SU1512877A2 - Car conveyer - Google Patents

Car conveyer Download PDF

Info

Publication number
SU1512877A2
SU1512877A2 SU874344695A SU4344695A SU1512877A2 SU 1512877 A2 SU1512877 A2 SU 1512877A2 SU 874344695 A SU874344695 A SU 874344695A SU 4344695 A SU4344695 A SU 4344695A SU 1512877 A2 SU1512877 A2 SU 1512877A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
additional
movement
main
stops
interaction
Prior art date
Application number
SU874344695A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Геннадий Владимирович Супоненков
Владимир Александрович Смирнов
Original Assignee
Предприятие П/Я А-7690
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-7690 filed Critical Предприятие П/Я А-7690
Priority to SU874344695A priority Critical patent/SU1512877A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1512877A2 publication Critical patent/SU1512877A2/en

Links

Landscapes

  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к промышленному транспорту и позвол ет расширить технологические возможности за счет обеспечени  реверсивного перемещени  тележки. Конвейер включает приводную т говую цепь (ТЦ) 1, неподвижные дорожки 2 дл  опирани  на них ТЦ 1, направл ющие пути 3 и расположенные на них тележки (Т) 4. На каждой Т 4 установлены основной и дополнительный упоры дл  взаимодействи  с ТЦ 1. В местах остановки установлены выдвижные фиксаторы 15. На нижней рабочей поверхности каждой Т 4 смонтированы основной и дополнительный выступы 5 и 6. Упоры выполнены в виде основной и дополнительной планок (П) 7,8 соответственно с основным и дополнительным ограничител ми продольного перемещени  Т 4, выполненными в виде скоб 13, 14. Установлены П 7,8 на Т 4 через основные и дополнительные параллельные рычаги 9, 10, расположенные с наклоном в разные стороны. При этом П 7 подпружинены пружинами 11, 12 в пр мом направлении перемещени  ТЦ 1, а П 8 - в обратном направлении перемещени  ТЦ 1 при ее реверсе. При перемещении ТЦ 1 в пр мом направлении Т 4 удерживаютс  взаимодействием П 7 с фиксатором 15. При опускании последнего П 7 под действием пружины 11 поворачиваетс  по ходу перемещени  ТЦ 1 и опускаетс  на рычагах 9. Происход т заклинивание П 7 с ТЦ 1 и перемещение Т 4 по пут м 3 до остановки фиксатором 15. При реверсе ТЦ 1 не происходит заклинивани  П 7 с ТЦ 1. При этом Т 4 перемещаетс  в обратную сторону. 1 ил.The invention relates to industrial transport and allows to expand technological capabilities by providing reverse carriage movement. The conveyor includes driving traction chain (TC) 1, fixed tracks 2 for supporting TC 1 on them, guiding tracks 3 and trolleys located on them (T) 4. On each T 4 there are main and additional stops for interaction with TC 1. Retractable latches are installed at the stops. On the lower working surface of each T 4, the main and additional protrusions 5 and 6 are mounted. The stops are made in the form of the main and additional bars (P) 7.8, respectively, with the main and additional limiters of the longitudinal movement T 4, performed in ide brackets 13, 14. Installed P 7,8 to T 4 through the basic and additional parallel arms 9, 10, arranged obliquely in opposite directions. In this case, П 7 are spring-loaded with springs 11, 12 in the forward direction of movement of TC 1, and P 8 - in the opposite direction of movement of TC 1 when it is reversed. When moving the shopping center 1 in the forward direction, T 4 is held by the interaction of P 7 with a latch 15. When the latter is lowered, the P 7 rotates along the action of the spring 11 along the movement of the TT 1 and lowers on the levers 9. The P 7 clumps of TTS 1 and T 4 along the path m 3 before stopping with the latch 15. When reversing the TC 1, the P 7 does not get stuck with the TC 1. At the same time, T 4 moves in the opposite direction. 1 il.

Description

1 (61) 141J2311 (61) 141J231

(21)4344695/27-03(21) 4344695 / 27-03

(22)17.12.87(22) 12/17/87

(46) 07.10.89. Бюл. № 37(46) 10/07/89. Bul Number 37

(72) Г.В.Супоненков и В.А.Смирнов(72) G.V. Suponenkov and V.A.Smirnov

(53)621.867.1(088.8)(53) 621.867.1 (088.8)

(56)Авторское свидетельство СССР 1411231, кл. В 65 G 17/00, 1986.(56) USSR inventor's certificate 1411231, cl. In 65 G 17/00, 1986.

(54)ТЕЛЕЖЕЧНЫЙ КОНВЕЙЕР(54) TRUCK CONVEYOR

(57)Изобретение относитс  к промышленному транспорту и позвол ет расширить технологические возможности за счет обеспечени  реверсивного перемещени  тележки. Конвейер включает приводную т говую цепь (ТЦ) 1, неподвижные дорожки 2 дл  опирани  на них ТЦ 1, направл ющие пути 3 и расположенное на них тележки (Т) 4. На каждой Т 4 установлены основной(57) The invention relates to industrial transport and allows to expand technological capabilities by providing reverse movement of the trolley. The conveyor includes driving traction chain (TC) 1, fixed tracks 2 for supporting TC 1 on them, guide tracks 3 and trolleys located on them (T) 4. Each T 4 has a main

и дополнительный упоры дл  взаимодействи  с ТЦ 1. В местах остановки установлены выдвижные фиксаторы 15. На нижней рабочей поверхности каждой Т 4 смонтированы основной и дополнительный выступы 5 и 6. Упоры выполнены в виде основной и дополнительной - планок (П) 7, 8 соответственно с основным и дополнительным ограничител ми продольного перемещени  Т 4, выполненными в виде скоб 13, 14. Уста новлены П 7, 8 на Т 4 через основные и дополнительные параллельные рычаги 9, 10, расположенные с наклоном в разные стороны. При этом П 7 подпружинены пружинами 11, 12 в пр мом направлении перемещени  ТЦ 1, а П 8 - в обратном направлении перемещени  ТЦ 1 при ее реверсе. При перемещении ТЦ 1 в пр мом направлении Т 4 удерживаютс  взаимодействием П 7 с фиксатором 15. При опускании последнего П 7 под действием пружины 11 поворачиваетс  по ходу перемещени  ТЦ 1 и опускаетс  на рычагах 9. Происход т заклинивание П 7 с ТЦ 1 и перемещение Т 4 по пут м 3 до остановки фиксатором 15. При реверсе ТЦ Г не происходит заклинивани  П 7 с ТЦ 1. При зтом Т 4 перемещаетс  в обратную сторону. 1 ил.and additional stops for interaction with the shopping center 1. Sliding clamps 15 are installed at the stops. On the lower working surface of each T 4 the main and additional protrusions 5 and 6 are mounted. The stops are made in the form of the main and additional - bars (P) 7, 8 respectively the main and additional limiters of the longitudinal movement T 4, made in the form of clamps 13, 14. Installed П 7, 8 on Т 4 through the main and additional parallel levers 9, 10, which are inclined in different directions. In this case, П 7 are spring-loaded with springs 11, 12 in the forward direction of movement of TC 1, and P 8 - in the opposite direction of movement of TC 1 when it is reversed. When moving the shopping center 1 in the forward direction, T 4 is held by the interaction of P 7 with a latch 15. When the latter is lowered, the P 7 rotates along the action of the spring 11 along the movement of the TT 1 and lowers on the levers 9. The P 7 clumps of TTS 1 and T moves 4 along the put m 3 until it stops with the latch 15. When reversing the shopping center G, the P 7 does not get stuck with the shopping center 1. At this, T 4 moves in the opposite direction. 1 il.

(ABOUT

сwith

сдsd

N9N9

0000

IV)Iv)

315315

Изобретение относитс  к промьш:шен ному транспорту, а именно к тележеч ным конвейерам толкающего типа дл  перемещени  и технологической обработки грузов в несинхронных лини х, и  вл етс  усовершенствованием извес ного конвейера по авт.св. № 1411231.The invention relates to industrial transport, namely to push-type carriage conveyors for the movement and processing of goods in asynchronous lines, and is an improvement to the known conveyor in auth. No. 1411231.

Целью изобретени   вл етс  расшир ние технологических возможностей за счет обеспечени  реверсивного перемещени  тележек.The aim of the invention is the expansion of technological capabilities by providing reverse movement of carts.

На чертеже схематично изображен конвейер, общий вид.The drawing shows schematically the conveyor, the general view.

Тележечиый конвейер содержит приводную т говую цепь 1, опирающуюс  на неподвижные дорожки 2, направл ющие пути 3, расположенные на них тележки 4, кажда  из которых снабжена на нижней рабочей поверхности двум  выступами: основным 5 и дополнитель- ньм 6, и двум  упорами (основным и дополнительным),.каждый из которых выполнен соответственно в виде основной 7 и дополнительной 8 планок, установленных с возможностью взаимодействи  с цепью 1 и шарнирно св занных с концами основных 9 и дополнительных 10 рьиагов шарнирно размещенных другими концами на тележке 4, образу  в плоскости, параллельной направлению перемещени  цепи, параллелограммы . Планки 7 и 8 св заны основной 1I и дополнительной 12 пружинами с тележкой. Кроме того, планки 7 и 8 снабжены основным и дополнительным ограничител ми продольного перемещени  тележки относительно планок 7 и 8, выполненных в виде скоб 13 и 14, установленных с возможностьювзаимодействи  с выступами 5 и 6 тележки 4. Рычаги 9 и 10 каждого упора наклонены в противоположные стороны. Ппанки 7 и 8 каждого упора подпружинены пружинами 11 и 12 в противоположные стороны. В местах останова тележек установлены выдвижные фиксаторы 15.The telecar conveyor includes a drive chain 1, supported by fixed tracks 2, guiding tracks 3, trolleys 4 arranged on them, each of which is provided on the lower working surface with two projections: main 5 and additional 6, and two stops (main and additional), each of which is made respectively in the form of a main 7 and an additional 8 planks installed with the ability to interact with the chain 1 and pivotally connected to the ends of the main 9 and additional 10 lines of pivotally placed by the other ends a carriage 4, the image in a plane parallel to the direction of movement of the chain, parallelograms. Slats 7 and 8 are connected to the main 1I and an additional 12 springs with the trolley. In addition, the slats 7 and 8 are provided with main and additional limiting longitudinal movement of the trolley relative to the slats 7 and 8, made in the form of brackets 13 and 14 installed with the ability to interact with the projections 5 and 6 of the trolley 4. The levers 9 and 10 of each stop are tilted in opposite parties. The pads 7 and 8 of each stop are spring-loaded with springs 11 and 12 in opposite directions. Retractable clips 15 are installed at the stopping places of the carts.

Тележечный конвейер работает следующим образом.Trolley conveyor works as follows.

При перемещении т говой цепи 1 вправо по неподвижным дорожкам 2 тележки удерживаютс  на позици х останова фиксаторами 15, взаимодейству  с планками 7 основного упора.When moving the pull chain 1 to the right along the fixed tracks 2, the carts are held at the stopping positions by the clips 15 and interact with the strips 7 of the main stop.

При необходимости перемещени  тележки на соседнюю позицию фиксатор 15 уводитс , и планка 7 основного упора под действием пружины 11 пере4If it is necessary to move the cart to the next position, the latch 15 is removed, and the bar 7 of the main stop is under the action of the spring 11 of the re 4

кещаетс  вперед по ходу цепи 1, noBti рачива  рычаги 9, что приводит ее к опусканию и взаимодействию с приводmoves forward along chain 1, noBti swinging levers 9, which causes it to lower and interact with the drive

ной цепью 1. При дальнейшем взаимодействии планки 7 с цепью I происходит заклинивание планки 7 между тележ кой 4 и цепью 1, передаетс  через рычаги 9 толкающее усилие на тележку 4by the chain 1. With further interaction of the bar 7 with the chain I, the bar 7 between the carriage 4 and the chain 1 is jammed, transmitted through the levers 9 by a pushing force to the carriage 4

и она начинает перемещатьс  по направл ющим пут м 3. На следующей позиции останова планка 7 упираетс  в вьщви- нутый фиксатор 15, тележка 4 под действием сил инерции и незначительногоand it begins to move along the guides of the track 3. At the next position of the stop, the bar 7 rests against the fastened latch 15, the carriage 4 under the action of inertial forces and

т гового усили , от взаимодействи  с левым упором, продолжает перемещатьс  вперед до взаимодействи  выступа 5 со скобой 13 основного правого упора и останавливаетс , при этом междуtraction force, from the interaction with the left stop, continues to move forward to the interaction of the protrusion 5 with the clip 13 of the main right stop and stops, while between

гшанкой 7 правого упора и т говой цепью 1 образуетс  зазор, а планка 7 левого упора за счет того, что рычаги 9 наклонены в левую сторону, т гового усили  практически не дает. Реверсивное движение тележки осуществл етс  реверсивным перемещением т говой цепи или при работе конвейера в асинхронных, горизонтально и вертикально замкнутых конвейерных системах тележки передаютс  на другие аналогичные конвейеры, где т гова  цепь перемещаетс  в другом направлении, и взаимодействием дополнительного левого упора тележки сA left-hand stop 7 and a pull chain 1 create a gap, and the left stop strip 7, due to the fact that the levers 9 are inclined to the left side, practically does not give a pull. The reverse movement of the trolley is carried out by reversing the movement of the traction chain or when the conveyor operates in asynchronous, horizontally and vertically closed conveyor systems of the trolley are transferred to other similar conveyors where the traction chain moves in another direction and the interaction of the additional left stop of the trolley

т говой цепью аналогичным образом основного правого упора.traction chain in the same way the main right stop.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Тележечный конвейер по авт.св. № 1411231, отличающийс  тем, что, с целью расширени  технологических возможностей за счет обеспе- чёни  реверсивного перемещени  тележек , кажда  из тележек снабжена дополнительным выступом на нижней рабочей поверхности и дополнительным упором, выполненным в виде дополни- тельной планки с дополнительным ограничителем продольного перемещени  тележки , установленным на верхней поверхности дополнительной планки с возможностью взаимодействи  с допол- нительным выступом тележки, при этом дополнительна  планка установлена на тележке посредством дополнительных параллельных шарнирио смонтированных рычагов и подпружинена относительноTrolley conveyor on avt.Sv. No. 1411231, characterized in that, in order to expand technological capabilities by providing reverse movement of carriages, each of the carts is provided with an additional protrusion on the lower working surface and an additional stop made in the form of an additional bar with an additional limiter of longitudinal movement of the carriage mounted on the upper surface of the additional rail with the possibility of interaction with the additional protrusion of the trolley, while the additional rail is mounted on the trolley An additional parallel pivot arm is mounted and is spring loaded relative to 515128776515128776 нее в противоположную сторону относи- ные и дополнительные рычаги установ- тельно основной планки, причем основ- лены с на|слоном в разные стороны.it is in the opposite direction relative and additional levers are fixed main bar, and are based on the elephant in different directions.
SU874344695A 1987-12-17 1987-12-17 Car conveyer SU1512877A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874344695A SU1512877A2 (en) 1987-12-17 1987-12-17 Car conveyer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874344695A SU1512877A2 (en) 1987-12-17 1987-12-17 Car conveyer

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1411231 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1512877A2 true SU1512877A2 (en) 1989-10-07

Family

ID=21342761

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874344695A SU1512877A2 (en) 1987-12-17 1987-12-17 Car conveyer

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1512877A2 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3799327A (en) Conveyor system and dog
US4646650A (en) Trolley device in a duplex chain conveyor
JPS59212312A (en) Temporarily stopping and hung conveyor with endless guide belt travelling in horizontal plane
US3882793A (en) Tow conveyor
SU1512877A2 (en) Car conveyer
US4433628A (en) Apparatus for preventing runaway of carriers in power and free conveyor
US10773888B2 (en) Drive carriage for a transport device, and transport system
US3800710A (en) Stopping stations of a power and free conveyor
US2510318A (en) Vertical curve section for powerdriven and free-wheeling trolley conveyers
SU1411231A1 (en) Trolley conveyer
GB1274872A (en) Improvements in or relating to conveyor systems
JP2001071895A (en) Carriage equipment using truck with steering apparatus
US4595092A (en) Load-pusher assembly for conveyor systems
SU1150187A1 (en) Device for transferring cargo cars from one conveyer to another one
SU861234A1 (en) Device for loading and unloading conveyer suspensions
SU963916A1 (en) Unit for gravity trolley conveyer
SU530830A1 (en) Device for moving form cars
SU567064A1 (en) Arrangement for transportation of cars into an autoclave
SU967924A1 (en) Apparatus for transfer of load trolleys between overhead conveyers
SU376301A1 (en) HORIZONTAL-CLOSED TELECH CONVEYOR
JP4066890B2 (en) Friction drive conveyor
SU701883A1 (en) Overhead push conveyor
SU430014A1 (en) STEP CONVEYOR
RU1803364C (en) Indexing conveyer
SU516592A1 (en) Conveyor cart