SU1624271A1 - Устройство дл взвешивани слитков в движении - Google Patents
Устройство дл взвешивани слитков в движении Download PDFInfo
- Publication number
- SU1624271A1 SU1624271A1 SU884373702A SU4373702A SU1624271A1 SU 1624271 A1 SU1624271 A1 SU 1624271A1 SU 884373702 A SU884373702 A SU 884373702A SU 4373702 A SU4373702 A SU 4373702A SU 1624271 A1 SU1624271 A1 SU 1624271A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- roller
- signal
- weighing
- ingot
- load sensors
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Conveyors (AREA)
Abstract
Изобретение может быть использовано при измерени х веса движущихс грузов Цель изобретени - повышение точности измерений Слиток 1, перемеща сь по рольгангу транспортера 2, наезжает на весоизмерительный ролик 3. размещенный на датчиках нагрузки Датчики нагрузки передают сигнал через фильтр и таймер в блоки пам ти, которые последовательно передают дискретные значени сигнала в схему соавнени , в блоке пам ти записываетс максимальное значение сигнала с одного датчика нагрузки Другой датчик нагрузки снабжен аналогичным каналом обработки информации, сумматор обеспечивает сравнение сигналов от обоих датчиков Предложена формула дл определени оптимальной высоты подн ти роликов 3 над рольгангом транспортера 2 6 ил fe
Description
Фа. 1
Изобретение относитс к весоизмерительной технике.
Цель изобретени - повышение точности измерений.
На фиг.1 приведена схема устройства дл взвешивани массивных слитков в движении (Д I - высота подн ти весоизмерительного ролика над нижней полостью движени слитка); на фиг.2 - график динамики сигнала, приход щего с датчика нагрузки (Pi Рн-2 - значени сигнала
соответственно в т j , . , . . , г ( (.2 моменты
времени- от начала отсчета, Рмакс - максимальное значение сигнала с датчика нагрузки , получающеес в момент прохождени центра т жести слитка над весоизмерительным роликом и соответствующее истинному значению веса слитка): на фиг.З - принципиальна схема измерени массы слитка в движении (Pi и PZ - силы, действующие на датчики 4 и 5 нагрузки соответственно; li и 12 - рассто ни от оси слитка до опор весоизмерительного ролика, под которыми наход тс датчики 4 и 5 нагрузки); на фиг.4 - блок-схема измерительной системы дл первого датчика (дл второго - схема аналогична , где 6 - блок включени измерений, общий дл двух датчиков нагрузки, выполненный , например, в виде усилител с зоной нечувствительности, 7 - фильтр, например, пассивный, типа RC, 8 - таймер, 9 - блок пам ти предыдущего значени сигнала с датчика 4 нагрузки, выраженного в числовой форме, 10 - блок пам ти текущего зна чени сигнала с датчика 4 нагрузки, выраженного в числовой форме, 11 - схема сравнени , 12 - блок пам ти дл запомина ни максимального значени с датчика 4 нагрузки, 13 - сумматор, общий дл двух датчиков нагрузки; на фиг.5 - момент наезда слитка 1 массой М со скоростью V на весоизмерительный ролик 3 с радиусом г, подн тый над нижней плоскост„,о движени слитка на высоту h; на фиг.6 - силы, которые действуют в момент наезда слитка на весоизмерительннй ролик.
Устройство состоит из слитка 1. рольганга транспортера 2, весоизмерительного ролика 3, размещенного на датчиках 4 и 5 нагрузки, устройства 6 включени измерений , датчики нагрузки соединены с фильтром 7, выход которого соединен с таймером 8, блока 9 пам ти значени предыдущего сигнала I, выраженного в числовой форме, блока 10 пам ти значени текущего сигнала 1+1. выраженного в числовой форме, схемы 11 сравнени сигналов, блока 12 пам ти, запоминающего максимальное значение сигнала с датчика 4, сумматора 13, общего
двух датчиков нагрузки. Измерительна .хема дл датчика 5 состоит из идентичных блоков.
Устройство дл взвешивани массивных слитков в движении работает следующим образом.
Слиток, перемеща сь по рольгангу, наезжает на весоизмерительный ролик 3. При зтом на выходе блока 6 (фиг.4) по вл етс
0 сигнал включени системы измерени , который выполн ет функции включени и отключени схемы. После этого сигнал с датчиков нагрузки поступает через фильтр 7 на вход своей подсистемы измерени . Таймер 8 с
5 мзксиматьчым шагом квантовани (0,001 с), например, типа ТИ-40-576, производит опрос датчиков нагрузки От величины Дг зависит точность измерений - чем меньше Дг . г м точность измерений выше, причем
0 .А г может быть посто нной величиной или мен тьс по заранее заданному закону.
Текущее значение сигнала поступает в блок Ю пам ти, выполненный в виде регистра пам ти, состо щего из триггеров, име5 ющих два устойчивых состо ни О или 1, а содерАимое этого блока предварительно заноситс в блок 9 пам ти (блоки 9 и 12 пам ти ач погичны блоку 10). Далее значени Ьлокы Э и 10 перелаютс в схему 11
0 сравнении и большее из этих значений поступает з блок 12 пам ти Если вновь поступившее зна ение больше хранимого в блоке 12, то новое значение запоминаетс вместо прежнего, в противном случае содержимое
5 блока 12 пам ти первого и второго датчиков нагрузки суммируетс сумматором 13, на выходе которого получают сигнал, пропорциональный весу слитка.
Высоту подн ти h весоизмерительного
0 ролика над плоскостью транспортера 2 определ ют из услови минимума горизонтальной состдвл ющей реакции ролика FTp на воздействие слитка N (фиг.6) X N cos a+ F1p sm a ,
5 где а - угол между направлением касани слитка роликом и горизонталью; Fip - сила трени слитка о ролик. Из услови нахождени экстремума следует
0
5
dx da tg a
sin a
N (- sina + fcosa
r
r -h
i dx - П Ol
c a -
r -h
2hr-h2
f
r -h
-f
If2 + 1
h-r(1- V f ) ,
If2 + 1 где f - коэффициент трени слитка о ролик.
Так как горизонтальна составл юща X должна стремитьс к минимуму, то высота подн ти весоизмерительного ролика над нижней плоскостью движени слиткл должна находитьс в интервале
0 h r( 1 Изобретение позвол ет повысить точность измерени , за счет исключени ошибочной регистрации сигнала и выделени максимального значени сигнала.
Claims (1)
- Формула изобретени Устройство дл взвешивани слитков в движении, содержащее транспортер, весоизмерительный ролик, снабженный датчиками нагрузки, соединенными с системой измерени , отличающеес тем, что, с целью повышени точности измерений, в систему измерени включены фильтр, таймер , блоки пам ти 1+1 числа и 1-го числа и блок сравнени , причем фильтр подключен к выходам датчиков нагрузки и входу таймера , выход которого подключен к входу блока пам ти l+1-го числа, выход которого подключен к входу блока пам ти 1-го числа, вы ход которого с выходом блока пам ти Hl-чиспа подключены к входу блока сравнени , подключенного к системе измерени , а вйсоизмерительный ролик подн т над транспортером на высоту0 (1 - .где h - высота подьема весоизмерительного ролика:г - радиус весоизмерительного ролика;f - коэффициент трени между слитком и роликом.т,dwТ,С9К1 ГТGUIOЈ ////////Ј МфIигьгэГдушОS//S//SS//dfcl.Фаг. 6
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884373702A SU1624271A1 (ru) | 1988-02-08 | 1988-02-08 | Устройство дл взвешивани слитков в движении |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884373702A SU1624271A1 (ru) | 1988-02-08 | 1988-02-08 | Устройство дл взвешивани слитков в движении |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1624271A1 true SU1624271A1 (ru) | 1991-01-30 |
Family
ID=21353749
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884373702A SU1624271A1 (ru) | 1988-02-08 | 1988-02-08 | Устройство дл взвешивани слитков в движении |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1624271A1 (ru) |
-
1988
- 1988-02-08 SU SU884373702A patent/SU1624271A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР Г 337655, кл G 01 G 11/04,1972 * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5133212A (en) | Method and apparatus for measuring the liquid level of a containment tank subject to external forces | |
US4231439A (en) | Automatic check weigher | |
WO1990004241A1 (en) | Fire alarm apparatus | |
CN110414077A (zh) | 一种装载机的负载称重方法及其称重系统 | |
JPS56122931A (en) | Method and device for checking tire | |
CA2225149A1 (en) | Dimensional weighing apparatus | |
SU1624271A1 (ru) | Устройство дл взвешивани слитков в движении | |
US4667757A (en) | System for determining axle spacing | |
US4768600A (en) | High speed weighing system | |
JPS57146996A (en) | Oil deterioration alarm device | |
SU1631306A1 (ru) | Весоизмерительное устройство | |
CN215178088U (zh) | 一种汽车衡称台结构 | |
SU943534A1 (ru) | Электронные конвейерные весы с непрерывным контролем точности | |
SU1747935A2 (ru) | Устройство дл автоматического измерени массы и длины проката | |
SU1374058A1 (ru) | Конвейерные весы | |
SU1002848A1 (ru) | Способ взвешивани движущихс объектов | |
SU987403A1 (ru) | Устройство дл автоматического взвешивани цилиндрических длинномерных грузов в потоке | |
SU1663445A1 (ru) | Способ поверки конвейерных весов | |
SU1016687A1 (ru) | Устройство дл взвешивани цилиндрических изделий в потоке | |
SU1735723A1 (ru) | Конвейерные весы | |
SU1642283A1 (ru) | Способ определени эпюры нормального давлени опор качени на опорное основание | |
SU685927A1 (ru) | Устройство дл взвешивани транспортных средств | |
SU1737279A1 (ru) | Устройство дл взвешивани | |
SU419738A1 (ru) | Весы для взвешивания подвижных объектов | |
SU1059444A1 (ru) | Грузоприемное устройство весов дл движущихс вагонов |