SU1516441A1 - Устройство дл подачи длинномерного материала - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к средствам дл  подачи лент или полотнищ гибкого упругого материала с рулонов и листового упругого материала, в частности к устройствам транспортировани  фотоматериалов в про вочных машинах. Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных свойств устройства. Устройство включает в себ  две стенки 1, соединенные поперечными ст жками 2, и установленные между стенками ленточные транспорртеры 3, состо щие из ведущего 4 и ведомого 5 роликов, св занных бесконечными эластичными лентами 6. Транспортеры 3 установлены в несколько параллельных р дов. Транспортеры одного р да параллельны одни другому, а транспортеры двух соседних р дов не параллельны. Транспортеры чередующихс  р дов параллельны между собой. Соседние р ды транспортеров расположены с частичным пространственным перекрытием их линии схода со смещением рабочих ветвей до половины. Оси всех роликов транспортеров 3 выход т в стенки 1 и на них насажены шестерни механизма привода роликов. 6 ил.

Description

(Л

ел

1

фие.1

другому, а транспортеры двух соседних р дов не параллельны. Транспортеры передующихс  р дов параллельны между собой. Соседние р ды транспортеров расположены с частичным пространственным перекрытием нх линии схода со смещением рабочих ветвей до половины. Оси всех роликов транспортеров 3 выход т в стенки 1 и на них насажены шестерни мехагшзма привода роликов. 6 ил,

Изобретение относитс  к устройствам дл  подачи лент или полотнищ гибкого упругого материала с рулонов и листового упругого материала, в частности к устройствам транспортировани  фотоматериалов в про вочных машинах. Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных свойств устройства.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид, на фиг г 2 - то же, с двум  р дами транспортеров, поперечное сечениеi на фиг. 3-го же .с трем  р дами транспортеров, поперечное сечение; на фиг. А - то же ,с п тью р дами транспортеров, поперечное сечение- , на фиг. 5 - кинематическа  схема привода транспортеров устройства с двум  р дамиj на фиг. 6 - то же, с трем  р дами.

Устройство дл  подачи длинномерного материала включает в себ  две стенки 1 (фиг. 1), соединенные поперечными ст жками 2. Между двум  стенками 1 установлены с возможностью вращени  идентичные ленточные транспортеры 3. Однако возможен вариант устройства дл  подачи, образованного и неидентичными транспортерами 3. Каждый транспортер 3 включает ведущий ролик 4 и ведомый ролик 5, кинематически св занные одной (не показано ) или множеством (фиг. 1) бесконечных эластичных лент 6. Оси вращени  роликов транспортеров параллельны . Ролики и бесконечные ленты транспортеров прот жены от одной стенки 1 до другой. Все транспортеры 3 установлены попарно со смещением между собой в несколько параллельных р дов Кажда  пара соседних р дов транспортеров предназначена дл  подачи листового и ленточного материала в одном определенном направлении. Внутренние ветви транспортеров - рабочие, наружные - нерабочие. Поэтому крайш е р ды транспортеров имеют по одной рабочей ветви, средние - по две. Система ленточных транспортеров имеет регул рную структуру, Б которой транспортеры

5

0

5

0

5

0

5

0

5

любого одного р да 7 (фиг. 2) параллельны друг другу, а транспортеры двух соседних р дов 7 и 8 не параллельны друг другу и образуют между собой произвольный угол. Транспортеры всех четных р дов параллельны друг другу и транспортеры всех нечетных р дов также параллельны друг другу (фиг. 3 и 4). Соседние р ды 7 и 8 транспортеров (фиг. 2) расположены с частичным пространственным перекрытием их линий схода 9, в области которого ленточные транспортеры 10 и 11 двух р дов расположены с чередованием.

Транспортеры 10 и 11 соседних р дов 7 и 8 не контактируют друг с другом и не образуют зажимов транспортируемого материала. Однако возможен вариант устройства, в котором транспортеры соседних р дов наход тс  в контакте друг с другом. Оси 12 (фиг. 1) всех роликов транспортеров 3 выход т в стенках 1 и на их выступаюище части насажены шестерни 13 механизма привода роликов.

Механизм привода роликов обеспечивает идентичную линейную скорость на поверхности всех ведущих роликов транспортеров.

Система щестерен 13 механизма привода состоит из нескольких групп шестерен 14 (фиг. 5 и 6). Кажда  группа шестерен имеет большую силовую шестерню 15, установленную на одной оси с ведущей шестерней 16 данной группы. Диаметр большой силовой шестерни 15 в несколько раз превышает диаметр ведущей шестерни 16. Кажда  ведуща  шестерн  16 установлена на одной оси с ведущим роликом 4 транспортера одного из р дов транспортеров. Ведуща  шестерн  16 группы соединена с одной фиг. 5) или с двум  (фиг. 6) ведомыми шестерн ми 17 группы соответственно одного или двух р дов транспортеров . Ведомые шестерни 17 идентичны ведущей шестерне 16 группы. Кажда  ведома  шестерн  17 установлена на одной оси с ведущим роликом 4 транспортера данного р да. Дн  симметричного распределени  нагрузок на данные шестерни кинематическа  схема может содержать paзлIfчныe паразитные шестерни (не показано). Большие силовые шестерни 15 групп последовательно соединены посредством передаточных шестерен 18, расположенньк между ними. Передаточна  шестерн  18 имеет мень- ший диаметр, чем больша  силова  шестерн  15. Перва  больша  силова  шестерн  15 приводитс  в движение от приводной шестерни (не показано), непосредственно св занной с приводом. Все шестерни расположены на одной из двух стенок 1 (фиг. 1). Однако возможен вариант расположени  шестерен и на двух стенках 1. Бесконечна  ленга 6 транспортера 3 выполнена цельной 20 Изменение направлени  движени  матеили составлена из нескольких узких бесконечных ленг (фиг. 1). Два р да ленточных транспортеров 3 образуют путь движени  листового или ленточного материала. Ведомые ролики 5 всех транспортеров 3  вл ютс  нат жными и служат дл  обеспечени  движени  бесконечной ленты 6 без проскальзывани  по поверхности ведущего ролика А транспортера 3.

Устройство работает следующим образом .

Каждьм из ведущих роликов 4 транспортеров 3 приводитс  в движение от одного привода (не показано) через шестерни 15-18 и в свою очередь приводит в движение ленточные транспортеры 3. Транспортируемый материал (например , фотоматериал) 19 (фиг. 2), сматываемый, например, с рулона 20, заправл етс  в пространство между первыми транспортерами 10 и 11 двух их соседних р дов и проталкиваетс  до упора переднего торца материала в транспортер 21. Между передним торцом материала 19 и лентой транспортера 21 возникает сила трени , увлекающа  конец материала 19 в пространство между транспортерами 11 и 21. Воз

никающий при этом зигзагообразный из- 50количества роликов дополнительно сугиб гибкого упругого материала 19 меж- щественно сократить число шестерен

ду транспортерами 10, 11 и 21 увеличи-механизма привода транспортирующих

вает площадь зоны контактировани  ма-элементов, что упрощает устройство, териала 19 с траспортерами и, следе- Кроме того, применение предлагаевательно , при посто нной упругости ма-55мого изобретени  позвол ет за счет

териала - силу трени  поко , действую-использовани  досгагочно прот женных

щую на материал со стороны бесконечныхленточных транспортеров создавать при

лент транспортеров. Это приводит кпрочих равных услови х более длинные

зигзагообразной подаче материала междутранспортерные системы, использовать

двум  р дами транспортеров. При любой упругости гибкого листового или ленточного материала имеетс  така  величина пространственного перекрыти  9 соседних р дов транспортеров, котора  полностью обеспечивает необходимое прижатие материала к транспортерным лентам, достаточное дл  его транспортировани . Независимо от размеров материала , наход щегос  между р дами транспортеров, на единицу его площади всегда действует одинакова  движуща  его сила.

Транспортировка материала 19 (фиг.

3) вверх осуществл етс  между вторым

и третьим р дами транспортеров так же как и транспортировка его вниз между первым и вторым р дами транспортеров.

Изменение направлени  движени  мате5

риала на 180° производитс  ,например, при помощи поворотного ролика 22, огибаемого бесконечной лентой 23. Устройство поворота материала на 180 может быть и иным.

После того, как передний материала пройдет транспортеры первого и второго р дов и поступит в пространство между поворотным роликом 22 и

0 лентой 23, он захватьтаетс  ими за счет наложени  ленты 23 на ролик 22, проходит участок поворота на 180° и освобождаетс  от них при разъединении ролика 22 и ленты 23. Затем передний

край материала поступает в пространство между вторым и третьим р дами транспортеров.

Работа верхнего поворотного устройства (фиг. 4), также измен ющего

0 направление движени  материала на

180°, осуществл етс  аналогично работе нижнего поворотного устройства посредством поворотного ролика 24 и бесконечной ленты 25.

Применение изобретени  позвол ет за счет использовани  лент транспортеров не только дл  направлени  движени  материала, но и в качестве элементов привода половины существующего

5

дл  создани  транспортных систем заданной длины уменьшенное количество достаточно прот женных ленточных транспортеров, а .следовательно, и уменьшенное количество шестерен механизма привода транспортеров. Шестеренчатый механизм - наименее надежное звено устройства транспортировани , и уменьшение числа шестерен в нем повьш1ает надежность устройства, Кроме того, оно позвол ет в случае контактирующих транспортеров путем изменени  силы взаимодействи  роликов транспортеров одного р да с лен- тами транспортеров другого р да измен ть силу транспортировани  материал При этом достигаема  за счет контактировани  ролика каждого транспортера с лентой другого транспортера м г кость контакта позвол ет, повыша  эффективность транспортировани  легко повреждаемых материалов (например фотоматериалов), не допускать дефектов на их поверхност х. Наконец, предлагаемое изобретение обеспечивающее возможность изменени  в широких

20

I

19

пределах степени пространственного перекрыти  р дов транспортеров и величины угла между транспортерами соседних р дов, позвол ет измен ть степень захвата материала при его транспортировании и создавать наибоЛ ее эффективные устройства транспортировани  дл  каждого типа транспортируемого материала .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  подачи длинномерного материала, содержащее приводные ленточные транспортеры, попарно установленные под углом один к другому рабочими ветв ми, отличающее- с   тем, что, с целью улучшени  эксплуатационных свойств, транспортеры каждой пары установлены со смещением рабочих ветвей до половины их межосевых рассто ний и с перекрьп ием линий схода материала дл  зигзагообразной его проводки. При этом транспортеры, расположенные с каждой стороны материала , установлены параллельно.

   2

   Фиг.

   Фиг. 5

   П

   /

   15

   Щ

   Фие.6