SU1522369A1 - Трехфазный индукционный пусковой реостат - Google Patents
Трехфазный индукционный пусковой реостат Download PDFInfo
- Publication number
- SU1522369A1 SU1522369A1 SU874210142A SU4210142A SU1522369A1 SU 1522369 A1 SU1522369 A1 SU 1522369A1 SU 874210142 A SU874210142 A SU 874210142A SU 4210142 A SU4210142 A SU 4210142A SU 1522369 A1 SU1522369 A1 SU 1522369A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- core
- rheostat
- magnetization
- winding
- magnetic
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motor And Converter Starters (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике, в частности к устройствам управлени асинхронными двигател ми с фазным ротором. Цель изобретени - расширение зоны регулировани путем повышени эффективности подмагничивани сердечника реостата. Он имеет пространственный шести стержневой магнитопровод 1 с размещенными на них массивными цилиндрами 4-9. На центральном стержне 10 размещена обмотка 11 подмагничивани . Рабочие обмотки 12-14 состо т из двух последовательно соединенных частей, расположенных на противоположных стержн х магнитопровода. Подмагничиванием посто нным током части сердечника можно уменьшить его сопротивление и увеличить скорость вращени двигател . 2 ил.
Description
(Л
сд
ю to
оа
Oi
о
Изобретение относитс к электротехнике , а именно к пускорегулирующим устройствам, примен емым дл асинхронных двигателей с фазным ротором.
Цель изобретени - расширение зоны регулировани путем повышени эффективности подмагничивани сердечника индукционного реостата.
На фиг. 1 показана конструкци ин- дукционного реостата; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.
Индукционный реостат имеет сердечник , вьтолненный. в виде пространственного шестистержневого магнитопровода 1, 2, 3. На стержн х магнитопровода размещено шесть полых массивных цилиндров 4-9. На центральном стержне 10 магнитопровода размещена обмотка 11 .подмагничивани . Рабочие обмотки 1214 индукционного реостата состо т из двух последовательно соединенных частей , расположенных на противоположных стержн х магнитопровода (фиг. 2), причем намотка двух секци1Р1 противопо- ложна .
Устройство работает следующим образом .
Фазные обмотки индукционного рео- стата соедин ютс в звезду или треугольник и подключаютс к кольцам асинхронного двигател с фазным ротором . При пуске двигател на обмотки .реостата в начальный момент подаетс максимальное напр жение и наибольша частота тока и, следовательно, реостат вносит в цепь ротора наибольшее сопротивление. По мере разгона электропривода частота тока ротора уменьшаетс , и сопротивление реостата вносимое в цепь ротора электродвигател , автоматически уменьшаетс . Двигатель разгон етс до скорости, котора зависит от момента сопротивлени на валу и вносимого в цепь ротора сопро- тивлени реостата.
Магнитные потоки каждой полусекции фазной обмотки индукционного реостата на внутреннем сердечнике 10 направлены встречно, поэтому результирующий переменный магнитньй поток здесь равен нулю и вли ние переменного магнитного пол на обмотку подмагничивани сводитс к нулю.
Подмагничиванием посто нным током сердечника 10 можно уменьшить его сопротивление и тем самым увеличить скорость вращени электропривода.
Таким образом, в предложенной конструкции индукционного реостата отсутствуют вредные вли ни переменной ЭДС на цепь посто нного тока обмотки подмагничивани , повышаетс эффективность подмагничивани сердечника индукционного реостата. При этом достигаетс расширение зоны регулировани сопротивлени индукционного реостата за счет эффективности подмагничивани . Кроме этого, уменьшаетс расход цветного металла дл обмотки подмагничивани , так как обмотка подмагничивани охватьшает только один стержень .
Ф о р мула изобретени
Трехфазньй индукционный пусковой реостат, содержащий рабочие обмотки, расположенные на сердечнике, вьтол- ненном из полых ферромагнитных цилиндров , расположенных на стержн х магнитопровода, обмотку подмагничивани , отличающийс тем, что, с целью расширени зоны регулировани путем повьштени эффективности подмагничивани , магнитопровод выполнен пространственным шестистержневым с центральным стержнем, рабочие обмотки вьтолнены в виде двух последовательно соединенных секций, расположенных на противоположных стержн х
обмотка подмагничивани размещена на
. центральном стержне.
/
/1-Л
К KOHmcLKtnHtffM кольца двиглтедй
К концам других
oSnomoK HH9yKt4uon- но го pcff- crnafft(r
1сг.2
Claims (1)
- Ф о р мула изобретения Трехфазный индукционный пусковой реостат, содержащий рабочие обмотки, расположенные на сердечнике, выполненном из полых ферромагнитных цилиндров, расположенных на стержнях магнитопровода, обмотку подмагничивания, отличающийся тем, что, с целью расширения зоны регулирования путем повышения эффективности подмагничивания, магнитопровод выполнен пространственным шестистержневым с центральным стержнем, рабочие обмотки выполнены в виде двух последовательно соединенных секций, расположенных на противоположных стержнях обмотка подмагничивания размещена на центральном стержне.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU874210142A SU1522369A1 (ru) | 1987-03-17 | 1987-03-17 | Трехфазный индукционный пусковой реостат |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU874210142A SU1522369A1 (ru) | 1987-03-17 | 1987-03-17 | Трехфазный индукционный пусковой реостат |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1522369A1 true SU1522369A1 (ru) | 1989-11-15 |
Family
ID=21290846
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU874210142A SU1522369A1 (ru) | 1987-03-17 | 1987-03-17 | Трехфазный индукционный пусковой реостат |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1522369A1 (ru) |
-
1987
- 1987-03-17 SU SU874210142A patent/SU1522369A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР 1135000, кл. Н 02 Р 3/24, 1985. Авторское свидетельство СССР 529535, кл. Н 02 Р 1/34. 1976. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB2221579A (en) | Reluctance motor with magnetised disc rotors and axial airgaps | |
| JPS5622595A (en) | Controller for torque of induction motor | |
| MY108313A (en) | Brushless induction synchronous motor with two stators. | |
| SU1522369A1 (ru) | Трехфазный индукционный пусковой реостат | |
| GB941186A (en) | Adjustable speed alternating current motor | |
| SU1411888A1 (ru) | Асинхронный электродвигатель | |
| SU1577037A1 (ru) | Трехфазный пусковой индукционный резистор | |
| SU1661932A1 (ru) | Электромашинный преобразователь | |
| RU1817222C (ru) | Двухдвигательный электропривод | |
| SU385377A1 (ru) | Синхронная машина | |
| SU1661960A1 (ru) | Многодвигательный электропривод переменного тока | |
| SU1660119A1 (ru) | Трехфазный пусковой индукционный резистор 2 | |
| SU756550A1 (ru) | Совмещенная обмотка синхронной машины 1 | |
| JPH09135545A (ja) | 電気モ−タ | |
| SU543105A1 (ru) | Бесконтактна электромагнитна муфта скольжени | |
| SU1403267A1 (ru) | Вентильный электродвигатель | |
| SU1534653A1 (ru) | Однофазный асинхронный электродвигатель | |
| RU1814156C (ru) | Многороторный однофазный асинхронный электродвигатель | |
| SU1705147A1 (ru) | Электропривод транспортного средства с индукционным питанием | |
| SU1332503A1 (ru) | Электропривод | |
| SU512545A1 (ru) | Бесколлекторный электродвигатель совмещенной конструкции | |
| SU930514A1 (ru) | Магнитоэлектрический моментный двигатель посто нного тока | |
| RU97114252A (ru) | Синхронно-асинхронный электродвигатель с короткозамкнутой обмоткой ротора | |
| SU393796A1 (ru) | ||
| SU700906A1 (ru) | Устройство дл возбуждени синхронного двигател |