SU1632531A1 - Способ подачи смазки при холодной прокатке на многоклетевом стане - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к прокатному производству и может быть использовано при холодной прокатке полосы . Цель изобретени  - устранение локальной неплоскостности проката. Эмульсию низкой концентрации подают перед первой клетью стана локально по ширине промасленного подката на зоны образовани  неплоскостности, а эмульсию высокой концентрации - равномерно по ширине полосы перед последующими клет ми. 1 табл.

Description

Изобретение относитс  к прокатно- му производству и может быть использовано при холодной прокатке полосы.

Цель и-зобретени  - устранение локальной неплоскостности проката.

Способ реализуетс  следующим образом .

В начальный период прокатки вы вл ют расположение локальной неплоскостности или разнотолщинности на подкате . Как правило, местна  неплоскостность наблюдаетс  на металле нескольких плавок подр д в одних и тех же местах по ширине полосы, поскольку она св зана или с местными дефектами от пресс-проводки, или с местной выработкой валков при гор чей прокатке. Поэтому расположение локальной He- плоскостности по ширине полосы вы вл етс  на первых рулонах. Перед первой клетью стана дл  локальной пода-

чи СОЖ устанавливают форсунки с возможностью их перемещени  по ршрине полосы. Форсунки располагают над вы вленными зонами размещени  неплос- костности. В процессе прокатки через форсунки подают СОХ с концентрацией 0,1-0,3% эмульсола. Пизкоконцентриро- ванна  эмульси , попада  на соответствующие участки подката, смывает с них смчзочную пленку, образовавшуюс  при предварительном промасливании полосы. Поэтому при прокатке подката в первой клети коэффициент трени  в зонах, куда подаетс  эмульси , повышаетс . По вл ющеес  л результате этого уширение металла устран ет неплоскостность полосы.

Примером конкретного выполнени  способа слуэпит холодна  прокатка полосы из стали 03 кп на 4-х клетьевом стане 2500. &фина прокатываемой на

стане полосы составл ет 1250 мм, толщина подката .2,5 мм, толщина полосы 0,7 мм. Дл  геометрии подката, поступающего на стан холодной прокатки, характерно наличие локальных утолщенных участков. Эти участки создаютс  за счет местной выработки валков, образующейс  при гор чей прокатке широких полос после узких. Кроме того, пресс-проводка, создающа  нат жение полосы перед первой клетью стана холодной прокатки, образует желоба на подкате, которые при прокатке Создают на полосе участки с локальным ко- робом. Расположение локальной неплоскостности по ширине полосы вы вл етс  при прокатке первых рулонов. Над вы вленными зонами расположени  неплоскостности устанавливают передвиж- ные форсунки, подающие низкоконцентрированную на подкат перед первой кпетью стана.

В подаваемые через форсунки СОЯ устанавливают содержание эмульсола

равным 0,2%. В последующих клет х концентрацию эмульсии устанавливают равной 4-5%. Значени  локальной неплоскостности после прокатки составл ют 3-4 мм, что на 50-60% ниже, чем в известном способе прокатки (таблица).

Предлагаемый способ обеспечивает снижение неплоскостности полосы на -50%.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Способ подачи смазки при холодной прокатке на многоклетевом стане, включающий промасливание заготовки перед первой клетью и последующую подачу эмульсии различной концентрации на прокатываемую полосу, отличающийс  тем, что, с целью устранени  локальной неплоскостности проката, перед первой клетью на участки образовани  неплоскостности подают эмульсию с содержанием масл ного компонента 0,1-0,3%.

   Способ прокатки

   Примечааие. При выходе из валков после первого пропуска на полосу подают

   эмульсию с концентрацией 0,5%, перед входом в валки, перед % -вторым пропуском подают эмульсию с концентрацией 5%.

   Наличие рисок, задиров на бочке прокатных валков