SU1594103A1 - Arrangement for protecting hoist from cable slack - Google Patents
Arrangement for protecting hoist from cable slack Download PDFInfo
- Publication number
- SU1594103A1 SU1594103A1 SU884604354A SU4604354A SU1594103A1 SU 1594103 A1 SU1594103 A1 SU 1594103A1 SU 884604354 A SU884604354 A SU 884604354A SU 4604354 A SU4604354 A SU 4604354A SU 1594103 A1 SU1594103 A1 SU 1594103A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rope
- brake shoe
- pulley
- elastic element
- control unit
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к шахтным подъемным машинам и предназначено дл аварийного торможени каната при зависании подъемного сосуда в любой точке ствола. Цель изобретени - повышение надежности путем снижени динамических нагрузок на канат. Устройство содержит датчик напуска каната, сигнал которого поступает на блок управлени , включающий в себ электромагнит и шарнирно-рычажную систему, кинематически св занную с тормозным башмаком. Тормозной башмак установлен на конце упругого элемента с возможностью одновременного фрикционного взаимодействи с поверхност ми шкива и каната. При поступлении аварийного сигнала на блок управлени под действием упругого элемента тормозной башмак опускаетс , что приводит к попаданию каната в конический вырез башмака и одновременному фрикционному взаимодействию с поверхност ми шкива и каната. 2 ил.The invention relates to mine hoisting machines and is intended for emergency braking of the rope when the hoisting vessel hangs at any point of the trunk. The purpose of the invention is to increase reliability by reducing the dynamic loads on the rope. The device comprises a rope inlet sensor, the signal of which is supplied to the control unit, which includes an electromagnet and an articulated lever system, kinematically connected with the brake shoe. The brake shoe is mounted on the end of the elastic element with the possibility of simultaneous frictional interaction with the surface of the pulley and the rope. When an alarm signal arrives at the control unit under the action of the elastic element, the brake shoe lowers, which leads to the rope getting into the tapered cut of the shoe and simultaneous frictional interaction with the surfaces of the pulley and the rope. 2 Il.
Description
Изобретение относитс к шахтным подъемным машинам и предназначено дл аварийного торможени каната при зависании подъемного сосуда в любой точке ствола.The invention relates to mine hoisting machines and is intended for emergency braking of the rope when the hoisting vessel hangs at any point of the trunk.
Цель изобретени - повышение надежности путем динамических нагрузок на канат.The purpose of the invention is to increase reliability by dynamic loads on the rope.
На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , общий вид; на фиг. 2 - тормозной . башмак, общий вид.FIG. 1 shows the proposed device, a general view; in fig. 2 - brake. Shoe, general view.
Устройство содержит датчик 1 напуска каната 2, огибающего шкив 3, закрепленный на раме 4 копра. Сигнал об аварии поступает с датчика 1 на блок управлени , включающий в себ электромагнит 5 и шарнирно-рычажную систему, котора содержит приводную т гу 6, двуплечий рычаг 7 и шток 8. Тормозной башмак 9 шарнирнр. закреплен на концах штока 8 и упругого элемента 10. Другой кЬнец упругого элемента закреплен на раме 4 копра. В тормозном башмаке выполнен конусно-сход щийс вырез 11 в направлении движени каната.The device includes a sensor 1 inlet rope 2, enveloping the pulley 3, mounted on the frame 4 copra. The alarm signal comes from sensor 1 to the control unit, which includes an electromagnet 5 and an articulated lever system, which contains a drive rod 6, a two-arm lever 7 and a rod 8. A brake shoe 9 is a hinge. mounted on the ends of the rod 8 and the elastic element 10. The other end of the elastic element is fixed on the frame 4 of the copra. In the brake shoe there is a cone-like cutout 11 in the direction of the rope.
Устройство работает следующим образом.The device works as follows.
При поступлении аварийного сигнала от датчика 1 на блок управлени , электромагнит перемещает левое плечо двуплечего рычага 7 вниз. При этом щток 8, на конце которого закреплен тормозной башмак, также пер)емещаетс вниз под действием упругого элемента 10, что приводит к попаданию каната в конический вырез башмака , и создает постепенно нарастающую силу трени . Кроме того, тормозной башмак наружной фрикционной поверхностью взаимодействует с поверхностью шкива. Под- жатие каната 2 упругим элементом 10 уве- .личивает угол огибани шкива 3 канатом 2, что обеспечивает увеличение тормозного усили каната 2 на шкив 3.When an alarm signal is received from sensor 1 to the control unit, the electromagnet moves the left shoulder of the two shoulders lever 7 down. In this case, the brush 8, at the end of which the brake shoe is fixed, also moves downward under the action of the elastic element 10, which leads to the rope getting into the tapered notch of the shoe, and creates gradually increasing friction force. In addition, the brake shoe outer friction surface interacts with the surface of the pulley. The compression of the rope 2 by the elastic element 10 increases the angle of bending of the pulley 3 by the rope 2, which provides an increase in the braking force of the rope 2 on the pulley 3.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU884604354A SU1594103A1 (en) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | Arrangement for protecting hoist from cable slack |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU884604354A SU1594103A1 (en) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | Arrangement for protecting hoist from cable slack |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1594103A1 true SU1594103A1 (en) | 1990-09-23 |
Family
ID=21408918
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU884604354A SU1594103A1 (en) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | Arrangement for protecting hoist from cable slack |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1594103A1 (en) |
-
1988
- 1988-11-10 SU SU884604354A patent/SU1594103A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 948826, кл. В 66 В 5/12, 1979. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2142273A1 (en) | Device for roping down and hoisting people and/or loads from or to great heights | |
| CA2154486A1 (en) | Brake System for Drilling Equipment | |
| US4588347A (en) | Telescopic booms | |
| CN2863744Y (en) | Rope releasing protective device | |
| CN1789102B (en) | Elevator overspeed protecting device | |
| WO2002057176A8 (en) | Emergency braking and shock absorbing device for a lift or suspended load | |
| MX9802687A (en) | Elevator stopping device. | |
| SU1594103A1 (en) | Arrangement for protecting hoist from cable slack | |
| CN112794233A (en) | Oblique transportation safety device | |
| CN85109574A (en) | Safeguard device of elevator | |
| SU1678740A2 (en) | Catcher | |
| SU1009958A1 (en) | Safety arrangement for hoist | |
| CN214985230U (en) | Vehicle window breaking device | |
| CN111942988B (en) | Anti-falling device of elevator | |
| SU1184780A1 (en) | Hoist safety device | |
| RU1792907C (en) | Device for protecting mine lifting unit against rope lap | |
| SU1197970A1 (en) | Catcher for hoist load platform | |
| JPS6363467B2 (en) | ||
| SU1622277A1 (en) | Cargo hanger | |
| CN109896390B (en) | Cage protection system of high security | |
| RU2026253C1 (en) | Lift | |
| CN85205783U (en) | Elevator safety equipment | |
| CN2043615U (en) | Safety brake for gantry elevating platform | |
| CA2233957A1 (en) | Elevator stopping device | |
| SU1248925A1 (en) | Lift cabin suspension |