SU1550494A1

SU1550494A1 - Pressure regulator

Info

Publication number: SU1550494A1
Application number: SU884430189A
Authority: SU
Inventors: Сергей Владимирович Лев; Юрий Иванович Кудря; Олег Анатольевич Титов
Original assignee: Войсковая Часть 11284
Priority date: 1988-02-19
Filing date: 1988-02-19
Publication date: 1990-03-15

Abstract

Изобретение относитс к пневмоавтоматике и может примен тьс в различных отрасл х промышленности и транспорта, в пневматических системах. Цель изобретени - повышение точности регул тора давлени . Регул тор содержит корпус с перегородкой, входным и выходным каналами, входной и выходной полост ми, регулирующий орган, выполненный в виде седла и подпружиненного затвора, св занный через толкатель с чувствительным элементом, выполненным в виде поршн , с первым торцом и вогнутой поверхностью и вторым торцом, св занным с узлом задани , выполненным в виде пружины задани , опорной тарели, настроечного винта. В устройстве чем больше расход и соответственно сжатие пружины, тем компенсирующее усилие со стороны газа будет больше. Это приводит к снижению перепада давлени в системе при работе. 1 ил.The invention relates to pneumatic automation and can be applied in various industries of industry and transport in pneumatic systems. The purpose of the invention is to improve the accuracy of the pressure regulator. The regulator includes a housing with a partition, inlet and outlet channels, inlet and outlet cavities, a regulating member made in the form of a saddle and a spring-loaded gate connected through a pusher with a sensitive element made in the form of a piston, with a first end and a concave surface and a second an end face associated with a task assembly, made in the form of a task spring, a support plate, a tuning screw. In the device, the greater the flow rate and, accordingly, the compression of the spring, the greater the compensating force on the gas side. This leads to a decrease in pressure drop in the system during operation. 1 il.

Description

Изобретение относитс к пневмоавтоматике и может примен тьс в различных отрасл х промышленности и транспорта, в пневматических системах.The invention relates to pneumatic automation and can be applied in various industries of industry and transport in pneumatic systems.

Цель изобретени - повышение точности регул тора давлени .The purpose of the invention is to improve the accuracy of the pressure regulator.

На чертеже представлен регул тор давлени .The drawing shows a pressure regulator.

Регул тор содержит корпус 1 с перегородкой 2, входным 3 и выходным 4 каналами, входной 5 и выходной 6 полост ми , регулирующий орган, выполненный в виде седла 7 и подпружиненного затвора 8, св занный через толкатель 9 с чувствительным элементом, выполненным в виде поршн 10, с первым торцом 11 и вогнутой поверхностью и вторым торцом 12, св занными с узлом задани , выполненным в виде пружины задани 13, опорной тарелй 14, настроечного винта 15.The regulator includes a housing 1 with a partition 2, an inlet 3 and an outlet 4 channels, an inlet 5 and an outlet 6 cavities, a regulator made in the form of a saddle 7 and a spring-loaded gate 8 connected through a pusher 9 with a sensitive element made in the form of a piston 10, with the first end face 11 and the concave surface and the second end face 12 associated with the task assembly, made in the form of a task spring 13, support plates 14, and a tuning screw 15.

Регул тор давлени работает следующим образом,The pressure regulator works as follows

В исходном положении подпружиненный затвор 8 прижат к седлу 7. При подаче газа высокого давлени по входному каналу 2 дополнительно поджимаетс к седлу 7 давлением на неуравновешенную площадь и не пропускает газ в выходную полость 6. При настройке регул тора давлени ПОВОРОТОМ настроечного винта 15 пружина задани сжимаетс и через поршень 10 воздействует на толкатель 9, стремитс открыть подпружиненный затвор 8, герметичность уплотнени которого нарушаетс , и газ проникает в выходную полость 6 и далее в выходной канал , где давление газа на чувствительный элемент уравновепивает усилие пружины задани 13. Голи выход из регул тора закрыт, то при определенном давлении в выходном канале 4, называемом давлением настройки, подпружиненный затвор 8 снова герметично пфрекроет седло 7, разобща входной 3 и выходной 4 каналы.In the initial position, the spring-loaded valve 8 is pressed against the saddle 7. When high pressure gas is supplied through the inlet channel 2, the pressure on the unbalanced area is additionally pressed to the saddle 7 and does not allow gas to flow into the output cavity 6. When setting the adjusting screw 15, the reference spring is compressed and through the piston 10 it acts on the pusher 9, tends to open the spring-loaded gate 8, the sealing of which is broken, and the gas penetrates into the output cavity 6 and further into the output channel, where the gas pressure is uravnovepivaet sensor 13. The spring force specifying Goals output of the regulator is closed, at a certain pressure in the outlet 4, called the setting pressure, spring-loaded valve 8 again sealingly pfrekroet seat 7, thus separating the inlet 3 and outlet 4 channels.

При отборе газа в объем за регул тором выходное давление и сила его воздействи на чувствительный элемент снижаютс . Это приводит к открытиюgWhen gas is drawn into the volume behind the regulator, the output pressure and the force of its action on the sensing element decrease. This leads to the discovery

затвора 3 и дросселированию газа в образовавшейс щели. Газ, проход че- рйз расширение канала под чувстви- тфльным элементом, притормаживаетс , статическа составл юща давлени 5the shutter 3 and the throttling of the gas in the gap formed. The gas, the passage through the expansion of the channel under the sensing element, is braked, the static component of the pressure 5

возрастает на некоторую величину сверх давлени настройки, завис щую от гео- м4трии выходного канала, что компенсирует возрастающее усилие пружины ее сжатии. Причем, чем больше20increases by some amount above the setting pressure, depending on the geometry of the output channel, which compensates for the increasing force of the spring to compress it. Moreover, more than 20

расход и соответственно сжатие пру- жМны, тем это компенсирующее усилие сО стороны газа будет больше. Это приводит к снижению перепада давлени the flow rate and, accordingly, the compression of the spring, the more this compensating force from the side of the gas will be. This results in a lower pressure drop.

Claims

in the system during operation and the accuracy of the pressure regulator. Invention Formula

A pressure regulator comprising a housing with inlet and outlet channels connected respectively to the inlet and outlet cavities separated by a partition, a regulating member made in the form of a spring-loaded gate located in the inlet cavity and a seat made in the partition, a sensitive element made in the form the piston, the first end of which is connected to the spring-loaded gate through the pusher, and the second end connected to the task unit, in connection with the aim of increasing the accuracy of the regulator, The shaft is located in the output channel and is made with a concave surface, the surface of the output channel being perpendicular to the axis of the piston.

14