SU16288A1

SU16288A1 - Starting device for slowing the start-up of electric motors

Info

Publication number: SU16288A1
Application number: SU22139A
Authority: SU
Inventors: В.В. Ауэ
Original assignee: В.В. Ауэ
Priority date: 1927-10-26
Filing date: 1927-10-26
Publication date: 1930-08-31

Description

Во многрх случа х ощущаетс необходимость иметь прибор дл включени трехфазных двигателей с короткозамкнутым ротором, который гарантировал бы правильное включение двигач ел , независимо от внимани или умени произво , д щего включение. Все имеющиес приборы требуют двух отдельных приемов, производимых в правильной последовательности и с известным промежутком времени между ними. При этом возмржны и действительно имеют место следующие ошибки: при простом переключателе, имеющем два независимых положени - ручки вверху и внизу, или путают первое положение со вторым, и тогда перегорают предохраните; и, так как двигатедь в состо нии поко включаетс сразу на рабочее положение, или включив двигатеАь правильно, оставл ют ручку в первом положении.In many cases, there is a need to have a device for switching on three-phase motors with a squirrel-cage rotor, which would guarantee the correct starting of the engine, regardless of the attention or ability to make. All available instruments require two separate techniques, produced in the correct sequence and with a known period of time between them. At the same time, the following errors do exist and do occur: with a simple switch having two independent positions — the knobs are at the top and bottom, or the first position is confused with the second, and then the fuse blows; and, since the motor in the quiescent state is turned on immediately to the working position, or when the motor is turned on correctly, the knob is left in the first position.

Если первое положение, имело шунтированный предохранитель то он так и останетс не включс.лчым, и двигатель не буде защищен им от перегрузки.If the first position, had a shunt fuse, then it will remain inclusive, and the engine will not be protected by it from overload.

ЕсХи первое положение было св зано с включением двигател на звезду, то двиг&тель пойдет при холостой трансмиссии , но при нагрузке вала ч ашингши, переводимыми с холостого шкива на рабочие , встанет и сожжет предохранители,If the first position was connected with the engine turning on the star, the engine would go when the transmission was idling, but when the shaft was loaded, the ashshins transferred from the idler pulley to the workers would come up and burn the fuses

так как при включении на звезду он требовал бы дл действительной работы, при которой развиваетс им требуемый момент вращени , напр жение в три раза больше нормального.since, when turned on, a star would require for actual operation, at which the required torque, develops, the voltage is three times the normal one.

Если же имеетс переключатель у которого оба положени , пусковое и рабочее, получаютс перемещением ручки в одном направлении, с остановкой на первом положении, то ,воз можны следующие ошибки:.If there is a switch in which both positions, starting and operating, are obtained by moving the knob in one direction, stopping at the first position, then the following errors are possible :.

1)Ручка может быть оставлейа на первом положении с последстви ми, указанными выше.1) The handle may be left in the first position with the consequences indicated above.

2)Ручка проводитс сразу без до.жной выдержки до конечного положени , что равносильно включению в неправиль ,ном пор дке-в первом случае.2) The knob is held immediately without a long shutter speed to the final position, which is equivalent to being turned on in the wrong order — in the first case.

3)Включающий доводит ручку сразу до конечного положени и, испугавшись шума, происход щего от чрезмерно сильного тока в двигателе, сразу же вьхключит ручку назад и, благодар этому, пре-. рыва ток в момент 10-12-кратной силы против нормальной, дает- повод к переброске огн с фазы на фазу или с на корпус, так что выключатель или переключатель сгорает.3) The driver brings the handle to the final position immediately and, frightened by the noise coming from the excessively strong current in the motor, immediately switches the handle back and, thanks to this, pre-. jerking a current at a time of 10–12-fold vs normal, gives a reason to transfer fire from phase to phase or from to the case, so that the switch or switch burns out.

4)Включа и выключа двигйтель или нерешительно, или несколько раЗ подр д, может быть дл того, чтобы сдвинуть4) Turning the engine on and off, or hesitantly, or several times, may be in order to move