RU2151899C1 - Exhaust gas heat recoverer - Google Patents

Exhaust gas heat recoverer Download PDF

Info

Publication number
RU2151899C1
RU2151899C1 RU98118758/06A RU98118758A RU2151899C1 RU 2151899 C1 RU2151899 C1 RU 2151899C1 RU 98118758/06 A RU98118758/06 A RU 98118758/06A RU 98118758 A RU98118758 A RU 98118758A RU 2151899 C1 RU2151899 C1 RU 2151899C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
recovery
boiler
exhaust gas
recovery boiler
turbocharger
Prior art date
Application number
RU98118758/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
М.Н. Покусаев
Ибрагим Таманджа
С.А. Каргин
Original Assignee
Ибрагим Таманджа
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ибрагим Таманджа filed Critical Ибрагим Таманджа
Priority to RU98118758/06A priority Critical patent/RU2151899C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2151899C1 publication Critical patent/RU2151899C1/en

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Supercharger (AREA)

Abstract

FIELD: mechanical engineering; recovery of heat of exhaust gases of internal combustion engines. SUBSTANCE: device has exhaust pipeline, turbocompressor, recovery water boiler, control member and bypass pipeline connecting control member with recovery boiler. EFFECT: enlarged operating capabilities, increased efficiency of device. 1 dwg

Description

Изобретение относится к устройствам для утилизации теплоты отработавших газов, в частности ДВС. The invention relates to a device for utilizing the heat of exhaust gases, in particular ICE.

Известны устройства для утилизации теплоты отработавших газов, содержащие дизель, выхлопной трубопровод, утилизационный водогрейный котел и байпасный трубопровод (см. кн. Коршунов Л. П. Утилизация тепла на судах флота рыбной промышленности - М.: Легкая и пищевая промышленность, 1983, с. 126-137, рис. 19), которые обладают недостатками: необходимость перепуска отработавших газов, минуя утилизационный водогрейный котел по байпасному трубопроводу в атмосферу при работе дизеля на режимах малых нагрузок, снижение КПД установки при переходе дизеля с режима больших нагрузок на малые. Known devices for the recovery of heat of exhaust gases containing diesel, exhaust pipe, a waste water boiler and a bypass pipe (see book. L. Korshunov, P. Utilization of heat on ships of the fleet of the fishing industry - M .: Light and food industry, 1983, p. 126-137, Fig. 19), which have disadvantages: the need to bypass the exhaust gases, bypassing the recovery boiler through the bypass pipe into the atmosphere when the diesel engine is operating under low load conditions, reducing the efficiency of the installation when the diesel engine switches from press heavy loads on small ones.

Наиболее близким по сути является устройство для утилизации теплоты отработавших газов дизеля, содержащее дизель, выхлопной трубопровод от дизеля к турбокомпрессору, турбокомпрессор, утилизационный водогрейный котел, трубопровод от турбокомпрессора к утилизационному водогрейному котлу, регулирующий орган и перепускной трубопровод (см. патент США N 5133298 кл. F 02 G 5/02, 1992). Однако данное устройство не обеспечивает надежной работы утилизационного водогрейного котла на всех режимах работы дизеля. The closest in essence is a device for utilization of heat of exhaust gas of a diesel engine, comprising a diesel engine, an exhaust pipe from a diesel engine to a turbocharger, a turbocharger, a recovery boiler, a pipe from a turbocharger to a recovery boiler, a regulator and a bypass pipe (see U.S. Patent No. 5133298 Cl F 02 G 5/02, 1992). However, this device does not provide reliable operation of the recovery boiler in all diesel operation modes.

Технический результат - расширение диапазона работы утилизационного водогрейного котла и повышение КПД устройства. EFFECT: expanding the operating range of a recycling hot water boiler and increasing the efficiency of the device.

Технический результат достигается тем, что в известном устройстве перепускной трубопровод 5 соединяет регулирующий орган 2 с утилизационным водогрейным котлом 4. The technical result is achieved by the fact that in the known device, the bypass pipe 5 connects the regulatory body 2 with the recycling boiler 4.

Предлагаемое устройство изображено на рис. 1. Оно содержит дизель 1, перепускной трубопровод 5, позволяющий направлять отработавшие газы либо в турбокомпрессор 3, либо непосредственно в утилизационный водогрейный котел 4 при помощи регулирующего органа 2. The proposed device is shown in Fig. 1. It contains a diesel 1, a bypass pipe 5, which allows you to send the exhaust gases either to the turbocharger 3, or directly to the recycling boiler 4 using the regulatory authority 2.

Работа устройства для утилизации теплоты отработавших газов. The operation of the device for the recovery of heat of exhaust gases.

При работе дизеля 1 на режимах больших нагрузок регулирующий орган 2 установлен так, что все отработавшие газы направляются в турбокомпрессор 3, откуда они попадают в утилизационный водогрейный котел 4 и после него в атмосферу. При работе дизеля на режимах малых нагрузок регулирующий орган 2 установлен так, что все отработавшие газы направляются в утилизационный водогрейный котел 4, минуя турбокомпрессор 3. Это позволяет повысить температуру отработавших газов на входе в утилизационный водогрейный котел 4 при работе дизеля на режимах малых нагрузок и тем самым расширить диапазон работы утилизационного водогрейного котла 4 и повысить КПД устройства. When diesel 1 is operating under heavy load conditions, the regulator 2 is installed so that all exhaust gases are sent to the turbocharger 3, from where they enter the recycling boiler 4 and afterwards into the atmosphere. When the diesel engine is operating under low load conditions, the regulator 2 is set so that all exhaust gases are directed to the recovery boiler 4, bypassing the turbocharger 3. This allows the temperature of the exhaust gases to increase at the inlet to the recovery boiler 4 when the diesel is operating under low load conditions and therefore thereby expand the range of operation of the recovery boiler 4 and increase the efficiency of the device.

На переходных режимах при изменении нагрузок от больших до малых регулирующий орган устанавливается так, что часть отработавших газов направляется в турбокомпрессор 3 и после него в утилизационный водогрейный котел 4, а другая часть отработавших газов - по перепускному трубопроводу непосредственно в утилизационный водогрейный котел 4. In transient conditions, when the loads are changed from large to small, the regulator is set so that part of the exhaust gas is sent to the turbocharger 3 and after it to the recovery boiler 4, and the other part of the exhaust gas is transferred via the bypass pipe directly to the recovery boiler 4.

Положительный эффект - расширение диапазона работы утилизационного водогрейного котла и повышение КПД устройства. A positive effect is the expansion of the range of operation of the recovery boiler and increasing the efficiency of the device.

Claims (1)

Устройство для утилизации теплоты отработавших газов, содержащее дизель, выхлопной трубопровод от дизеля к турбокомпрессору, турбокомпрессор, утилизационный водогрейный котел, трубопровод от турбокомпрессора к утилизационному водогрейному котлу, регулирующий орган и перепускной трубопровод, отличающееся тем, что перепускной трубопровод соединяет регулирующий орган с утилизационным водогрейным котлом. A device for recovering heat of exhaust gases comprising a diesel engine, an exhaust pipe from a diesel engine to a turbocharger, a turbocharger, a recovery boiler, a pipe from a turbocharger to a recovery boiler, a regulator and a bypass pipe, characterized in that the bypass pipe connects the regulator to the recovery boiler .
RU98118758/06A 1998-10-14 1998-10-14 Exhaust gas heat recoverer RU2151899C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98118758/06A RU2151899C1 (en) 1998-10-14 1998-10-14 Exhaust gas heat recoverer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98118758/06A RU2151899C1 (en) 1998-10-14 1998-10-14 Exhaust gas heat recoverer

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2151899C1 true RU2151899C1 (en) 2000-06-27

Family

ID=20211300

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU98118758/06A RU2151899C1 (en) 1998-10-14 1998-10-14 Exhaust gas heat recoverer

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2151899C1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5709081A (en) Exhaust gas system for a combustion engine with exhaust driven turbo charge
WO2008135059A1 (en) Large supercharged diesel engine with scr reactor
US20060162335A1 (en) Turbocharger/turbogenerator engine system with inter-unit exhaust after-treatment device
ATE148200T1 (en) EXHAUST SYSTEM FOR A CHARGED INTERNAL COMBUSTION ENGINE
SE9803990L (en) Combustion engine arrangement
KR840004477A (en) How to recover energy from the mover and the mover performing the method
JP2004211680A (en) Method for controlling exhaust gas temperature and space velocity during regeneration to protect temperature sensitive diesel engine components and aftertreatment device
ATE245766T1 (en) COMBINED DIESEL-STEAM CIRCUIT ENGINE
US4287716A (en) Exhaust gas system for internal combustion engines
GB2176591A (en) Liquid cooling system for a supercharged internal combustion engine
RU2151899C1 (en) Exhaust gas heat recoverer
JP3735169B2 (en) Diesel engine with denitration equipment
JP4107625B2 (en) Exhaust gas recirculation device for internal combustion engine
SU962666A1 (en) Power plant
SU1267030A1 (en) Power plant
WO1998025012A1 (en) Air to air aftercooler heated bypass with load sensing switching valve
SU1545001A1 (en) Heating-and-electric plant
Cerri Regenerative supercharging of four stroke internal combustion engines
SU568734A1 (en) Power plant of gas pumpming station
JPS6024904Y2 (en) Exhaust heat recovery device
Tsukida et al. Development of Miller cycle gas engine for cogeneration
SU1165809A1 (en) System for discharging exhaust gases of internal combustion engine
KR970021661A (en) Exhaust Purification System
SU1337539A1 (en) Internal combustion engine
TR200100157U (en) Steam power unit