SU1495435A1

SU1495435A1 - Способ строительства подземного сооружени

Info

Publication number: SU1495435A1
Application number: SU874334879A
Authority: SU
Inventors: Абрам Львович Михлин; Борис Семенович Остюков; Вячеслав Григорьевич Буданов; Юрий Элизарович Бронштейн; Виктор Анатольевич Певзнер; Владимир Михайлович Трубин; Игорь Львович Жебенев; Геннадий Федорович Ольшевский; Юрий Анатольевич Синьковский; Евгений Алексеевич Верховский
Priority date: 1987-11-30
Filing date: 1987-11-30
Publication date: 1989-07-23

Abstract

Изобретение относитс к подземному строительству и может быть использовано при строительстве подвод щих тоннелей к опускным колодцам и другим заглубленным сооружени м. Цель - снижение материалоемкости подвод щего тоннел . Из закрепленной железобетонной крепью (К) 2 вертикальной выработки провод т горизонтальный подвод щий тоннель с выемкой грунта по трассе тоннел и возведением кольцевой К 6 путем продавливани ее из вертикальной выработки. Выемку грунта производ т перед возведением кольцевой К 6 путем отрывки траншеи 7 под защитой тиксотропного глинистого раствора 8. Между задней стенкой траншеи и железобетонной К 2 оставл ют грунтовый целик 10. Кольцевую К 6 выполн ют из последовательно соедин емых между собой и продавливаемых из вертикальной выработки через грунтовый целик 10 отрезков трубопровода с приданием последнему нулевой плавучести путем балластировки. После проведени подвод щего тоннел траншею 7 засыпают грунтом. Толщину (Т) грунтового целика выбирают из соотношени Т = (3-6) Д, где Д - наружный диаметр трубопровода. 3 ил.

Description

(.2

Изобретение относитс к подземноу строительству и может быть испольовано при строительстве подвод щих оннелей к опускным колодцам и другим аглубленным сооружени м.

Цель изобретени - расширение обасти применени способа и снижение атериалоемкости, подвод щего тоннел ,

На фиг,1-3 изображена технологичес Ю а схема строительства подвод щего т заборного водоема тоннел соответственно во врем отрывки транщеи, продавливани заглушенного конца трубопровода из вертикальной выра- 15 ботки и укладки подводной части трубопровода в заборном водоеме.

Работы по строительству подземного сооружени предлагаемым способом осуществл ют в следующей последователь- 20 ности.

После сооружени в грунтовом массиве I вертикальной выработки с железобетонной крепью 2 и основанием 3 в крепи 2 выполн ют со стороны забор- 25 ного водоема 4 проем 5 дл кольцевой крепи 6 подвод щего тоннел . Затем осу1Т1ествл ют выемку грунта по трассе подвод щего тоннел путем отрывки , траншеи 7 под защитой тиксотроп-30 ного глинистого раствора 8 с помощью например, экскаватора 9, При этом снаружи вертикальной железобетонной крепи 2 с примыканием к ней оставл ют грунтовый целик 10, толщину которого 35 по трассе подвод щего тоннел в виде трубопровода 11 назначают в соответствии с соотношением T(3-6)D, где D - наружный диаметр трубопровода 11,40

При отрывке траншеи 7 со стороны заборного водоема 4 также оставл ют грунтовый целик 12, толщину которого назначают в зависимости от глубины транщеи 7 и гидрогеологических уело- дЗ ВИЙ строительства дл обеспечени изол ции траншеи 7 от заборного водоема -4, После отрывки траншеи приступают к возведению кольцевой крепи 6 подвод щего тоннел . Дл этого внут- Q ри контура вертикальной железобетон- ной крепи 2 размещают отрезок трубопровода 11, на переднем конце которого предварительно устанавливают за- глупжу 13, Заглушенный конец трубо- сг провода 1 1 помещают в tipoeM 5 вертикальной железобетонной крепи 2 и с помощью домкрата 14 осуществл ют про- давливанне отрезка трубопровода 11

через грунтовый це.лик 10, Перед про- давливанием трубопровода I производ т его балластировку путем установки балласта 15 на поверхности трубопровода , обеспечива этим нулевую плавучесть последнего в заполненной тиксотропным раствором транщее 7, Зазор 16 между трубопроводом II и грунтовым целиком 10, образующийс при продавливании, заполн етс тиксотропным раствором 8 благодар эффекту кольматации грунта. Внутри вертикальной железобетонной крепи 2 размещают следующий отрезок трубопровода 11 соедин ют его сварным швом 17 с уже продавленным через грунтовый целик 10 отрезком и осуществл ют дальнейше продавливание с помощью домкрата 14 трубопровода 11, Эти операции повтор ют до достижени трубопроводом 11 грунтового целика 12, расположенного у заборного водоема 4, После этого траншею 7 засьшают грунтом, целик 12 разбирают и укладывают подводную час 18 кольцевого креплени 6 со стыковкой ее с частью, ранее продавленной из вертикальной железобетонной кре- пи 2,

Claims

Формула изобретени

Способ строительства подземного сооружени , включающий Проведение из закрепленной железобетонной крепью вертикальной выработки горизонтального подвод щего тоннел с выемкой грунта по трассе тоннел и возведением кольцевой крепи путем продавливани ее элементов из вертикальной выработки, отлича ющий- с тем, что,. с целью снижени материалоемкости подвод щего тоннел , выемку грунта по трассе тоннел производ т перед возведением кольцевой крепи путем отрывки траншеи под защитой тиксотропного раствора и с оставлением грунтового целика, примыкающего к железобетонной крепи вертикальной выработки, а кольцевую крепь подвод щего тоннел вьтолн ют из последовательно соедин емых между собой отрезков трубопровода с приданием ему нулевой плавучести путем балластировки, при этом после воведени кольцевой крепи подвод щего тоннел траншею засыпают грунтом, а толщину грунтового целика выбирают из соотношени

Т (3-6)D, где Т - толщина грунтового целика;

D - наружный диаметр продавливаемого трубопровода.

/2

/yy /J

Ш/ J ;/ iijTiiy I Y

6-6 6 Фие. J

2, / .. .. .

-/;/ :: -/ vv.v; ; :.:;/

.у;;.У; ::;./;. . V

Vy /V yJV

7// ///

(.1

ji

y

%.yj,

ff fftf