SU1523205A1 - Привод вертикальных валков прокатной клети - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и может быть использовано в вертикальных и универсальных клет х прокатных станов дл  передачи вращени  и момента от двигател  к вертикальному валку. Целью изобретени   вл етс  улучшение условий обслуживани . Крут щий момент от двигател  к рабочим валкам 6 передаетс  через редуктор 1 с выходными полыми валами 2, в которых расположены верхние шарниры 3 шпинделей 4. Последние св заны с двухполосными гидроцилиндрами 10 посредством штанг 15 с проушинами 14 и захватами 12, св занными со штоками 11 гидроцилиндров 10. Особенностью конструкции  вл етс  выполнение рамы 8, шарнирно установленной на стойках 7 и 16 с возможностью принудительного поворота в вертикальной плоскости от гидроцилиндра 9. При этом захваты 12 вывод тс  из зацеплени  с проушинами при помощи гидроцилиндра 13. Это позвол ет обеспечить свободный доступ к узлам верхнего шарнира каждого шпиндел  привода валков. 2 ил.

Description

(Л

Q1 Ю

СО

ю

о сд

верхние шарниры 3 шпинделей 4. Последние св заны с двухполостными гидропзн- линдрами 10 посредством штанг 15 с проушинами 14 и захватами 12, св зан- ными со штоками 11 гидроцилиндров 10. Особенностью конструкции  вл етс  выполнение рамы 8, шарнирно установленной на стойках 7 и 16 с возможностью

принудительного поворота в вертикальной плоскости от гидроцилиндра 9. При этом захваты 12 вьшод тс  из зацеплени  с проушинами при помощи гидроцилиндра 13. Это позвол ет обеспечить свободный доступ к узлам верхнего шарнира каждого шпиндел  привода валков. 2 ил.

Изобретение относитс  к обработке металла давлением и может быть использовано в вертикальных и универсальных клет х прокатных станов дп  передачи вращени  и момента от двигател  к вертикальному валку.

Цель изобретени  - улучшение уело- ВИЙ обслуживани  привода.

На фиг. 1 показан шпиндель, разрез на фиг. 2 - привод с рамой, установленной автономно над каждым полым валом , вид сверху.

Привод вертикальных валков прокатной клети состоит из редуктора 1 с выходными полыми валами 2, в которых расположены верхние шарниры 3 шпинделей 4, а нижние шарниры 5 взаимойв за ны с вертикальными валками 6. На редукторе 1 установлены стойки 7, на одной из которых шарнирно закреплена рама 8, имеюща  возможность принудительного подъема от гидроцилиндра 9. На раме 8 соосно шпиндел м 4 установлены вертикальные двухполостные гидроцилиндры 10, на штоках 11 которых закреплены захваты 12, перемещаемые гидроцилиндром 13 дл  захвата проушин 14 штанг 15, св занных с нижним шарниром 5 шпинделей 4. Другой своей стороной рама 8 опираетс  на стойку 16. На верхнем шарнире 3 закреплено резиновое кольцо 17 дп  перекрыти  отверсти  выходного полого вала. Верхний шарнир 3 и нижний шарнир 5 шпинделей 4 св заны между doбoй шлицевым соединением 18.

I

Привод вертикальных валков прокатной клети работает следующим образом Крут щий момент от электродвигател  (не показан) к вертикапьньм валкам 6 передаетс  через редуктор 1, верхний шарнир 3, шпицевое соединение 18 нижний шарнир 5 пшиндел  4.

При этом вертикальные двухполостные гидроцилиндры 10 установлены со

5

0

О 5 40 45 50

55

осно со шпиндел ми 4, штоки 11 гидро- циливдров задвинуты, захваты, 12 не св заны с проушинами 14 штанг 15. При перевалке вертикальных валков 6 захват 12 отведен гидроцилиндром 13 в крайнее левое положение, подаетс  давление в поршневую полость гидроцилиндра 10. Захват 12 опускаетс  до упора о© штангой 15. Гидроцилиндром 13 захват 12 поворачиваетс  в положение захвата проушины 14 штанги 15, после чего подаетс  давление в штоковую полость гидроцилиндра 10. Захват 12 поднимаетс , выбирает зазоры и поднимает нижний шарнир 5, снима  «го с вертикального валка. Ход цилиндров немного больше хвостовиков вертикальных валков 6, чтобы можно было беспреп тственно вывести вертикальные валки 6 в зону перевалки. После за-г валки вертикальных валков 6 и установки их соосно шпиндел м давление подаетс  в поршневую полость гидроцилиндра 10, а нижние шарниры надеваютс  на хвостовики вертикальных валков . При смене шпинделей рама 8 гид- роцшшндром 9. поднимаетс  в вертикальное положение, освобожда  пространство над полым выходным валом, от- крьша  свободный доступ к узлам привода ,,

Предлагаемое техническое решение позвол ет улучшить услови  обслуживани  привода.

Claims (1)

1. Формула изобретени  1

   - Привод вертикальных валков прокатной клети, содержащий электродвигатель , редуктор с полым выходным валом , шпиндели из двух половин, св - занньк между собой шпицевым соединением с шарнирами, нижние из которых соеди;нены с вертикаг ьными валками, а верхние размещены в верхней части полого выходного вала редуктора, мехаФиг . г