SU1539164A1 - Башенный кран - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к монтажу и транспортировке башенных кранов. Цель изобретени  - сокращение трудоемкости и сроков демонтажа. Башенный кран снабжен передвижным блоком 21 со сцепным устройством, закрепленным на верхней секции 9 башни. При этом подкос 10 выполнен телескопическим и соединен верхним концом с монтажной стойкой 12, поворотна  платформа 2 и ходова  рама 1 снабжены кронштейнами дл  креплени  соответственно монтажной стойки 12 и аппаратной кабины. При демонтаже крана монтажную стойку 12 перемещают по башне вниз и креп т на опорной части крана, фиксируют на ней верхнюю секцию 9 башни, на которой креп т грузовую тележку 19, аппаратную кабину переставл ют с поворотной платформы 2 на ходовую раму 1, а кабину машиниста с верхней секции 9 навешивают на монтажную стойку 12. Перед опусканием крана в горизонтальное положение верхние блоки стрелового полиспаста 33 закрепл ют на распорке 34, а после опускани  передвижной блок 21 снимаетс  со стрелы и крепитс  на верхней секции 9 башни. 11 ил.

Description

нен из двух телескопических секции с воз- Башенный кран, содержащий ходовую ра- 20 можностью их взаимной фиксации пальцем, му с поворотной платформой, шарнирноа его верхний конец - с возможностью

соединенную с последней башню, шарнирнооткреплени  от башни и прикреплени  к

соединенные нижними концами с платфор-монтажной стойке

/;

13

18

.18

12.

17

Фиг 5

18

33

Ч 3

Фиг. 5

W

Фиг.6

21 22

21

Фм.7

25 26

Фиг. 8

Фиг. 10

Фиг.

И

А-А 27

/

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Башенный кран, содержащий ходовую раму с поворотной платформой, шарнирно соединенную с последней башню, шарнирно соединенные нижними концами с платфор мой, а верхними — с башней подкосы, смонтированную на задней поверхности башни с возможностью вертикального перемещения монтажную стойку, установленную на стойке с возможностью вертикального перемещения верхнюю секцию башни, шарнирно закрепленные на последней распорку и состоящую из корневой и концевой секций стрелу, смонтированные на ней с возможностью продольного перемещения грузовую тележку и концевой блок со сцепным устройством и стреловой полиспаст, отличающийся тем, что, с целью сокращения трудоемкости и сроков демонтажа, он снабжен тягой, устанавливаемой на распорке для крепления к ней подвижной обоймы стрелового полиспаста, и кронштейном, смонтированным на поворотной платформе для шарнирного крепления к нему монтажной стойки, при этом каждый подкос выполнен из двух телескопических секций с возможностью их взаимной фиксации пальцем, а его верхний конец — с возможностью открепления от башни и прикрепления к монтажной стойке.

   Фиг.1

   Фиг. 5

   Фиг. 8