SU1612100A1 - System for resonance supercharging of i.c. engine - Google Patents

System for resonance supercharging of i.c. engine Download PDF

Info

Publication number
SU1612100A1
SU1612100A1 SU884381499A SU4381499A SU1612100A1 SU 1612100 A1 SU1612100 A1 SU 1612100A1 SU 884381499 A SU884381499 A SU 884381499A SU 4381499 A SU4381499 A SU 4381499A SU 1612100 A1 SU1612100 A1 SU 1612100A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
inlet
outlet openings
engine
resonant
pipelines
Prior art date
Application number
SU884381499A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Владимирович Дубков
Петр Александрович Куракин
Original Assignee
Горьковский Автомобильный Завод
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Горьковский Автомобильный Завод filed Critical Горьковский Автомобильный Завод
Priority to SU884381499A priority Critical patent/SU1612100A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1612100A1 publication Critical patent/SU1612100A1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18—Multi-cylinder engines
    • F02B2075/1804—Number of cylinders
    • F02B2075/1824—Number of cylinders six

Landscapes

  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)

Abstract

Изобретение позвол ет расширить диапазон резонансных режимов. Система содержит резонирующую емкость (РЕ) 1 в виде параллелепипеда с впускными и выпускными отверсти ми, резонансные впускные трубопроводы 4, цилиндры (Ц) 5 двигател  6 с несовпадающими фазами впуска и св занные между собой датчик 7 частоты вращени  вала двигател  6, компаратор 8 и исполнительный механизм (ИМ) 9. РЕ 1 выполнена с подвижными продольными и поперечными перегородками, подключенными к ИМ 9 и выполненными с возможностью установки между впускными и выпускными отверсти ми. При переходе двигател  на другой режим работы дл  обеспечени  максимального наполнени  Ц 5 необходимо изменить частоту собственных колебаний столба воздуха в трубопроводах 4. Это осуществл етс  путем изменени  положени  перегородок в РЕ 1, что приводит к изменению объема трубопроводов 4. 11 ил.The invention allows to expand the range of resonant modes. The system contains a resonating capacitance (PE) 1 in the form of a parallelepiped with inlet and outlet openings, resonant intake pipes 4, cylinders (C) 5 of the engine 6 with mismatched inlet phases and interconnected sensor 7 of the frequency of rotation of the engine 6 shaft, comparator 8 and actuator (IM) 9. RE 1 is made with movable longitudinal and transverse partitions connected to IM 9 and configured to be installed between inlet and outlet openings. When the engine switches to another mode of operation, in order to ensure maximum filling of C 5, it is necessary to change the natural vibration frequency of the air column in pipelines 4. This is done by changing the position of the barriers in PE 1, which leads to a change in the volume of pipelines 4. 11 Il.

Description

(Риг.2.(Rig.2.

е-(e- (

чh

/ /

фиг. 6FIG. 6

9иг.19g.1

фаз. 9phases. 9

/J/ J

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Система резонансного наддува двигателя внутреннего сгорания, содержащая резонирующую емкость в виде параллелепипеда с впускными и выпускными отверстиями, размещенными на его боковых сторонах, и резонансные трубопроводы, подсоединенные к выпускным отверстиям резонирующей емкости и к цилиндрам с несовпадающими фазами впуска, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона резонансных режимов, система снабжена связанными между собой датчиком частоты вращения вала двигателя, компаратором и исполнительным механизмом, резонирующая емкость выполнена с подвижными продольными и поперечными перегородками, причем количество впускных отверстий выполнено равным количеству выпускных, каждое впускное отверстие расположено вблизи одного из выпускных отверстий, а подвижные перегородки подключены к исполнительному механизму и выполнены с возможностью установки между впускным и выпускным отверстиями.A resonant pressurization system of an internal combustion engine containing a resonant tank in the form of a parallelepiped with inlet and outlet openings located on its sides, and resonant pipelines connected to the outlet openings of the resonant tank and to cylinders with mismatching intake phases, characterized in that, for the purpose of expanding the range of resonant modes, the system is equipped with interconnected sensor of the motor shaft speed, a comparator and an actuator, resonating e the capacity is made with movable longitudinal and transverse partitions, the number of inlet openings being equal to the number of outlet openings, each inlet is located near one of the outlet openings, and the movable partitions are connected to an actuator and are arranged to be installed between the inlet and outlet openings. Фиг.2Figure 2 Е(М>3E (M> 3 J 1 4 (риг. 4J 1 4 (rig. 4 Фиг. 5FIG. 5 ЕО-ФЗ / 1 EO-FZ / 1 Фиг. 6FIG. 6 Фиг.77 Фиг. 9FIG. 9 Фие. 77Fie. 77
SU884381499A 1988-02-23 1988-02-23 System for resonance supercharging of i.c. engine SU1612100A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884381499A SU1612100A1 (en) 1988-02-23 1988-02-23 System for resonance supercharging of i.c. engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884381499A SU1612100A1 (en) 1988-02-23 1988-02-23 System for resonance supercharging of i.c. engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1612100A1 true SU1612100A1 (en) 1990-12-07

Family

ID=21356886

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884381499A SU1612100A1 (en) 1988-02-23 1988-02-23 System for resonance supercharging of i.c. engine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1612100A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4335358A1 (en) * 1993-10-16 1995-04-20 Audi Ag Intake device for a W-12 reciprocating piston internal combustion engine

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент DE № 2753751, кл. F 02 М 35/10, опублик. 1980. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4335358A1 (en) * 1993-10-16 1995-04-20 Audi Ag Intake device for a W-12 reciprocating piston internal combustion engine
US6978743B1 (en) 1993-10-16 2005-12-27 Audi Ag Intake device for a W-12 reciprocating piston internal combustion engine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR890001733B1 (en) Intake system for internal combustion engine
JP2006291962A (en) Indirect variable valve actuation for internal combustion engine
KR930007605B1 (en) Intake system for multiple cylinder engine
SU1612100A1 (en) System for resonance supercharging of i.c. engine
BR8800553A (en) COMBUSTION ENGINE
JPH03281927A (en) Air intake device of engine
JP4362097B2 (en) Intake device
EP0837981B1 (en) Intake system for multi-cylinder combustion engines
RU2136919C1 (en) Method for supercharging internal- combustion engine
GB2079370A (en) Multi-cylinder reciprocating engine with resonance charging
SU1265385A1 (en) Internal combustion engine exhaust system
SU498407A1 (en) Resonant supercharging system for internal combustion engine
JPS6113708Y2 (en)
SU757756A1 (en) Apparatus for supercharging i.c. engine
JP3624540B2 (en) Engine intake system
SU1740721A1 (en) Resonance supercharge system
EP0633397A1 (en) Intake system for multiple cylinder combustion engines
JPH0730911Y2 (en) Intake device for V-type internal combustion engine
RU1818480C (en) In-line multicylinder internal combustion engine wave supercharger
JPS63124824A (en) Suction device for v-type multi-cylinder engine
JPS6363725B2 (en)
JPS63111224A (en) Suction device for v-type multicylinder engine
RU96118724A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE RESPONSIBILITY SYSTEM (OPTIONS)
SU973904A1 (en) I.c. engine resonance supercharging system
KR101210076B1 (en) Continuous variable air induction system