SU1594031A1

SU1594031A1 - Гравитационна канатна установка

Info

Publication number: SU1594031A1
Application number: SU884425841A
Authority: SU
Inventors: Никита Зосимович Мысько
Priority date: 1988-05-12
Filing date: 1988-05-12
Publication date: 1990-09-23

Abstract

Изобретение относитс к области подъемно-транспортному оборудованию, а именно к гравитационным канатным установкам, которые могут быть использованы в лесозаготовительной промышленности при спуске древесины с горных склонов. Цель изобретени - уменьшение металлоемкости. Гравитационна канатна установка содержит размещенный на опорах несущий канат, на котором установлена с возможностью перемещени по нему грузова каретка, выполненна с корпусом 4, ходовым роликом 5, тормозной колодкой 6, котора установлена в верхней части корпуса 4 каретки впереди ходового ролика 5 и параллельно его оси. Каретка снабжена балкой 7, на которой размещен подпружиненный относительно передней части корпуса 4 каретки ползун 8, при этом балка 7 установлена в нижней части корпуса 4 каретки и перпендикул рно оси тормозной колодки 6, а ползун 8 выполнен заодно с грузонесущим элементом - серьгой 10. При движении каретки вниз ползун 8 под действием составл ющей силы т жести пачки груза перемещаетс вдоль балки 7 под тормозную колодку 6, котора прижимаетс этой силой к несущему канату, и происходит торможение. 3 ил.

Description

/////////

в

7

Ю Фиг.1

Изобретение относитс к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к гравитационным канатным установкам, которые могут быть использованы в лесозаготовительной промышленности при спуске древесины с горных склонов.

Цель изобретени - уменьшение метал- . лоемкости.

На фиг. 1 показана гравитационна канатна установка, общий вид; на фиг. 2 - то же, грузова каретка; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2.

Гравитационна канатна установка содержит опоры 1 с размещенньш на них несущим канатом 2, на котором установлена с возможностью перемещени грузова каретка 3. Последн имеет корпус 4 с ходовым роликом 5 и тормозной колодкой 6, установленной в верхней части корпуса 4 впереди ходового ролика 5 параллельно его оси. В нижней части корпуса 4 перпендикул рно оси тормозной колодки 6 размещена балка 7 с ползуном 8, подпружиненным относительно корпуса 4 пружиной 9. Ползун 8 выполнен заодно с серьгой 10, на которую навешивают чокер 11 с пачкой груза 12. Несущий канат 2 нат гивают лебедкой 13. На несущем канате 2 размещен сбрасывающий механизм 14.

Гравитационна канатна установка работает следующим образом .

Каретку 3 навещивают на несущий канат 2 и к серьге 10 подвешивают при помощи чокера И пачку груза 12. Несущий канат 2 нат гивают лебедкой 13, при этом каретка 3 вместе с грузом 12 по наклонной двигаетс в сторону промежуточной опоры 1. При движении каретки 3 вниз ползун 8 с серьгой 10 под действием составл ющей силы т жести пачки гру

за 12 перемещаетс вдоль балки 7 под тормозную колодку 6, котора прижимаетс этой силой к несущему канату 2, и происходит торможение.

При подходе каретки 3 на пониженной

скорости к промежуточной опоре 1 наклон каната 2 в сторону движени каретки 3 уменьшаетс , а ползун 8 с серьгой 10, на которой подвещен груз 12, под действием

пружины 9 перемещаетс под ходовой ролик 5. При этом тормозна колодка 6 отходит от несущего каната 2, и каретка 3 вместе с грузом 12 проходит промежуточную опору 1. После перехода промежуточной опоры 1 цикл движени повтор етс ,

и каретка 3 с грузом 12 подходит к сбрасывающему механизму 14 на пониженной скорости и плавно сходит с несущего каната 2.

20

Claims

Формула изобретени

0

Гравитационна канатна установка, содержаща размещенный на опорах несущий канат, на котором установлена с возможностью перемещени по нему грузова 5 каретка, выполненна с корпусом, ходовым роликом, грузонесущим элементом и тормозной колодкой, имеющей возможность взаимодействи с несущим канатом, отличающа с тем, что, с целью уменьшени металлоемкости, грузова каретка снабжена стержнем, на котором установлен подпр.ужиненный относительно передней части корпуса каретки ползун, при этом тормозна колодка установлена в верхней части корпуса каретки впереди ходового ро лика, а указанный стержень расположен в нижней части корпуса каретки перпендикул рно оси ходового ролика, причем подпружиненный ползун жестко св зан с грузонесущим элементом.

/

И

Bu А

Фиг.З