SU1622796A2 - Bed for testing vehicle running gear member - Google Patents

Bed for testing vehicle running gear member Download PDF

Info

Publication number
SU1622796A2
SU1622796A2 SU894666722A SU4666722A SU1622796A2 SU 1622796 A2 SU1622796 A2 SU 1622796A2 SU 894666722 A SU894666722 A SU 894666722A SU 4666722 A SU4666722 A SU 4666722A SU 1622796 A2 SU1622796 A2 SU 1622796A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
links
drum
treadmills
rotation
axis
Prior art date
Application number
SU894666722A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Алексеевич Мельников
Original Assignee
Алтайский тракторный завод им.М.И.Калинина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Алтайский тракторный завод им.М.И.Калинина filed Critical Алтайский тракторный завод им.М.И.Калинина
Priority to SU894666722A priority Critical patent/SU1622796A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1622796A2 publication Critical patent/SU1622796A2/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к испытательной технике, Цель изобретени  - ускорение 19 5 17 Щ испытаний за счет удвоени  числа одновременно испытуемых объектов. Стенд содержит барабан 1, образованный цилиндрической обечайкой 5, двум  наружными 6, 7 и средним 8 дисками. Средний диск 8 через подшипники 3, 4 соединен с осью 2, наружные диски 6, 7 имеют центральные отверсти , закрываемые крышками 10. Во внутренних раздельных полост х барабана 1 на беговых дорожках 15 и 16 уложены звень  17 и 18 испытуемых гусениц , взаимодействующих с испытуемыми опорными катками 21 и 22. Через воронки 12 в полости могут вводитьс  песок, снег, гравий и другие ингредиенты окружающей 18 Я - 7 сл с Ю ю VJ о OvThe invention relates to a test apparatus. The purpose of the invention is to accelerate the 19.5-17 Sch tests by doubling the number of simultaneously tested objects. The stand contains a drum 1 formed by a cylindrical shell 5, two outer 6, 7 and 8 middle discs. The middle disk 8 is connected through bearings 3, 4 to axis 2, outer disks 6, 7 have central holes closed by covers 10. Links 17 and 18 test tracks interacting with test subjects are laid on inner raceways of drum 1 on treadmills 15 and 16. support rollers 21 and 22. Sand, snow, gravel and other ingredients can be introduced into the cavities through the funnels 12. 18 I - 7 cl with Yu VJ ov

Description

среды Звень  17, 18 дл  разгрузки среднего диска 8 и его подшипников 3, 4 могут подпружиниватьс  пружинами 20, имитирующими осевую нагрузку на звень  и катки, во встречных направлени х. После перемонтажа во внутренних полост х могут ус- танавливатьс  элементы колесных транспортных машин. Наружной беговой дорожкой 14 барабан 1 находитс  во фрикционном взаимодействии с наружным испытуемым колесом 24 вращаемым приводом 29 Обеспечена возможность одновременного испытани  доух вариантов элементов ходовых систем гусеничных (или колесных) машин во внутренних, попо ст х барабана и еще одного варианта ходовой системы колесной машины н  наружной беговой дорожке барабана при снижении нагруженности стенда 1 з п ф- лы, 2 ил.The links 17, 18 for unloading the middle disk 8 and its bearings 3, 4 can be spring-loaded by springs 20, simulating axial load on the links and rollers, in opposite directions. After re-assembly, elements of wheeled transport vehicles can be installed in the internal cavities. The outer treadmill 14 drum 1 is in frictional engagement with the outer test wheel 24 by a rotating drive 29 It is possible to test simultaneously the douh variants of the elements of the tracked (or wheeled) vehicle chassis systems in the inner, drums and one more variant of the running wheel system of the outer the treadmill of the drum while reducing the loading of the stand 1 z p p, ly, 2 Il.

Изобретение относитс  к wcnbnareni ной технике, преимущественно используемой дл  испытани  ходовых систем транспортных машин, и  вл етс  усовершенствованием устройства по авт.св N 1458753.The invention relates to the wcnbnaren technique, which is mainly used for testing the undercarriage systems of transport vehicles, and is an improvement of the device according to aut. No. 1458753.

Цель изобретени  - ускорение испытаний за счет удвоени  числа одновременно испытываемых объектов.The purpose of the invention is to accelerate testing by doubling the number of objects simultaneously tested.

На фиг 1 схематично изображен барабан стенда, разрез; на фиг.2 - стенд, вид сбокуFig 1 schematically shows the stand drum, section; figure 2 - stand, side view

Стенд дл  испытани  элементов ходо- оых систем транспортных машин содержит барабан 1, вращающийс  относительно оси 2 на подшипниках 3 и 4. Барабан образован цилиндрической обечайкой 5, левым б, правым 7 и средним 8 торцовыми дисками. Средний диск 8 чеоез подшипники 3 и 4 соединен с осью 2, закрепленной на остове 9 стенда, на крайних дисках 6 и 7 выпотнены центральные отверсти , закрываемые крышками 10. В крышках 10 выполнены люки И дл  установки во внутренние полости барабана 1 испытываемых элементов ходовых систем транспортных машинThe stand for testing the elements of the conveyor systems of the transport machines contains a drum 1 rotating about axis 2 on bearings 3 and 4. The drum is formed by a cylindrical shell 5, left b, right 7 and middle 8 face discs. The middle disk 8 is a cheoez bearing 3 and 4 connected to an axis 2 fixed on the stand 9 of the stand, on the extreme disks 6 and 7 the central apertures covered with lids 10 are blotted out. The covers 10 have hatches And for installation in the inner cavities of the drum 1 of the tested running gear systems transport vehicles

Длп ввода во внутренние полости барэ- бзна (или Б одну из них) грави , песка и ругих ингредиентов окружающей среды, в которой реально может работать ходова  система ,ранспортной машины, крышки 10 снабжены воронками 12. Люки 11 крышек 0 герметизированы мембранами 13 из пы- певлагонепроницземой ткани.The introduction of gravel, sand and other environmental ingredients into the internal cavities of the bore- wind (or B one of them), in which the drive system can actually work, of the transport vehicle, the covers 10 are fitted with funnels 12. The hatches 11 of the covers 0 are sealed with membranes 13 of - pevlagonepronitszemy fabric.

Барабан 1 имеет наружную 14 и внутреннюю левую 15 и правую 16 бегивые до- рэжки На внутренних беговых дорожках 15 и 16 уложены гусеницы из звеньев 17 и 18 (например, лева  гусеница из звеньев 17 одной конструкции, права  гусеница иэ звеньев 18 другой конструкции) и пальцев 19 Звень  17 и 18 (ипи одно любое из них) могут быть подпружинены вдоль гусеничных пальцев 19 пружинами 20. Причем пружины 20 одной беговой дорожки в диаметрально противоположных точках барабана 1 установлена с разных гторо i звеньев. Звень  17 и 18. лежащие примерно на одной образующей барабана, дл  уменьшени  огевого усили  на барабан 1 и его подшипники 3 и J псдпру /инены во встргг1- ных направлени х. Через люки 11 грышек 10 во внутренних погост х барабана 1 установлены опорные катки 21 и 22 (пегые 21 - цельнометаллические, правые 22 - обрезииенные ). Опорные катки 21 и 22 через испытываемые элементы подвески транспортмыч машин прижимаютс  к звень м 17 и 18 гусп- ниц нагружающими устройствами 23.Drum 1 has an outer 14 and inner left 15 and right 16 runners. On the inside of the racetracks 15 and 16, tracks of links 17 and 18 are laid (for example, a left track of links 17 of a single design, a right track of links of another construction 18) fingers 19 Link 17 and 18 (go one any of them) can be spring-loaded along the track fingers 19 with springs 20. Moreover, springs 20 of one treadmill at diametrically opposite points of drum 1 are installed from different gtoro i links. Links 17 and 18. lying approximately on the same generator of the drum, in order to reduce the drag force on the drum 1 and its bearings 3 and J PSDpr / inen in opposite directions. Through the hatches 11 of the grooves 10 in the inner parts of the drum 1, the support rollers 21 and 22 are installed (the pinto 21 is all-metal, the right 22 are rubberized). The track rollers 21 and 22 are pressed against the links 17 and 18 by means of loading devices 23 through the tested suspension elements of the transport vehicle.

Вместо pj3i ых вариантов в обе oi.yrренние полости могут быть установлены элементы одной конструкции (дл  ускорени  набора статистических данных) либо полости (дл  получени  сравнитечьны данных) могут быть заправлены различны 1 /iInstead of pj3i variants, both elements of the same construction can be installed in both oi.yrnamental cavities (for speeding up a set of statistical data) or cavities (for obtaining comparative data) can be filled with different 1 / i

ингредиентами окружающей средыenvironmental ingredients

При испытании элементов ходовой системы колесной машины, например4 ,ракто- ра, автомобил , вместо опорных катков гусеничной машины во внутренгих полосг х барабана могут быть размещены колеса , устэновленнме на переднем или -. днем мосту этой машины В э.ом случэе гусениць из внутренних полостей барабана могуг дз- монтироватьс  через люки крышекWhen testing the components of the undercarriage system of a wheeled vehicle, for example, 4, a tractor, a car, instead of the track wheels of a tracked vehicle, wheels can be placed in the inner parts of the drum, mounted on the front or -. in the afternoon of the bridge of this machine. In this case, the caterpillar from the internal cavities of the drum can be mounted through the hatches of the covers.

Возможны исгытэн   в одной внутренPossible isgtyten in one internal

ней полости элементов гусеничной машины. а в другой - колеснойher cavity elements tracked vehicles. and in the other - wheel

Под опорными катками с наружной поверхности барабана 1 поджат ведущий ролик или испытываемое колесо 2, ксторое установлено в опоре 25, закрепленной на платформе 26, качающейс  относительно оси 27, параллельно оси барабана 1. Поджим колеса 24 к барабану 1 осуществл етс Underneath the support rollers, the driving roller or test wheel 2 is pressed against the outer surface of the drum 1, which is installed in the support 25 fixed on the platform 26, rocking relative to the axis 27, parallel to the axis of the drum 1. The wheel 24 is pressed against the drum 1

нагружающим устройством 8. Колесо 24 св зано с обратимой электро- или гидромашиной 29. Аналогичными приводами могут быть оснащены и колеса, взаимодействующие с внутренними беговыми дорожкамиloading device 8. The wheel 24 is connected with a reversible electric or hydromachine 29. The wheels that interact with the internal racetracks can also be equipped with similar drives

барабанаdrum

Claims (2)

Ведущий ролис, получа  вращение от привода 29, приводит в движение барабан 1 с уложенными на его внутренних беговых дорожках звень м и 17 и 18 гусениц По зоень-  м 17 и 18 перекалываютс  опорные катки 21 1 22 Гак как звень  уложены на беговых дорожках змейкой, то катки своими ребордами вза содействуют с гребн ми звеньев, имитиру  работу ходовой системы на косогоре , при повороте При этом звень  самоуста- нэвливзютс  в направлении гусеничного пальца по опорным каткг м Из-за подпружи- нивани  звеньев 17 и 18 во встречных направлени х осевое усилие уравновешиваетс  (полностью или частично; 1 на средний торцовый диск 8 и подшипники 3 и 4 не передаетс  Формула изо Сретени  1. Стенд дл  испытани  эпементовхсдо- вых с-,1стем транспортных нашим по авт евThe leading roller, getting rotation from the drive 29, drives the drum 1 with the links and 17 and 18 tracks laid on its internal treadmills. At zeny 17 and 18, the support rollers 21 1 22 Hack as links are laid on the treadmills a snake, then, rollers with their flanging collars assist with ridges of links, imitating the operation of the suspension system on a slope, while turning. At the same time, the links of self-alignment in the direction of the track finger along the supporting rollers of the links 17 and 18 in opposing directions are axial force eq is weighed (fully or partially; 1 on the middle face disk 8 and bearings 3 and 4 is not transmitted the Formula from Capture 1. Stand for testing of our own, our first transport 00 5five fsk 1458753, отличающийс  гем, что, с целые ускорени  испытаний за счет удвоени  числа одновременно испытываемых объектов, барабан выполнен сдвоенным и симметричным относительно вертикальной перпендикул онойоси вращени  плоскости и имеет две изолированные друг от друга внутренние беговые дорожки, образованные трем  торцовыми дисками, причем средний диск выполнен несущим и св зан с осью вращени  барабанаfsk 1458753, differing in heme, that, with the whole acceleration of testing due to doubling the number of simultaneously tested objects, the drum is doubled and symmetrical with respect to the vertical perpendicular to the axis of rotation of the plane and has two isolated from each other internal treadmills formed by three end disks bearing and connected to the axis of rotation of the drum 2. Стенд по п. 1,отличающийс  тем что дл  уменьшени  осевой нагрузки на парабан и его подшипниковый узел звень  гусеничных лент беговых дорожек, наход щиес  на одной образующей барабана , подпружинены во встречных направлени х2. The stand according to claim 1, characterized in that in order to reduce the axial load on the paraban and its bearing assembly, the track links of the treadmills on the same forming drum are spring-loaded in opposite directions 2525 Фиг 2Fig 2
SU894666722A 1989-03-27 1989-03-27 Bed for testing vehicle running gear member SU1622796A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894666722A SU1622796A2 (en) 1989-03-27 1989-03-27 Bed for testing vehicle running gear member

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894666722A SU1622796A2 (en) 1989-03-27 1989-03-27 Bed for testing vehicle running gear member

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1458753 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1622796A2 true SU1622796A2 (en) 1991-01-23

Family

ID=21436170

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894666722A SU1622796A2 (en) 1989-03-27 1989-03-27 Bed for testing vehicle running gear member

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1622796A2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2761152C1 (en) * 2021-06-04 2021-12-06 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования «Михайловская военная артиллерийская академия» Министерства Обороны Российской Федерации Method for determining impact loads on the underground of a self-propelled artillery when firing

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР Nf 1458753, кп. G 01 М 17/00. 1987. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2761152C1 (en) * 2021-06-04 2021-12-06 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования «Михайловская военная артиллерийская академия» Министерства Обороны Российской Федерации Method for determining impact loads on the underground of a self-propelled artillery when firing

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1622796A2 (en) Bed for testing vehicle running gear member
CN117168847A (en) Caterpillar track durability test method and tester
SU1458753A1 (en) Bed for testing the members of traveling gear of load-handling machines
JP3761813B2 (en) Wheel lateral force measuring device
SU1702219A1 (en) Transport unit running parts testing stand
SU1107026A1 (en) Stand for testing wheeled machines
SU1089454A1 (en) Stand for testing support rollers
SU1245919A1 (en) Bench for testing wheel pairs of railroad vehicles
CN220819445U (en) Caterpillar track durability testing machine
US2621929A (en) Vertically undulating platform roundabout
SU787934A1 (en) Stand for testing wheeled machines
SU970178A1 (en) Stand for car vibration testing
SU1575088A2 (en) Device for testing support rollers of tracked-laying vehicles
SU951100A1 (en) Stand for testing vehicle wheel setting angles
SU1404871A2 (en) Bed for testing interaction of endless-track link with ground
SU771494A1 (en) Method of rig testing of endless motor vehicle and rig for effecting same
RU2010212C1 (en) Bed for testing motor vehicles
JP2518110Y2 (en) Chassis dynamometer
SU1183628A1 (en) Running and supporting part of walking gear
SU1126831A1 (en) Stand for testing track-laying vehicles
KR0165144B1 (en) Flat chassis dynamometer
SU783623A1 (en) Stand for testing tractors
SU979946A1 (en) Stand for testing vehicles
SU1548691A1 (en) Bed for testing vehicle caterpillar tracks
SU957040A1 (en) Stand for investigating wheel and rail interaction