SU1513196A1 - Способ диагностировани технического состо ни насоса - Google Patents

Abstract

Изобретение позвол ет повысить точность и достоверность диагностировани  технического состо ни  насоса в услови х эксплуатации. Измер ют в каждом испытании перепад давлений, т-ру жидкости на входе в насос. Определ ют величину диагностического параметра и оценивают по полученной величине параметра при различных испытани х. При каждом испытании производ т прокачивание фиксированного объема жидкости через байпасную магистраль с регулируемым дросселем, сообщающую вход и выход. При всех испытани х устанавливают одинаковыми перепад давлени  и кол-во циклов прокачивани . В качестве диагностируемого параметра принимают прирост т-ры на входе после заданного числа циклов прокачивани . Если измеренный прирост т-ры превышает макс. допустимый предел, это свидетельствует о необходимости прекращени  эксплуатации. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к гидромашиностроению и может быть использовано при оценке технического состо ни  насосов в услови х эксплуатации.

Пелью изобретени   вл етс  повыщение точности и достоверности диагностировани .

На фиг. 1 представлена схема устройства дл  осуществлени  способа диагностировани ; на фи г. 2 - зависимость температуры Т на входе в насос от числа циклов N прокачивани  жидкости.

Устройство дл  диагностировани.1 технического состо ни  насоса 1 имеет входной 2 и выходной 3 патрубки, содержит байпасную магистраль 4 с регулируемым дросселем 5. На входном патрубке 2 установлены датчик 6 температуры Т и датчик 7 давл(ни  Р| жидкости на входе в насос 1.

На сыходно.м патрубке 3 установлен датчик 8 давлени  Ро на выходе насоса 1 и расходомер 9. На основной магистрали 10 установлены клапаны 11 и 12, с помощью которых отсекаетс  фиксированный объем жидкости. Выходы датчиков 7 и 8 давлени  подключены к компаратору 13. который, в свою очередь, соединен с индикатором 14. Выход расходомера 9 подключен к счетчику 15 циклов. Выходы датчика 6 температуры и счетчика 15 циклов соединены с выходом вычис,пите,1ьного устройства 16.

Способ диагностировани  осуществл етс  с,педующи.м образом.

В запланированные моменты времени последовательно провод т испытани  насоса 1.

СП

СО

со О5

В каждом испытании измер ют перепад давлени  ДР Р2-PI на насосе I с помощью датчиков 8 и 7 и температуру Т жидкости на входе в насос 1 датчиком 6.

Предварительно при каждом испытании отсекают фиксированный объем жидкости в системе путем перекрыти  клапанов И и 12 на основной магистрали 10, затем производ т прокачивание насосом 1 фиксированного объема жидкости через байпасную магистраль 4 с регулируемым дросселем 5, сообщающую вход и выход насоса 1, причем во всех испытани х устанавливают одинаковыми создаваемый насосом 1 перепад давлени  и количество циклов прокачивани . Определ ют диагностический параметр , в качестве которого принимают прирост температуры ЛТ на входе в насос 1 после заданного числа циклов прокачивани  (фиг. 2).

Число циклов Л/ прокачивани  определ етс  счетчиком 15 по измеренным значени м объема и расхода жидкости и времени . В компараторе 13 сравнивают сигналы датчиков 7 и 8, и вырабатываетс  сигнал, пропорциональный перепаду давлений ЛР, который подаетс  на индикатор 14 и одновременно используетс  дл  поддержани  одинакового перепада давлени  на дросселе 5 при ра.чных испытани х.

1рп испытании жидкость циркулирует с вы.хода насоса 1 на его вход, при этом происходит нагрев жидкости в самом насосе и при дросселировании. При поддержании посто нной величины перепада давлени  на дросселе 5 нагрев жидкости зависит от технического состо ни  насоса 1. Соблюдение требовани  посто нства количества цик. юв прокачивани  позвол ет исключить погрешность, св занную с изменением производительности насоса I во времени.

0

5

0

5

Суммарный нагрев жидкости при каждом испытании увеличиваетс  при увеличении количества циклов прокачивани , одновременно растет и разница значений температур при разных испытани х. Это позвол ет повысить точность измерени  температуры и достоверность диагностировани  непосредственно в услови х эксплуатации дл  каждого конкретного насоса, когда отсутствует возможность измерени  температуры с высокой точностью.

Если измеренный при данном испытании прирост температуры превысит максимально допустимый предел, то это свидетельствует о необходимости прекращени  эксплуатации насоса. Данные испытаний могут быть использованы также дл  оценки КПД насоса термодинамическим методом.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ диагностировани  технического состо ни  насоса, включающий проведение последовательных испытаний, измерение в каждом испытании перепада давлений на насосе, те.мпературы жидкости на входе в насос, определение величины диагностического параметра и оценку по полученной ве.пшине пара.метр  при различных испытани х технического состо ни  насоса, or.iu- чающийс  тем, что, с целью повьциени  точности и достоверности диагностировани , при каждом испытании производ т прокачивание насосом фиксированного объема жидкости через байпасную 1агистра, 1ь с регулируемым дросселем, сообщающую вход и выход насоса, причем при всех испытани х устанав,1ивают одинаковыми созда- вае.мый насосо.м перепад давлени  и ко,т.и- чество циклов прокачивани , а в качестве диагностического параметра принимают прирост температуры на входе в насос после заданного числа циклов прокачивани .

   ч

   I %

   Фиг.1