатели 12 и 13, останавливающие привод 11, размещение которого на коромысле 4 позвол ет осуществл ть переналадку устройства во врем  его работы. Устройство работает следующим образом . При прохождении кривошивом 9 своей мертвой точки, соответствующей окончанию холостого хода каретки 1 подавател , в результате перемещени  вниз планки 14 & й

Description

механизма управлени  прижимом 2 последний опускаетс  на зажимную поверхность каретки 1 подавател  и прижимает к ней расположенный на ней кроющий материал 15с размещенными на нем картонными сторонками 16. При дальнейшем движении кривошипа 9 движение от него через шатуны 6 и 7, дополнительное коромысло 8. основное коромысло 4 и т гу 3 передаетс  на каретку 1, заставл   ее перемещатьс  в направлении ее рабочего хода. , В результате того, что материал 15 оказываетс  зафиксированным относительно каретки 1, последн   прот гивает его на заданную величину. При прохождении кривошипом 9 своей второй мертвой точки планка 14 поднимаетс  и освобождает материал 15 от воздействи  лрижима 2. Во врем  холостого хода каретки 1 материал 15 выстаивает, что необходимо дл  выполнени  технологических операций над ним. При изменении формата изготавливаемых крышек включением привода 11 осуществл ют перемещение ползуна 5 по винту 10, измен   таким образом угол качани  коромысла 4.

Установка ползуна 5 в заданное положение может производитьс  как при визуальном контроле оператором положени  каретки 1, так и при автоматическом контроле . Во втором случае это достигаетс  применением счетно-решающего управл ющего устройства, в состав которого могут, например , входить закрепленный на ползуне 5 бесконтактный датчик 17 и.закрепленна  на коромысле 4 вдоль пути датчика 17 измерительна  гребенка 18.

При своем перемещении датчик 17 передает импульсы в счетно-решающий блок управл ющего устройства, которое после

отсчета заданного числа импульсов дает команду на выключение привода 11. Благода- р  тому, что кривошип 9 св зан с коромыслом А через два шатуна 6 и 7 и

дополнительное коромысло 8, положение мертвых точек кривошипа всегда соответствует одному и тому же фазовому положению главного вала независимо от места расположени  ползуна 5 на коромысле 4, Это обусловлено неизменностью длин звеньев четырехзвенника 9,7 и 8. В результате этого возможно увеличение обратного хода каретки 1 подавател  и увеличение производительности машины.

Также отпадает необходимость в регулировке механизма управлени  прижимом 2 при переналадке устройства на другой формат, что повышает надежность работы этого устройства.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  пошаговой подачи кроющего материала в крышкоделательной машине , содержащее каретку подавател  с управл емым прижимом, св занное с кареткой посредством т ги коромысло, шарнирно соединенный с коромыслом посредством смонтированного на нем ползуна шатун.

   средство дл  изменени  положени  ползуна на коромысле и приводной кривошип, отличающеес  тем. что, с целью повышени  надежности работы и производительности машины, оно имеет дополнительный шатун, одним концом соединенный с приводным кривошипом, и дополнительное коромысло, размещенное между приводным кривошипом и основным коромыслом и соединенное с обоими шатунами .

   7Г