SU1514719A1 - Стыковой замок для соединения путей грузоподъемных механизмов - Google Patents

Description

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к стыковым замкам для соединения путей грузоподъемных механизмов.

СП

&

2

Цель изобретения - повышение надежности. Штанга 1 перемещается приводом 2, установленным на основании 5 пути. Корпус 7 с гнездом 8 и стопорным рычагом 11 установлен на другом основании 6. Штанга 1 снабжена пружиной 15, взаимодействующей с упором 16. При торможении штанги 1 после ее перемещения исключена передача инерционных нагрузок от штанги 1 на привод 2 за счет выхода зубчатой рейки штанги 1 из взаимодействия с шестерней привода 2. Для возврата штанги 1 до взаимодействия зубчатой рейки с шестерней привода 2 служит рычаг 11 и пружина 1 5. 1 ил. о

ω

11

>

3 . 151

Изобретение относится к иодъемнотранспортному оборудованию, а именно

к стыковым замкам путей грузоподъемных механизмов.

Цель изобретения - повышение надежности .

На чертеже показан стыковой замок, общий вид.

Стыковой замок содержит штангу 1 с приводом 2 ее осевого перемещения, выполненную с центрирующим роликом 3 на одном конце и установленную в направляющих 4 на основании 5 одного пути. На другом основании 6 пути установлен корпус 7 с гнездом 8 и направляющей воронкой 9 для штанги 1. На корпусе 7 на валу 10 установлен стопорный рычаг 11, препятствующий перемещению грузоподъемного механизма до фиксации оснований 5, 6 между собой.

Привод осевого·перемещения штанги 1 включает в себя зубчатую шестерню 12, связанную с двигателем и сопряженную с зубчатой рейкой 13, установленной вдоль штанги 1. Привод ограниченного поворота рычага 11 включает в себя палец 14, закрепленный на валу 10 и частично расположенный в гнезде 8 корпуса 7. Дополнительный привод осевого перемещения штанги 1 включает в себя пружину 15, закрепленную с дру того конца штанги 1 параллельно ее продольной оси, и упор 16, установленный на основании 5 в зоне перемещения пружины 15. Зубчатая рейка 13 выполнена с вырезами 1.7 на концах.

Стыковой замок работает следующим образом.

После совмещения оснований 5, 6 друг с другом привод 2 выдвигает штангу 1, ролик 3 которой попадает в воронку 9 корпуса 7, при этом может быть произведено незначительное перемещение одного из оснований. Затем штанга 1 продолжает перемещение и попадает в гнездо 8, где поворачивает рычаг 11, разрешая перемещение

30

35

40

45

4719 4

грузоподъемным механизмам.При разъединении оснований привод 2 перемещает штангу 1 в сторону упора 16, при этом рычаг 11 опускается, препятствуя движению грузоподъемных механизмов.

В конце хода штанги 1 шестерня 12 выходит из взаимодействия с зубчатой рейкой 13 штанги 1, что при фиксации шестерни 12 исключает передачу инерционных нагрузок на привод 2 при движении штанги 1 по инерции. Для возврата штанги 1 до взаимодействия зубчатой рейки 13 с шестерней 12 исполь^5 зуется рычаг 11 и пружина 15.

Claims (1)

1. Формула изобретения Стыковой замок для соединения путей грузоподъемных механизмов, содер20 жащий штангу с приводом ее осевого

   перемещения, выполненную с центрирующим роликом на одном конце и установленную в направляющих на основании _ одного пути, корпус с гнездом и пап25 равняющей воронкой для штанги, установленный на основании другого пути, стопорный рычаг для грузоподъемного механизма, закрепленный на валу, установленном на корпусе, привод ограниченного поворота рычага и зубчатую

   рейку, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен дополнительным приводом осевого перемещения штанги, включающим в себя пружину, закрепленную с другого конца штанги параллельно продольной оси последней, и упор, установленный на основании первого пути в зоне перемещения пружины, причем зубчатая рейка закреплена на штанге и выполнена с вырезами на концах, первый привод осевого перемещения штанги включает в себя зубчатую шестерню, сопряженную с зубчатой рейкой, а привод ограниченного поворота рычага выполнен в виде пальца, закрепленного на валу и частично расположенного в гнезде корпуса.