SU1363157A1

SU1363157A1 - Pressure regulator

Info

Publication number: SU1363157A1
Application number: SU853994263A
Authority: SU
Inventors: Владимир Петрович Горбунов; Валентина Гавриловна Краинова; Андрей Петрович Кучма; Владимир Прокофьевич Чураков
Original assignee: Предприятие П/Я М-5841
Priority date: 1985-12-23
Filing date: 1985-12-23
Publication date: 1987-12-30

Abstract

Изобретение относитс к автоматике и может найти применение в устройствах с широким диапазоном регулировани давлени . Цель изобретени - повышение точности регулировани путем уменьшени трени и расширение диапазона регулировани давлени . Регул тор давлени содержит клапан 5, чувствительный элемент в виде поршн 8 и втулки 10, эластичное уплотнение 13. Установка эластичного уплотнени 13 в цилиндрической расточке поршн 8, выполнение внутренней поверхности втулки 10 с конической частью, размещение эластичного уплотнени 13 в конической части втулки 10 при малых давлени х и в цилиндрической части при больших давлени х обеспечивает повышение точности регулировани . 1 ил. (Л ОС с: со СП The invention relates to automation and can be used in devices with a wide range of pressure control. The purpose of the invention is to improve the control accuracy by reducing friction and expanding the range of pressure control. The pressure regulator contains a valve 5, a sensing element in the form of a piston 8 and a sleeve 10, an elastic seal 13. Installing an elastic seal 13 in a cylindrical bore of the piston 8, making the inner surface of the sleeve 10 with a tapered portion, placing the elastic seal 13 in the tapered portion of the sleeve 10 at low pressures and in the cylindrical part at high pressures provides increased control accuracy. 1 il. (LOS s: with SP

Description

Изобретение относитс к автоматике и может найти применение в устройствах, где требуетс широкий диапазон регулировани давлени , например в стендах дл пневматических испытаний изделий.The invention relates to automation and can be used in devices that require a wide range of pressure control, for example, in stands for pneumatic testing of products.

Цель изобретени - повышение точности регулировани путем уменьшени трени и расширени диапазона регулируемых давлений.The purpose of the invention is to improve the control accuracy by reducing friction and expanding the range of regulated pressures.

На чертеже изображен регул тор давлени .The drawing shows a pressure regulator.

Регул тор содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 каналами, кожух 4, который упираетс в торец корпуса 1. В корпусе 1 установлен подпружиненный дросселируюш,ий клапан 5, взаимодействую- ш,ий с седлом 6, клапан 5 св зан штоком 7 с чувствительным элементом, выполненным в виде поршн 8 с пружиной 9 и концентрично установленной ему втулки 10, подпружиненной пружиной 11 задани . Втулка 10 уплотн етс эластичным уплотнением 12. В цилиндрической расточке норшн 8 установлено эластичное уплотнение 13. Пружина 11 задани снабжена регулировочным винтом 14. Внутренн поверхность втулки 10 имеет цилиндрическую и коническую части. Эластичное уплотнение 13 ус-, тановлено в конической части втулки 10 при малых давлени х и в цилиндрической части при больших давлени х.The regulator comprises a housing 1 with an input 2 and an output 3 channels, a housing 4, which abuts against the end face of the housing 1. In the housing 1, a spring-loaded throttling valve 5, co-operating with the saddle 6 is installed, the valve 5 is connected with a rod 7 seconds sensitive element, made in the form of a piston 8 with a spring 9 and a sleeve 10 which is concentric with it, and a spring-loaded task spring 11. The sleeve 10 is sealed by an elastic seal 12. In the cylindrical bore of the hole 8, an elastic seal 13 is installed. The spring 11 of the task is equipped with an adjusting screw 14. The inner surface of the sleeve 10 has cylindrical and conical parts. The elastic seal 13 is installed in the conical part of the sleeve 10 at low pressures and in the cylindrical part at high pressures.

Регул тор давлени работает следующим образом.The pressure regulator operates as follows.

При разгруженной пружине 9 клапан 5 плотно прижат к седлу 6 пружиной 16 и входным давлением. Втулка 10 усилием пружины 9 уплотн етс эластичным уплотнением 12. При нагружении регулировочным винтом 14 усилие сжати пружины 9 передаетс через поршень 8 на клапан 5. Клапан 5 отходит от седла 6, образу кольцевую щель между клапаном 5 и седлом 6, проходит в полость 15 редуцированного давлени , соединенную с выходным каналом 3. По мере роста выходного давлени поршень 8 перемещаетс , сжима пружину 9, клапан 5 перемещаетс в сторону седла 6, уменьша проходную щель до тех пор, пока редуцированное давление в полости 15 не достигнет величины, соответствующей регулировке.When the spring 9 is unloaded, the valve 5 is tightly pressed against the seat 6 by the spring 16 and the inlet pressure. The sleeve 10 by the force of the spring 9 is sealed by an elastic seal 12. When loaded with an adjusting screw 14, the compression force of the spring 9 is transmitted through the piston 8 to the valve 5. The valve 5 moves away from the seat 6, forming an annular gap between the valve 5 and the seat 6, passes into the cavity 15 reduced pressure connected to the output channel 3. As the output pressure increases, the piston 8 moves, compressing the spring 9, the valve 5 moves towards the seat 6, reducing the passage gap until the reduced pressure in the cavity 15 reaches a value corresponding to favoring regulation.

Возможны два режима работы эластичного уплотнени 13. При малых давлени х эластичное уплотнение 13 размещено в конической части втулки 10 и не контак- тирует с ее поверхностью, ограничение утечки рабочей среды по поршню определ етс величиной зазора между поршнем 8 цилиндрической поверхности втулки 10. Сила трени эластичного уплотнени 13There are two possible modes of operation of the elastic seal 13. At low pressures, the elastic seal 13 is placed in the conical part of the sleeve 10 and does not contact its surface, the limitation of working medium leakage on the piston is determined by the size of the gap between the piston 8 of the cylindrical surface of the sleeve 10. Friction force elastic seal 13

полностью отсутствует. В случае контакта эластичного уплотнени 13 с конической поверхностью втулки 10 величина контактного давлени и ширина полости контакта меньше чем при контакте эластичного уплотнени 13 с цилиндрической поверхностью completely absent. In case of contact of the elastic seal 13 with the conical surface of the sleeve 10, the magnitude of the contact pressure and the width of the contact cavity is less than when the elastic seal 13 contacts the cylindrical surface

5 втулки 10.5 bushings 10.

В случае регулировани высоких давлений под действием выходного давлени втулка 10 перемещаетс , сжима пружину 11, при этом деформаци эластичного уплотнени 13 на порщне 8 возрастает,In the case of high pressure regulation under the action of the output pressure, the sleeve 10 moves, compressing the spring 11, and the deformation of the elastic seal 13 on the piston 8 increases,

0 при этом возрастают контактные напр жени на эластичном уплотнении 13. При достижении определенного давлени , величина которого определ етс усилием сжати пружины 9, эластичное уплотнение 130, the contact stresses on the elastic seal 13 increase. When a certain pressure is reached, the value of which is determined by the force of compression of the spring 9, the elastic seal 13

5 поршн 8 входит в цилиндрическую часть втулки 10, а величина деформации эластичного уплотнени 13 принимает оптимальное значение.5, the piston 8 enters the cylindrical part of the sleeve 10, and the amount of deformation of the elastic seal 13 takes the optimum value.

Claims

Invention Formula

A pressure regulator comprising a housing with inlet and outlet channels, between which a spring-loaded throttling valve is installed, connected to a sensing element made in the form

a spring-loaded piston and a sleeve mounted concentrically with the piston, a spring-loaded spring set with an adjusting screw, an elastic seal, characterized in that, in order to increase the control accuracy by reducing friction and extending the pressure control range, the elastic seal is installed in the cylindrical bore of the piston cylindrical and conical

parts, moreover, the elastic seal is installed in the conical part of the sleeve at low pressures and in the cylindrical part at high pressures.