SU1611836A2

SU1611836A2 - Опорное устройство дл самоходной грузоподъемной машины

Info

Publication number: SU1611836A2
Application number: SU894638396A
Authority: SU
Inventors: Вячеслав Иванович Бражников; Евгений Васильевич Новокщенов; Василий Семенович Жарков; Анатолий Васильевич Гуляев
Original assignee: Предприятие П/Я А-3681
Priority date: 1989-01-16
Filing date: 1989-01-16
Publication date: 1990-12-07

Abstract

Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к опорным устройствам самоходных грузоподъемных машин. Цель изобретени - повышение надежности. Опорное устройство представл ет собой прикрепленные к раме 1 шасси корпусы домкратов 2 с выдвижными штоками 3. На концах последних имеютс шаровые п ты 4, встроенные во вкладыши 5 и 6, закрепленные в опорную плиту, выполненную из двух частей 7 и 8, соединенных шарниром. К раме машины шарнирно закреплен корпус дополнительного силового цилиндра 11 с возможностью поворота в вертикальной поперечной плоскости, а его шток через шаровую п ту св зан с шарниром. Устройство позвол ет отслеживать профиль опорного грунта при вывешивании машины на неровной поверхности. 3 ил.

Description

х //7////// ;7/ /// / ///

иг. 1

Изобретение относитс к подъемно- транспортному машиностроению, в частности к устройствам дл повышени устойчиоостм самоходных грузоподьемкых машин, может быть использовано в мобильных агрегатах повышенной грузоподъемности и вл етс усовершенствованием устройства по авт.св. № 1377241.

Цель изобретени - повышение надежности работы опорного устройства дл самоходной грузоподъемной машины.

Нафиг.1 изображено опорное устройство в транспортном положении; на фиг,2 -- разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - опорное устройство в рабочем положении.

К раме 1 машины прикреплены корпуса домкратов 2 с выдвижными штоками 3. На концах последних имеютс шаровые п ты 4, встроенные во вкладыши 5 и 6. закрепленные в опорную плиту, выполненную из двух частей 7 и 8, соединенных шарниром 9, расположенным по оси рамы машины в нижней части опорной плиты. К раме шзр- нирно прикреплен корпус 10 дополнительного силового цилиндра 11 с возможностью поворота в вертикальной поперечной плоскости , а его шток 12 через шаровую п ту 13 св зан с шарниром 9.

Устройство работает следующим образом .

Домкраты 2 опускают части 7 и 8 опорной плиты, соединенные шарниром 9, прижимают их к грунту и при дальнейшем выдвижении штоков 3 домкратов 2 машина вывешиваетс .

Одновременно с аыдвижением штоков

3 подаетс давление в силовой цилиндр 11 VI происходит выдвижение его штока 12 вместе со штоками 3 домкратов 2. При этом части 7 и 8 опорной плиты, соединенные шарниром 9, одновременно опускаютс на

грунт и отслеживают его профиль, поворачива сь в шарнире 9. При дальнейшем выдвижении штоков 3 домкратов 2 и штока 12 силового цилиндра 11 части опорной плиты прижимаютс к грунту и машина вывешиваетс . При вывешивании машины давление в силовой цилиндр подаетс так, что усилие от вывешенной машины на шток 12 равно усилию на ииток 3 домкрата 2. Переход в походное положение осуществл етс в обратной

последовательности.

Фор м у лз изобретени Опорное устройство дл самоходной грузоподъемной машины по авт.св. Kfe 1377241, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности, оно снабжено дополнительным силовым цилиндром.. корпус которого установлен на раме шасси с возможностью поворота в верти- кальной поперечной плоскости, а егс- шток шарнирно св зай1:. шарниром опорной плиты.

7

2

аг.З

Claims

Формула изобретения

Опорное устройство для самоходной грузоподъемной машины по авт.св.

25 Ϊ'Φ 1377241, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено дополнительным силовым цилиндром, корпус которого установлен на раме шасси с возможностью поворота в вертикальной поперечной плоскости, а егс шток шарнирно связайТ; шарниром опорной плиты.

zl - Д

Фиг. 2