SU1525109A1 - Load-engaging device - Google Patents
Load-engaging device Download PDFInfo
- Publication number
- SU1525109A1 SU1525109A1 SU884371650A SU4371650A SU1525109A1 SU 1525109 A1 SU1525109 A1 SU 1525109A1 SU 884371650 A SU884371650 A SU 884371650A SU 4371650 A SU4371650 A SU 4371650A SU 1525109 A1 SU1525109 A1 SU 1525109A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- traverse
- rod
- variable
- vertical bar
- fixed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к подъемно-транспортному оборудованию. Цель изобретени - повышение надежности. Грузозахватное устройство содержит верхнюю 1 и нижнюю 2 траверсы, св занные между собой тросами 3. Верхн траверса 1 снабжена шарнирно закрепленным в ее центральной части полыми рычагами 11, а также шарнирно закрепленными между собой рычагами 12 с отверсти ми 13, один конец которых шарнирно закреплен в центре полых рычагов 11, а другой на конце верхней траверсы 1. На этом же конце закреплен фитинг с подпружиненной заслонкой, а внизу установлен стержень с высаженной головкой 14 переменного сечени с возможностью поворота. Вертикальна штанга 5 установлена на верхней траверсе 1 и снабжена блоком с трособлочной системой, вл ющейс приводом, который св зан с захватными органами в виде лап 4 и стержн ми с высаженной головкой 14. 7 ил.This invention relates to a lifting and transport equipment. The purpose of the invention is to increase reliability. The load gripping device comprises upper 1 and lower 2 traverses interconnected by cables 3. Upper traverse 1 is provided with hinged levers 11 in its central part, as well as levers 12 with articulated joints 13, one end of which is hinged in the center of the hollow arms 11, and the other at the end of the upper traverse 1. At the same end, a fitting with a spring-loaded damper is fixed, and at the bottom there is a rod with a planted head 14 of variable section that can be rotated. The vertical bar 5 is mounted on the upper cross bar 1 and is provided with a block with a cable and block system that is driven, which is connected to the gripping bodies in the form of paws 4 and rods with a planted head 14. 7 Il.
Description
66
2424
(Л(L
елate
го елgo ate
оabout
CDCD
Изобретение относитс к подъемно-транспортной технике, а именно к грузозахватным устройствам.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a lifting and transport equipment, namely, lifting devices.
Цель изобретени - повышение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.
На фиг. 1 изображено грузозахватное устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же. план; на фиг. 3 разрез А А на фиг. 1; на фиг. 4 разрез Б -Б на фиг. 2; на фиг. 5 кинематика грузозахватного устройства; па фиг. б разрез В - В на фиг. 3; на фиг. 7 - вид Г на фиг. 5.FIG. 1 shows a load gripping device, general view; in fig. 2 - the same. plan; in fig. 3 a section A A in FIG. one; in fig. 4 a section B-B in FIG. 2; in fig. 5 kinematics of the load gripping device; pas figs. b, section B - B in FIG. 3; in fig. 7 is a view of FIG. five.
Грузозахватное устройство содержит верхнюю 1, нижнюю 2 траверсы, которые соединены между собой тросами 3, захватные органы в виде лап 4, вертикальную П1тангу 5, выполненную с винтовыми 6 и вертикальными 7 пазами, подпружиненный с по.мо шью пружины 8 палец 9.The load gripping device contains upper 1, lower 2 traverses which are interconnected by cables 3, gripping organs in the form of paws 4, vertical P1 tangu 5, made with screw 6 and vertical 7 grooves, spring 9 with spring on the springs 8.
Кроме того, верхн 1 и нижний 2 тра версы ,ии;аиы центрируюгцими приспособлени ми в виде телескопических втулок 10.In addition, the upper 1 and lower 2 tracks are version, AI, and aii with centering devices in the form of telescopic sleeves 10.
На верхней траверсе I шарнирпо за- креп.киы полые )ычаги 11, к середине ко- юрых П1арнирно закреплены рычаги 12 с отверг ним и 13 и шарнирно соединенные межл собой. Лру1 ис концы рычагов 12 i DT версти мп 13 закреплены на верхней траверсе 1.On the upper traverse I of the hinge, they are fixed hollow) legs 11, to the middle of which are hinged the levers 12 with rejected and 13 and hingedly connected between them. Lru1 is the ends of the levers 12 i DT versti mp 13 fixed on the upper traverse 1.
На концах ве)хней траверсы 1 установлены с возможное гыо поворота С1ержии с головками 14 неремеппого сечени , которые взаимодействуют с фитингами 15. Стропы 16 управлени закреплены на концах полых рычагов 11, грузовые )пы 17 св заны с ползунами 18 и нижней траверсой 2. Верхние концы стропов 17 и 16 св заны между собой с помощью додвески 19.At the ends of the upper legs, the cross member 1 is installed with a possible rotation of the Collar with 14 non-interleaved sections that interact with the fittings 15. The control lines 16 are fixed to the ends of the hollow levers 11, the load points 17 are connected to the sliders 18 and the lower cross bar 2. The upper the ends of the lines 17 and 16 are connected to each other by means of the dowel 19.
На BejJiикальной njTanfe 5 жеггко закреплены блок, св занный с Tp(ci)t ,io иг.- й системой 21. в:1 ю1цийс приводом. ...оГо- рый осуп1ествл ет )аскрытие ,чап 4 п П чи;- рот стержней с головкой 14 переменного се- чспп . Фитпнгп 15 содержат подпружиненные заслонки 22, а нижн траверса 2 состоит из двух частей, соединенных шарниром 23, и на концах ее установлены регулируемые упоры 24.On the BejJiikalnaya njTanfe 5, the block connected with Tp (ci) t, io, and the 21st system is securely fastened. In: 1 st the drive. ... HEALTH IMPLEMENTATION) CUT, CHAPTER 4 N P CHI; - Mouth of rods with a head of the 14th alternating secret. Fitpngp 15 contain spring-loaded dampers 22, and the lower traverse 2 consists of two parts connected by a hinge 23, and adjustable stops 24 are installed at its ends.
Грузозахватное устройство работает следующим образом.Load handling device operates as follows.
Грузо.(ахвагпое уст)ойство устанавлиьа етс на груз 25, при том нижн траверса 2 через регулируемые упоры 24 и шарнир 23 копирует горизопта.1ьпую плоскость груза 25, одновремепно вертикальна штанга 5 упираетс в нижнюю траверсу 2, при этом осуществл етс взаимодействие ви} тового 6 и вертикального 7 пазов с подпружиненным пружиной 8 па.1ьцем 9, вра1цаетс по часовой стрелке б.юк 20 с закрегиепным к пей приводом в виде трособлочпой системы 21, поворачиваютс па 90° стержни с головками 14 переменного сечени . .Лвтоматичес0The load (the axial device) is mounted on the load 25, while the lower traverse 2 through the adjustable stops 24 and the hinge 23 copies the horizontal axis of the load 25, while the vertical bar 5 rests on the lower traverse 2, and the interaction is carried out} This six and vertical 7 grooves with spring-loaded spring 8 pa.1 9, rotated clockwise b.juk 20 with a cable drive system 21, transverse to drive, rotated with 90 ° rods with variable-section heads 14. .Auto0
00
5five
ка строповка груза 25 осуществл етс в момент упора верхней траверсы 1 в нижнюю траверсу 2, при этом освобождаютс полые рычаги 11 от фитингов 15 с подпружинен ными заслонками 22 верхней траверсы 1.The slinging of the load 25 is carried out at the moment when the upper yoke stops in the lower yoke 2, while the hollow levers 11 are released from the fittings 15 with the spring-loaded dampers 22 of the upper yoke 1.
При подъеме подвески 19 гру ччзахватно- го устройства стропы б управлени поднимают полые рычаги i i до фиксации с верхней траверсой 1 рыч.чгами 12 с ранее отре- гу. жрованными отвс|п ти ч 13 под данные габаритм груза 25. Одновременно грузовые П ропи : хрез ii, i,,iAi,b, i8 з-чдвигают лапы 4 щ.д 1 руз 25, iip,i В1р7икальные штанги 5 на полн той верхней траверсе 1 в исходном положении.When lifting the suspension of the 19 grub-gripping device, the slings of the control b lifts the hollow levers i i until they are fixed with the upper traverse 1 lever ч 12 with the previously outdated. SECTION 13 for the given dimensions of the load 25. At the same time, cargo trucks: ii, i ,, iAi, b, i8, move the feet 4 to 1 full shaft 25, iip, i V7r7ikalnye rods 5 full upper traverse 1 in the initial position.
После осуществлени транспортировки и ук.чадки груза 25 на место складировани нижн граверса 2 через регулируемые упоры 24 и 1парнир 23 копирует горизонтальную плоскость основани груза, в результате все четыре лапы 4 наход тс в освобожден ном от груза 25 положении, тем временем верхн траверса 1 продолжает опускатьс до упора в нижнюю траверсу 2, при этом винтовые 6 и вертика.чьные 7 пазы верти кальпой П1танги 5 взаимодействуют с под- пружипенным пальцем 9, тем самым осу- ni.ec i в. 1 егс ираиа ппе против часовой стрел ки блок; 20 и закрепленный к ней привод в виде трособлочной системы 2 поворачивает на 90 стержни с го,:к)вками 14 ncpeve.iHorc) 0 сечени в положеиш :ioб(:кдtпии rpv3;j 24. Двигй кл i ;s i, п.иые ),4aii; il ихо.. т в к(;Н(ак1 , . .; .нами IT) при лом з.-1с.мон- ки 22 зьммкак нисажени;);- голонк стержне и 14.After transportation and shipment of cargo 25 to the storage site of the lower graver 2, the adjustable stops 24 and 1 hinge 23 copy the horizontal plane of the base of the cargo, as a result all four paws 4 are in the unloaded 25 position, meanwhile the upper traverse 1 continues lower as far as it will go to the lower yoke 2, while the screw 6 and vertical 7 slots are vertically using the cusp of Ptangi 5, they interact with the pivot pin 9, thereby implementing the ni.ec i c. 1 Egs Israel Anti-clockwise block; 20 and attached to it in the form of a cable-block system 2 rotates 90 rods from go: k) 14 ncpeve.iHorc) 0 sections in position: iobo (: rdv3; j 24. Move CL i; si, p. Iye ), 4aii; il iho .. t in k (; H (ak1.,.; .inami IT) with scrap sc.-1monk 22 zmmkak descending;); - golonk rod and 14.
При KJДьo.1e стропы 6 управле1-;и под- HHMriK) полые II вместе с верхней тр.В1-:и-ой 1, I l/H этом рычаги 12 наход тс в с 1ожс1 11ом положении. дновременно тросами 3 через трскч)блочнч ю систему, закреп- ленную в нижп(й траверсе 2, выдвигают ползуны 18 и лапы 4 из-под i руза 25, а грузовые )1 17 имеют слабину. Затем цикл повтор етс .With KJ-1e straps 6 control-1; and under-HHMriK) hollow II, together with the upper pipe B1-: and second 1, I l / H this lever 12 is in the 1st position. At the same time, the cables 3 through the truss block system, fixed in the lower traverse 2, slide the sliders 18 and the legs 4 out from under the steering wheel 25, and the cargo legs 1 17 have slack. Then the cycle is repeated.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884371650A SU1525109A1 (en) | 1988-02-02 | 1988-02-02 | Load-engaging device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884371650A SU1525109A1 (en) | 1988-02-02 | 1988-02-02 | Load-engaging device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1525109A1 true SU1525109A1 (en) | 1989-11-30 |
Family
ID=21352883
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884371650A SU1525109A1 (en) | 1988-02-02 | 1988-02-02 | Load-engaging device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1525109A1 (en) |
-
1988
- 1988-02-02 SU SU884371650A patent/SU1525109A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1178680, кл. В 66 С 1/42, 1982. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1525109A1 (en) | Load-engaging device | |
US3995756A (en) | Load handling apparatus | |
FR2376012A1 (en) | Loader mechanism for vehicle - has arms coupled by brackets to pairs of levers, with lower levers formed in hinged sections | |
SU1150514A1 (en) | Stand for testing springs | |
SU1206224A1 (en) | Hoist-transportation arrangement | |
SU1063662A1 (en) | Swing-out gangway | |
SU1546408A1 (en) | Balanced manipulator | |
SU450090A1 (en) | Low gravity simulator for ground vehicle testing | |
SU1253951A1 (en) | Hoisting apparatus | |
SU1000271A1 (en) | Balanced manipulator | |
SU943157A1 (en) | Tipping device | |
SU1684021A1 (en) | Manipulator | |
SU1081113A1 (en) | Device for engaging track lattices | |
SU1652271A1 (en) | Arrangement for damping oscillations of load grip | |
SU1493592A1 (en) | Multipurpose cross beam | |
SU1603222A1 (en) | Centrifugal installation for testing specimens in flat stresses state | |
SU1574927A1 (en) | Stand for testing hydraulic cylinders | |
SU912622A1 (en) | Ship lifting and lowering arrangement | |
SU1381063A1 (en) | Manipulator | |
SU1127801A1 (en) | Device for securing gripper to load suspension of apparatus for launching and retrieval of floating cargo | |
SU1594038A1 (en) | Mechanical part of brake for four axle bogie of eight-axle car | |
SU1622201A1 (en) | Arrangement for securing cargo | |
SU935732A1 (en) | Stand for testing vehicle axle | |
SU1689169A1 (en) | Rail car with opening body | |
SU368171A1 (en) | CAPABLE DEVICE FOR LIFTING CONTAINERS |