SU1516235A1 - Устройство дл базировани и вращени детали - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к станкостроению, а более конкретно - к устройствам дл  обработки деталей типа игл топливной аппаратуры на шлифовальных станках. Целью изобретени   вл етс  повышение производительности путем обеспечени  точного осевого базировани  детали. В корпусе 1 установлены радиальные опоры /призмы 2 и 3/ и осева  опора, содержаща  неподвижный центр 6 с внутренним конусом, св занным через гибкий цилиндрический стержень 8 со скалкой 9, установленной с возможностью поступательного перемещени  относительно корпуса под действием гидроцилиндра 14. Приводной ролик 21, закрепленный на шпинделе 20, получает вращение от шкива 22 от ремн  23, св занного с приводом вращени . Корпус 16 смонтирован на рычаге, поворот которого обеспечивает прижим ролика 21 к поверхности 26 детали. Деталь устанавливаетс  на призмах 2 и 3 и базируетс  по ним. Осевое базирование осуществл етс  по конусу детали, вход щему в конус центра 6. Ролик 21 прижимаетс  к детали и обеспечивает ее вращение с круговой подачей. При этом шлифовальный круг 30 обрабатывает хвостовик детали. Введение гибкого стержн  8 обеспечивает некоторое радиальное смещение центра 6 в зависимости от отклонений диаметра базирующей поверхности детали. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

23 22

19 20

30

СП

о

N3

ОО СП

И;1()6рстеинс относитс  к станкостроению, а более конкретно к устройствам дл  обработки деталей тина игл топливной аннара- туры на 1и:1ифовальных станках.

Целью изобретени   вл етс  повьинение ироичподите.пьности путем обеспечени  точного осеного базировани  детали.

На |риг. 1 показано устройство с час- тичиы ра: резом, общий вид; на фиг. 2 разрез .Л А на фиг. 1; на фиг. 3 вид Бна фн1. 1; на (ни. 4 - центр с внутренним конусом в сборе.

В корпусе 1 смонтированы соосные радиальные опоры (опорные призмы 2 и 3) со вставками 4 и 5 из износостойкого материала дл  радиа. 1ьного базировани  детали но цилиидрическо11 поверхности и центр 6 с внутренннм конус(}М дл  ее осевого бази- но копусу. Центр 6 зак1)еплен на горце держател  7, включающего гибкий цилиндрически11 стержень 8 с д,1иной / и диаметром J, цп.линдрическую нанрав,1 ю- П1ук) скалку 9 и I o.ioBKy 10 д.л  нрисоедине- ни  к приводу.

( ка.1ка 9 смонтирована с возможностью ско;1ьзить в расточке, св занной с ко)нусом I на11равл юн1ей втулки 11, а головка 10 но- средством обоймы 12 и т 1-и 13 св зана с приводом постуиате.пьных перемещений, например с 1 идравлическим цилиндром 14. В корпусе I посредством оси 15 смонтирован рычаг 1В, в котором закреплена гильза 17 с установленным в Heii па подшипниках 18 и 19 1пнп11де.:1ем 20, передний конец которого несет ведун1ий ро.шк 21. На заднем конце шнипде.г  20 закреплен нгкив 22, св занный но.шклиновым ремнем 23 с ведущим шкивом 24 привода. Рычаг 16 иод- ггружинегг Е напраг лении прижати  ро;1ика 21 к под.гежашей об)аботке дета;ги уггругими ::).1ементами и св зан с приводом отведени  от детали (не показаны).

N cTpoiicTBo работает следующим образом.

Подлежаща  обработке деталь, например игла 25 клапана расг1Ылител  тогглива дви- г ате. г  внутреггнего сгорани , базируетс  гго цилиндрической поверхности 26 на вставки 4 Г1 5 ггризм 2 и 3 и взаимодей- ствуег с В(. дуцигм ро.тиком 21, привод гним ее во гфацг,еги1е. При этом конус 27 детали взаггмодеГгсгвует с внутренним коггусом центра 6, а хвостовгж 28 и ггримг гкаюгца  к гге.му ко,г1дгг,еги1Я горцова  поверхггость . 29 ггодвергаютс  обработке нглифовальным кругом 30.

{ оотнопгенн  длпггьг /, диаметра d цилиндрического стержн  8 и рассто ни  а между

концом этого стержн  и торцом центра 6 оггредел ютс  в зависимости от рассто ни  L между упо.м нутым торцом и средней плоскостью ролика 21 соотношени ми

/(1,5--1,2)L (см);

а(0,2-0,3)/ (см); t/(0,07-0,05)д;7(см), которые определены экспери.ментально.

,, Смегцение детали оггредел етс  сум.мой отклонени  оси держател  7 от номинального положени  и смешени  оси детали 25 в нризмах 2 и 3 в зависимости от измене- нг(й (}1актического диа.метра детали 25 в пределах допуска.

5 Практически величина смешени  составл ет 0,05--0,2 мм, рассто ние /. - 20 - 40 мм, соответственно длина / изме1г етс  в ггределах 25--60 мм и диаметр d в пределах 0,8--1,8 мм.

,. При указанных услови х центр с внутренним конусом, благодар  податливости (гибкости ) стержн  8, самоустанавливаетс  по конусу 27 детали 25: необходимое дл  сов- мешегги  осей обратного центра 6 и конуса 27 радиальное усилие составл ет 0,03 -

5 0,8 кг, этим обеспечиваетс  надежное и точггое осевое базирование конуса 27 детали 25 цеггтром 6 с внутренним конусом.

Фор м у л а и 3 о б /7 етени 

0 . Устройство дл  базировани  и враше- Г1ИЯ дета,ти, содержагцее корггус с )адг1альной и осевой опорамгг и ведущий ролик, отличающеес  тем, что, с Г1елью повыгцени  lIp JИЗB(JДПтeльпocти путем повг гцгепи  точности (jcCBoro базировани  дета,ти, имею- шей коническую гговерхность, оеева  опора выполнена в виде неггодвижного центра с впутренггим конусо.м, св занногч; с корпусо.м ггосредством введенного в устройство гибкого цилиндрического стержн .

0 2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что размеры гибкого стержн  выбраны из услови 

5

45

/(1,2-1,5)/., см; а (0,2-0,3)/, t/(0,05 -0,07) V/, см.

рассто ние от серединьг ведущего ролика до торца центра;

длина гибкого стержн ;

рассто ние от торца центра до конца гибкого стержн ;

диаметр гибкого стержн .

23

f(-f(

Фаг.г

Вид 6

Фи2.

Claims (2)

Фор м ул а и з о б р етения

1. Устройство для базирования и вращения детали, содержащее корпус с радиальной и осевой опорами и ведущий ролик, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности путем повышения точности осевого базирования детали, имеющей коническую поверхность, осевая опора выполнена в виде неподвижного центра с внутренним конусом, связанного с корпусом посредством введенного в устройство гибкого цилиндрического стержня.

2. Устройство по π. 1. отличающееся тем, что размеры гибкого стержня выбраны из условия /=(1,2-1,5)(., см; а= (0,2-0,3)/, см; d= (0.05-0,07) у/, см.

где L -- расстояние от середины ведущего ролика до торна центра;

/ — длина гибкого стержня;

а - расстояние от торца центра до конца гибкого стержня;

d - диаметр гибкого стержня.

Фиг. 2

Вид 6

Фиг. 3

Редактор Г. Волкова Заказ 6327/1 1 Составитель А. Гаврюшин Техред И. Верес Корректор М. Шароши Тираж 831 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва. Ж —35. Раушская наб., д. 4.5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ν.τ Гагарина, 101