SU1553334A2 - Силова головка - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области станкостроени  и может быть использовано в станках различного технологического назначени . Цель изобретени  - расширение технологических возможностей за счет увеличени  диапазона подач шпиндел . При включении привода 1 вращение передаетс  на приводной вал 5 и кулачок 17. Одновременно вращение передаетс  на ведомую шестерню 6 и с помощью карданной передачи 9 на ведущую шестерню 11, а далее на шестерню 14, приводной вал 20 и шпиндель 23. Кулачок 17, враща сь, взаимодействует с роликом 16. Упор 15 с роликом 16 обкатываетс  по кулачку 17. Происходит подача пиноли 22 в соответствии с профилем кулачка 17. 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к станкостроению и может быть использовано в станках различного технологического назначени .

Цель изобретени  - расширение технологических возможностей за счет увеличени  диапазона подач шпиндел .

На фиг. 1 изображена предлагаема  силова  головка, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Силова  головка содержит привод 1, установленную на валу привода шестерню 2, зубчатую передачу первой ступени 3, состо щую из ведущей шестерни 4, установленной на приводном валу 5, и ведомой шестерни 6, установленной в опорах 7 на каретке 8. Опоры 7 ведомой шестерни 6 соединены с помощью карданной передачи 9 с опорами 10 ведущей шестерни 11 второй ступени 12. Ведуща  шестерн  11 установлена в опорах 10 на валу каретки 13 и находитс  в зацеплении с шестерней 14, на которой закреплен упор 15 с роликом 16, наход щимс  в посто нном контакте с кулачком 17, закрепленным на приводном валу 5, установленном в подшипниках 18 корпуса 19. Шестерн  14 закреплена на приводном валу 20, который установлен в подшипниках 21 пиноли 22 и телескопически соединен со шпинделем 23. Каретки 8 и 13 установлены с возможностью перемещени  в направлении, перпендикул рном оси шпиндел  23. Пиноль 22 размещена в подшипниках скольжени  24 в корпусе 25 силовой головки и имеет бурт 26, с помощью которого пиноль 22 взаимодействует с пружиной 27. В бурте 26 установлен палец 28 с флажком 29, а на корпусе 25 силовой головки - бесконтактный датчик 30. Ведома  шестерн  6 установлена на валу 31.

Силова  головка работает следующим образом .

При включении привода 1 посредством шестерен 2 и 4 вращение передаетс  на приводной вал 5 и кулачок 17. Одновременно вращение передаетс  на ведомую шестерню 6 первой ступени 3, а от нее с помощью карданной передачи 9 на ведущую шестерню 11 второй ступени 12 и далее на шестерню 14, приводной вал 20 и с помощью телескопического соединени  на шпиндель 23. Кулачок 17, враща сь, взаимодействует с роликом 16. При этом в

(Л

Сл СП

00

со

СО 4

N)

зультате различных чисел оборотов кулачка 17 и приводного вала 20 (а с ним и шпиндел  23), которые определ ютс  разными передаточными отношени ми зубчатых передач первой 3 и второй 12 ступеней , упор 15 с роликом 16 обкатываетс  по кулачку 17. Происходит подача пиноли 22 в соответствии с профилем кулачка 17. При возврате пиноли 22 с помощью пружины 27 в исходное положение бесконтактный конечный выключатель 30 подает команду на выключение привода 1. Благодар  тому, что ведома  шестерн  6 и ведуща  шестерн  11 св заны между собой карданной передачей 9 и установлены на подвижных каретках 8 и 13, можно, примен   шестерни с различным числом зубьев ч ступен х, получить практически любые близкие к единице передаточные отношени  и вследствие этого получать любые подачи

0

при сверлении, осуществл ть с помощью кулачка 17 любые законы движени  и обеспечивать сверление отверстий значительной глубины.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Силова  головка по авт. св. № 528178, отличающа с  тем, что, с целью расширени  технологических возможностей, в кинематической св зи кулачка механизма пиноли со шпинделем опоры шестерен, которые предназначены дл  св зи с шестерней привода вращени  шпиндел  и шестерней, закрепленной на шпинделе, размещены на введенных в головку каретках, которые установлены с возможностью перемещени  в направлении, перпендикул рном оси шпиндел , и св заны между собой карданной передачей.

   Фиг.1

   1553334

   А- А

   5

   13

   фиг. 2

   8