SU1545001A1 - Heating-and-electric plant - Google Patents

Heating-and-electric plant Download PDF

Info

Publication number
SU1545001A1
SU1545001A1 SU874258987A SU4258987A SU1545001A1 SU 1545001 A1 SU1545001 A1 SU 1545001A1 SU 874258987 A SU874258987 A SU 874258987A SU 4258987 A SU4258987 A SU 4258987A SU 1545001 A1 SU1545001 A1 SU 1545001A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
diesel
exhaust
efficiency
recovery boiler
pipe
Prior art date
Application number
SU874258987A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вячеслав Ананьевич Головин
Степан Дмитриевич Гулин
Юрий Владимирович Львов
Александр Николаевич Орлов
Александр Алексеевич Поляков
Станислав Александрович Синатов
Original Assignee
Ленинградское высшее военное инженерное строительное училище
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградское высшее военное инженерное строительное училище filed Critical Ленинградское высшее военное инженерное строительное училище
Priority to SU874258987A priority Critical patent/SU1545001A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1545001A1 publication Critical patent/SU1545001A1/en

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Abstract

Изобретение позвол ет повысить экономичность установки на частичных нагрузках. Теплоэнергетическа  установка содержит дизель 1, снабженный впускным 2 и выхлопным 3 трубопроводами и задатчиком 4 режима работы, синхронный электрогенератор 5, св занный с дизелем 1, и котел-утилизатор 6, который снабжен топочной камерой. Впускной патрубок 7 котла-утилизатора 6 подключен к выхлопному трубопроводу 3 дизел  1. Выпускной патрубок 8 котла-утилизатора 6 сообщен с впускным трубопроводом 2 дизел  1 при помощи магистрали 9 перепуска, в которой установлен орган перекрыти  10, св занный с задатчиком 4 режима работы через исполнительный механизм 11 и выполненный в виде поворотной заслонки. На частичных нагрузках сжигают дополнительное топливо в топочной камере котла-утилизатора и провод т перепуск отработавших газов с более высокой температурой во впускной трубопровод двигател . Это обеспечивает повышение экономичности за счет повышени  индикаторного КПД дизел  1, а также за счет повышени  эффективности использовани  котла-утилизатора. 2 ил.The invention improves the efficiency of the installation at partial loads. Thermal power plant contains diesel 1, equipped with inlet 2 and exhaust 3 pipelines and unit 4 operating modes, a synchronous electric generator 5 associated with diesel 1, and waste heat boiler 6, which is equipped with a combustion chamber. The inlet 7 of the waste-heat boiler 6 is connected to the exhaust pipe 3 of the diesel 1. The exhaust outlet 8 of the heat-recovery boiler 6 is connected to the inlet pipe 2 of the diesel 1 by means of a bypass 9, in which the block 10 is installed, connected to the unit 4 operating modes through the actuator 11 and is made in the form of a butterfly valve. At partial loads, additional fuel is burned in the combustion chamber of the waste heat boiler and exhaust gases are bypassed at a higher temperature to the engine intake piping. This provides increased efficiency by increasing the indicator efficiency of diesel 1, as well as by increasing the efficiency of use of the recovery boiler. 2 Il.

Description

(54) ТЕПЛОЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА (57) Изобретение позволяет повысить экономичность установки на частичных нагрузках. Теплоэнергетическая установка содержит дизель 1, снабженный впускным 2 и выхлопным 3 трубопроводами и задатчиком 4 режима работы, . синхронный электрогенератор 5, связанный с дизелем 1, и котел-утили-(54) HEAT POWER INSTALLATION (57) The invention improves the efficiency of the installation at partial loads. The heat power installation comprises a diesel 1 equipped with an inlet 2 and an exhaust 3 pipelines and a setter 4 of an operating mode,. a synchronous electric generator 5 associated with diesel 1, and a waste-heat boiler

камерой. Впускной патрубок 7 котлаутилизатора 6 подключен к выхлопному трубопроводу 3 дизеля 1. Выпускной патрубок 8 котла-утилизатора 6 сообщен с впускным трубопроводом 2 дизеля 1 при помощи магистрали 9 перепуска, в которой установлен орган перекрытия 10, связанный с задатчиком 4 режима работы через исполнительный механизм 11 и выполненный в виде поворотной заслонки. На частичных нагрузках сжигают дополнительное топливо в топочной камере котла-утилизатора и проводят перепуск отработавших газов с более высокой температурой во впускной трубопровод двигателя. Это обеспечивает повышение экономичности за счет повышения индикаторного КПД дизеля 1, а также за счет повышения эффективности использования кот-|(^the camera. The inlet pipe 7 of the boiler 6 is connected to the exhaust pipe 3 of the diesel 1. The exhaust pipe 8 of the waste heat boiler 6 is connected to the inlet pipe 2 of the diesel 1 via the bypass line 9, in which the shut-off element 10 is connected to the mode switch 4 through the actuator 11 and made in the form of a rotary damper. At partial loads, additional fuel is burned in the combustion chamber of the recovery boiler and an exhaust gas bypass is carried out with a higher temperature into the engine intake pipe. This provides increased efficiency by increasing the indicator efficiency of diesel 1, as well as by increasing the efficiency of use of cat- |

1сг1g

Изобретение относится к машиностроению, а именно к комбинированным теплосиловым установкам.The invention relates to mechanical engineering, namely to combined heat and power plants.

Цель изобретения - повышение эко-номичности установки на частичных нагрузках.The purpose of the invention is to increase the efficiency of the installation at partial loads.

На фиг. 1 представлена принципиальная схема теплоэнергетической установки; на фиг. 2 - узел Хна фиг. 1. ;qIn FIG. 1 is a schematic diagram of a heat power plant; in FIG. 2 - henna node of FIG. 1.; q

Теплоэнергетическая установка содержит дизель 1, снабженный впускным ? и выхлопным 3 трубопроводами и задатчиком 4 режима работы, синхронный Электрогенератор 5, связанный с дизе- 15 Дем 1, и котел-утилизатор 6 с топочНой камерой, снабженный впускным 7 и выпускным 8 патрубками. Впускной патрубок 7 котла-утилизатора 6 подключен выхлопному трубопроводу 3 дизеля 1 -гп. ыпускной патрубок 8 котла-утилизато ' |Ьа 6 сообщен с впускным трубопроводом · £ дизеля 1 при помощи магистрали 9 перепуска, в которой установлен орган перекрытия, связанный с задатчи- 25 ком 4 режима работы через исполнительный механизм. 11 и выполненный в виде поворотной заслонки.Does the thermal power plant contain diesel 1 equipped with an inlet? and exhaust 3 pipelines and a master 4 operating modes, a synchronous electric generator 5, connected with diesel engine 15 Dem 1, and a waste heat boiler 6 with a furnace chamber, equipped with inlet 7 and 8 outlet pipes. The inlet pipe 7 of the waste heat boiler 6 is connected to the exhaust pipe 3 of the diesel engine 1 - g . The exhaust pipe 8 of the waste heat boiler '| ba 6 is connected to the inlet pipe · £ of the diesel engine 1 via the bypass line 9, in which the shutoff body is connected, connected with the task - 25 com 4 modes of operation through the actuator. 11 and made in the form of a rotary damper.

Теплоэнергетическая установка работает следующим образом. . При работе дизеля 1 привода элект- “ рогенератора 5.на номинальном режиме выхлопные газы дизеля 1 направляются по выхлопному трубопроводу 3 во впускной патрубок 7 котла-утилизатора 6, ., в топочной камере которого происходит ' их дополнительное использование. По выпускному патрубку 8 отработавшие газы отводятся в атмосферу, так как поворотная заслонка 1.0 .закрывает магистраль 9 перепуска. .Thermal power plant operates as follows. . When the diesel engine 1 drives the electric generator 5. in the nominal mode, the exhaust gases of diesel 1 are routed through the exhaust pipe 3 to the inlet pipe 7 of the recovery boiler 6,., In the combustion chamber of which they are used additionally. At the exhaust pipe 8, the exhaust gases are discharged into the atmosphere, since the butterfly valve 1.0. Closes the bypass line 9. .

При снижении нагрузки дизеля 1 в топочной камере котла-утилизатора сжигают дополнительное топливо, задатчик 4 режима, работы переводит поворотную заслонку 10 посредством исполнительного механизма 11 в положение, обеспечивающее перепуск части отработавших газов по магистрали 9 во впускной трубопровод 2 дизеля Т. Вследствие наличия топочной камеры при работе дизеля 1 на режимах частичных нагрузок температура отработавши,х газов, выходящих из выпускного патрубка 8 котла-утилизатора 6, превышает температуру выхлопных газов в выхлопном трубопроводе 3 дизеля 1. Перепуск отработавших газов с повышенной температурой обеспечивает по4· вышение экономичности теплоэнергетической установки за счет повышения индикаторного КПД дизеля из-за уве- . личения температуры воздуха, подогретого при смешении с рециркулируемыми из котла-утилизатора 6 газами,и из-за. улучшения процесса горения топлива ч двигателе. Повышается также эффективность использования котла-утилизатора. Дополнительный эффект достигается за счет исключения загрязнения впускного трубопровода дизеля 1 частицами несгоревшего топлива й масла.When reducing the load of diesel 1 in the combustion chamber of the recovery boiler, additional fuel is burned, the mode dial 4, the operation moves the rotary damper 10 by means of an actuator 11 to a position that ensures that some of the exhaust gases are bypassed through line 9 to the intake pipe 2 of diesel T. Due to the presence of the combustion chamber when diesel 1 is operating under partial load conditions, the temperature of the exhaust, x gases leaving the exhaust pipe 8 of the recovery boiler 6, exceeds the temperature of the exhaust gases in the exhaust pipe ovoda 3 diesels 1. Bypassing exhaust gases with elevated temperature provides 4 · higher efficiency of the heat power plant by increasing the indicator efficiency of the diesel engine due to uve. the temperature of the air heated by mixing with gases recirculated from the waste heat boiler 6, and because of. Improving the combustion process of the fuel in the engine. The efficiency of using the recovery boiler is also increased. An additional effect is achieved by eliminating pollution of the diesel intake pipe 1 with particles of unburned fuel and oil.

Claims (1)

ф о ' у па изобретенияf o 'u pa invention Теплоэнергетическая установка, содержащая дизель, , снабженный впускным и выхлопным трубопроводами и задатчиком режима работы, синхронный электрогенератор, связанный с дизелем, и котел-утилизатор с топочной камерой, снабжённый впускным и выпускным патрубками, причем впускной патрубок котла-утилизатора подключен к выхлопному трубопроводу дизеля, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности установки на частичных нагрузках, выпускной пат- . рубок котла-утилизатора сообщен с впускным трубопроводом дизеля при' помощи магистрали перепуска отработавших газов и в последней установлен орган перекрытия, связанный с задатчиком режима работы и выполненный в виде поворотной заслонки.A heat power plant comprising a diesel equipped with an intake and exhaust pipes and a mode setter, a synchronous electric generator connected to the diesel, and a recovery boiler with a combustion chamber equipped with an intake and exhaust pipes, the intake pipe of the recovery boiler connected to the exhaust pipe of the diesel engine, characterized in that, in order to increase the efficiency of the installation at partial loads, exhaust pat. felling of the recovery boiler is connected to the diesel inlet pipe using an exhaust gas bypass line, and the latter has an overlap body connected to the operating mode master and made in the form of a rotary damper.
SU874258987A 1987-06-09 1987-06-09 Heating-and-electric plant SU1545001A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874258987A SU1545001A1 (en) 1987-06-09 1987-06-09 Heating-and-electric plant

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874258987A SU1545001A1 (en) 1987-06-09 1987-06-09 Heating-and-electric plant

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1545001A1 true SU1545001A1 (en) 1990-02-23

Family

ID=21309688

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874258987A SU1545001A1 (en) 1987-06-09 1987-06-09 Heating-and-electric plant

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1545001A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР 1Г 1321880, кл. F 02 G 5/02, 1985/ ( ТЕПЛОЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR9404935A (en) Arrangement for improving the efficiency of a power plant
CN1145520C (en) Apparatus and method for reducing oxygen-content in waste gas of boiler
SU1545001A1 (en) Heating-and-electric plant
ES482204A1 (en) A system for pre-heating boiler or diesel engine fuel
ATE258292T1 (en) WASTE HEAT BOILER WITH VARIABLE OUTPUT POWER
SU962666A1 (en) Power plant
FR2456294A3 (en) PURIFICATION OF POLLUTANT FUMES AND HEAT RECOVERY SYSTEM, PARTICULARLY FOR DRYERS
RU1813883C (en) Power plant
SU1728577A1 (en) Boiler unit of heat-electric generating plant
SU1686211A1 (en) Diesel generating operational method and installation
SU459377A1 (en) Oil Waste Disposal Device
SU794234A1 (en) Power plant
RU2189462C2 (en) Device for neutralizing exhaust gases of locomotive engine
SU1211436A1 (en) Internal combustion engine
DE881125C (en) Exhaust gas turbine blower
RU93006347A (en) HOUSEHOLD GAS GENERATOR INSTALLATION
RU2002071C1 (en) Steam-turbine plant
SU1590605A2 (en) I.c. engine
RU2151899C1 (en) Exhaust gas heat recoverer
SU1693271A1 (en) Steam-gas plant
GB805141A (en) Improvements in and relating to the silencing of and the waste heat recovery from the exhaust gases of internal combustion engines of all kinds
JPS6233938Y2 (en)
SU1733665A2 (en) Power plant
SU926417A1 (en) Unit for recovering heat of fire box exhaust gases
Tsukida et al. Development of Miller cycle gas engine for cogeneration