SU1588896A1 - Стенд дл испытани муфты опережени впрыска топлива - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к двигателестроению и позвол ет повысить производительность испытаний. Стенд дл  испытани  муфты опережени  впрыска топлива содержит регулируемый привод 2, жестко св занный с ведомым элементом испытуемой муфты имитатор 7 нагрузки, св занный с ведомым элементом испытуемой муфты при помощи соединительного устройства 8, угловые метки 9 и 10, св занные с ведущим и ведомым элементами муфты и, датчики 11 и 12 углового положени  ведомого и ведущего элементов муфты, установленные с возможностью взаимодействи  с метками. Датчик и метка ведомого элемента установлены с возможностью изменени  взаимного углового положени . Стенд снабжен меткой 16 и двум  дополнительными датчиками 14 и 15 углового положени , взаимодействующими с меткой 16. Метка ведомого элемента муфты жестко св зана с последним, соединительное устройство выполнено в виде взаимодействующих между собой пальцев, установленных на ведомом элементе муфты, и упругих пластин, установленных на имитаторе нагрузки. Один из дополнительных датчиков смещен относительно другого по углу поворота привода на угол, не равный 180°. 12 ил.

Description

Фиг. 2

Фиг.З

10

Г

ФагМ

гг

20

g7

.77

22

Фиг. 5

Ь-г----

ю

21

22

Фиг. 7

27

й-Л

1-28

29

Фиг. Ю

Составитель А. Пекеньо

Редактор М. БандураТехред А. КравчукКорректор М. Кучер ва 

Заказ 2523 Тираж 439Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат «Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Фиг. 11

фиг. 12

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Стенд для испытания муфты опережения впрыска топлива, содержащий регулируемый привод, жестко связанный с ведущим элементом испытуемой муфты, имитатор нагрузки, связанный с ведомым элементом испытуемой муфты при помощи соединительного 5 устройства, угловые метки, связанные с ведущим и ведомым элементами муфты, и датчики углового положения ведомого и ведущего элементов муфты, установленные с возможнстью взаимодействия с метками, причем датчик и метка углового положения ведомого элемента установлены с возможностью изменения взаимного углового положения, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, стенд снабжен дополнительной меткой, связанной с ведущим эле15 ментом муфты, и двумя дополнительными датчиками углового положения, установленными с возможностью взаимодействия с дополнительной меткой, метка ведомого элемен та муфты жестко связана с последним, а соединительное устройство выполнено в виде взаимодействующих между собой пальцев, установленных на ведомом элементе муфты, и упругих пластин, установленных на имитаторе нагрузки, причем один из дополнительных датчиков смещен относительно другого 25 по углу поворота приводного двигателя на угол, не равный 180°.

   Фиг. 2

   Фиг.З

   8υδΑ

   Фиг.5

   Фиг. 7

   Г-Г \ .7

   Фиг. 9

   Фиг. 10

   Фиг. 12