SU1486692A2 - Reduction gearing - Google Patents

Reduction gearing Download PDF

Info

Publication number
SU1486692A2
SU1486692A2 SU874248327A SU4248327A SU1486692A2 SU 1486692 A2 SU1486692 A2 SU 1486692A2 SU 874248327 A SU874248327 A SU 874248327A SU 4248327 A SU4248327 A SU 4248327A SU 1486692 A2 SU1486692 A2 SU 1486692A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
oil
windows
gearbox
reduction gearing
engagement
Prior art date
Application number
SU874248327A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Aleksandr S Umanets
Valentin D Zajtsev
Nikolaj N Zavadin
Original Assignee
Gipromashugleobogashche
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gipromashugleobogashche filed Critical Gipromashugleobogashche
Priority to SU874248327A priority Critical patent/SU1486692A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1486692A2 publication Critical patent/SU1486692A2/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/042—Guidance of lubricant
    • F16H57/0421—Guidance of lubricant on or within the casing, e.g. shields or baffles for collecting lubricant, tubes, pipes, grooves, channels or the like
    • F16H57/0423—Lubricant guiding means mounted or supported on the casing, e.g. shields or baffles for collecting lubricant, tubes or pipes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0463—Grease lubrication; Drop-feed lubrication
    • F16H57/0465—Drop-feed lubrication

Landscapes

  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

Изобретение относится к машиностроению. Цель изобретения — увеличение эффективности гашения шума и улучшение смазки. Набивка 11 аккумулирует масло, осажденное из масляного тумана. Масло медленно стекает в зону зацепления по поверхности элемента 8. Предотвращение срыва масла с наружной поверхности элемента 8 обеспечивается за счет того, что оно попадает по козырькам 10 в окна 9. 2 ил.

1486692

1486692

4

Изобретение относится к машиностроению.

Цель изобретения — увеличение эффективности гашения шума и улучшение смазки путем изменения формы перфорации. 5

На фиг. 1 изображен редуктор, общий вид; на фиг. 2 — смазывающий элемент.

Редуктор содержит корпус 1 с крышкой 2 и масляной ванной 3. В корпу- , д се 1 размещены зубчатые передачи 4, имеющие входной и выходной валы 5 и 6. На крышке люка 7, размещенного в верхней части крышки 2, на внутренней поверхности размещен элемент 8, вершина которого направлена в зону зацепления быстро- 15 ходной зубчатой передачи. Элемент 8 выполнен полым, с образующими в виде гипербол, а его поверхности перфорированы в шахматном порядке окнами 9 с козырьками 10, расположенными с наружных сторон эле- 20 ментов 8 под окнами 9 и направленными к их основаниям. Внутренняя полость элемента 8 заполнена многослойно плетеной набивкой 11. Тихоходное зубчатое колесо, установленное на выходном валу 6, своей нижней частью погружено в масляную ван- 25 ну 3.

Редуктор работает следующим образом.

При вращении тихоходного зубчатого колеса, установленного на выходном валу 6, происходит смачивание его зубьев в масляной ванне 3 и разбрызгивание масла вну- ^0 три редуктора с образованием масляного

тумана, обеспечивающего смазку зубчатой передачи.

Дополнительная смазка зубчатой передачи в зоне ее зацепления происходит за счет масла, осажденного из масляного тумана на поверхностях элемента 8, набивки 11 и внутренней поверхности крышки люка 7, стекающего в зону зацепления передачи. При этом набивка 11 аккумулирует определенное количество масла, которое медленно стекает в зону зацепления после остановки редуктора. Поэтому очередной пуск редуктора происходит при наличии масла в зубчатых передачах быстроходной ступени. Предотвращение преждевременного срыва масла с наружной поверхности элемента 8 обеспечивается в результате того, что масло, стекающее по наружной поверхности, попадает по козырькам 10 в окна 9 и дальше течет по внутренней поверхности элемента 8 вплоть до выхода его из элемента в зону зацепления зубчатой передачи.

The invention relates to mechanical engineering. The purpose of the invention is to increase the efficiency of damping noise and improve lubrication. The packing 11 accumulates oil precipitated from the oil mist. The oil slowly flows into the zone of engagement over the surface of the element 8. The prevention of the breakdown of oil from the outer surface of the element 8 is ensured by the fact that it gets through the visors 10 into the windows 9. 2 Il.

1486692

1486692

four

The invention relates to mechanical engineering.

The purpose of the invention is to increase the efficiency of damping noise and improve lubrication by changing the shape of the perforation. five

FIG. 1 shows the gearbox, a general view; in fig. 2 - lubricating element.

The gearbox includes a housing 1 with a cover 2 and an oil bath 3. In the case, class 1, there are gears 4 having input and output shafts 5 and 6. On the cover of the hatch 7 located in the upper part of the cover 2 there is an element on the inner surface 8, the apex of which is directed to the zone of engagement of the fast-speed gear. Element 8 is made hollow, forming in the form of hyperbolas, and its surfaces are perforated in a checkerboard pattern by windows 9 with peaks 10 located on the outer sides of elements 20 under windows 9 and directed to their bases. The inner cavity of the element 8 is filled with a multi-layer woven gasket 11. The low-speed gear wheel mounted on the output shaft 6, with its lower part, is immersed in an oil bath 25 3.

The gearbox works as follows.

When the low-speed gear mounted on the output shaft 6 rotates, its teeth are wetted in the oil bath 3 and the oil splashes inside the three gearboxes to form the oil

mist providing gear lubrication.

Additional gear lubrication in the area of its engagement occurs due to the oil deposited from the oil mist on the surfaces of the element 8, the gasket 11 and the inner surface of the hatch cover 7 flowing into the gearing engagement zone. In this case, the gasket 11 accumulates a certain amount of oil, which slowly flows into the engagement zone after stopping the gearbox. Therefore, the next start of the gearbox occurs in the presence of oil in the gears of the high-speed stage. Preventing the premature disruption of oil from the outer surface of element 8 is provided as a result of the fact that oil flowing down the outer surface passes through the visors 10 into windows 9 and then flows along the inner surface of element 8 until it leaves the element in the gearing engagement zone.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Редуктор по авт. св. № 1200047, отличающийся тем, что, с целью увеличения эффективности гашения шума и улучшения смазки, внутренняя полость элементов-заполнена набивкой, а перфорация представляет собой размещенные в шахматном порядке окна с козырьками, расположенными с наружных сторон элементов под окнами.Gearbox auth. St. No. 1200047, characterized in that, in order to increase noise reduction efficiency and improve lubrication, the internal cavity of the elements is filled with gaskets, and the perforation is staggered windows with canopies located on the outer sides of the elements under the windows.
SU874248327A 1987-05-25 1987-05-25 Reduction gearing SU1486692A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874248327A SU1486692A2 (en) 1987-05-25 1987-05-25 Reduction gearing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874248327A SU1486692A2 (en) 1987-05-25 1987-05-25 Reduction gearing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1486692A2 true SU1486692A2 (en) 1989-06-15

Family

ID=21305555

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874248327A SU1486692A2 (en) 1987-05-25 1987-05-25 Reduction gearing

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1486692A2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP4082902A4 (en) * 2019-12-26 2024-01-24 Kawasaki Heavy Ind Ltd Helicopter transmission lubricating structure

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP4082902A4 (en) * 2019-12-26 2024-01-24 Kawasaki Heavy Ind Ltd Helicopter transmission lubricating structure

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1801917A1 (en) Gearbox that works with oil sump lubrication, especially differential gear for the final drive of motor vehicles
DE102007041318A1 (en) Manual transmission with gear pump
SU1486692A2 (en) Reduction gearing
US2914137A (en) Engine construction
RU2001102774A (en) HIGH-SPEED REDUCER WITH LUBRICATED OIL, FIRST FOR CLOSED TRACTION DRIVES OF RAIL VEHICLES
SU1567839A1 (en) Gear wheel
SU1200047A1 (en) Reduction gear
DE3218661C2 (en) Reduction gear for a reciprocating aircraft engine
GB1340593A (en) Lubrication of gearing
JPH02113055U (en)
SU1605080A1 (en) Traction reducer
SU804962A2 (en) Multistep reduction gear
DE4321655A1 (en) Device for lubricating high speed gear mechanisms by oil transport brought about by the rotating gearwheels themselves
RU2634515C1 (en) Gear wheel
SU411256A1 (en)
RU2569223C1 (en) Lubricating device of gearing
RU2583416C1 (en) Gear lubricating device
SU1516697A2 (en) Gear box
SU1008565A1 (en) Planetary reduction gear lubrication system
SU529953A1 (en) Device for liquid lubrication of open gear mechanical press
SU875142A1 (en) Device for lubricating
DE432753C (en) Electric pulley block or the like
US1875564A (en) Lubricating system
RU2609615C1 (en) Tooth-wheel
RU2569220C1 (en) Lubricating device of gearing