SU875142A1 - Device for lubricating - Google Patents

Device for lubricating Download PDF

Info

Publication number
SU875142A1
SU875142A1 SU772548693A SU2548693A SU875142A1 SU 875142 A1 SU875142 A1 SU 875142A1 SU 772548693 A SU772548693 A SU 772548693A SU 2548693 A SU2548693 A SU 2548693A SU 875142 A1 SU875142 A1 SU 875142A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
lubrication
brackets
gears
oil bath
oil
Prior art date
Application number
SU772548693A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Петрович Дубов
Юрий Константинович Гуськов
Original Assignee
Предприятие П/Я В-2672
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я В-2672 filed Critical Предприятие П/Я В-2672
Priority to SU772548693A priority Critical patent/SU875142A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU875142A1 publication Critical patent/SU875142A1/en

Links

Landscapes

  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО дл  СМАЗКИ(54) DEVICE FOR LUBRICATION

Изобретение относитс  к машиност роению, а именно к устройствам дл  смазки.The invention relates to machine building, namely, lubrication devices.

Известно устройство дл  смазки, содержащее корпус, зубчатые колеса, масл ную ванну, вкладьпи, выполненный из пористого материала и пропитанный жидкой смазкой t,A lubrication device is known, comprising a housing, gears, an oil bath, inserts made of a porous material and impregnated with a liquid lubricant t,

Недостатками этого устройства  вл ютс  невозможность его использовани  в редукторах перекрещивающимис валами и малой скоростью вращени  колес, требующих интенсивной смазки, а также сложность замены вкладыша. :The disadvantages of this device are the impossibility of its use in gearboxes by overlapping shafts and low speeds of rotation of wheels requiring intensive lubrication, as well as the difficulty of replacing the liner. :

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому  вл етс  устройство дл  смазки, содержащее корпус, масй ную ванну, установленные в корпусе зафиксированные относительно друг друга и имеющие отверсти  основную и дополнительную скобы 2.The closest in technical essence and the achieved result to the proposed is a device for lubrication, comprising a housing, an oil bath, fixed in the housing relative to each other and having holes in the primary and secondary brackets 2.

Недостатком известного устройства  вл етс  отсутствие очистки масла.A disadvantage of the known device is the lack of oil cleaning.

что приводит к ухудшению режима смазки .which leads to poor lubrication.

Цепь изобретени  - . улучшение режима смазки.Invention Chain -. improved lubrication.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  смазки снабжено установленным между скобами фильтром, а в корпусе выполнен паз,,в котором установлена дополнительна  скоба.This goal is achieved by the fact that the device for lubrication is equipped with a filter installed between the brackets, and a groove is made in the housing, in which an additional bracket is installed.

На чертеже изображен обрций вид устto ройства в разрезе.The drawing shows the obrcii view of the device in section.

Устройство дл  смазки содержит корпус 1, масл ную ванну 2, установленные в корпусе 1 зафиксированные друг относительно друга и имеющие отIS версти  3-8, основную 9 и дополнительную 10 скобы, и установленный между скобами фильтр 11. В корпусе 1 выполнен паз 12, в котором установлена дополнительна  скоба 10. В масл ную The lubrication device comprises a housing 1, an oil bath 2, mounted in the housing 1 fixed relative to each other and having 3–8 versts, a main 9 and an additional 10 brackets, and a filter 11 mounted between the brackets. In case 1, a groove 12 is made, which has an additional bracket 10. In oil

20 ванну 2 помещена ведуща  шестерн  13, взаимодействующа  с шестерней 14.20, bath 2 is placed pinion gear 13, cooperating with gear gear 14.

Claims (2)

Устройство дл  смазки работает следующим образом. При пуске редуктора ведуща  шестерн  13 выбрасывает часть масла из масл ной ванны 2, Отработанное и выбрасываемое зубь ми шестерен .13 и Ц масло стекает по стенкам корпуса   попадает между скобами 9 и 10 и через отверсти  скобы 9 - в масл ную ванну 2, Обратно в зону смазки шестерен 13 и 14 масло попадает через фильтр 11, и во врем  рэботы авто магически поддерживаетс  рассчитанный уровень смазки. . Таким образом осуществл етс  смазка ее очистка и лучшее охлаждение. Формула изобретени  Устройство дл  смазки, содержащее Жорпус, масл ную ванну, установленны 24 в корпусе зафиксированные относительно друг друга н имеющие отверсти  основную и дополнительную скобы, отличающеес  тем, что, с целью улучшени  режима смазки, оно снабжено установленным между скобами фильтром , а в корпусе выполнен паз, в котором установлена дополнительна  скоба. Источники информации, трин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 298781 кл. F 16 Н 57/04, 1968. The lubricator operates as follows. When the gearbox is started up, the drive gear 13 ejects part of the oil from the oil bath 2, the gears that have been worked out and ejected by the gears .13 and C flow down the body walls between the brackets 9 and 10 and through the holes of the brace 9 into the oil bath 2 the lubrication zone of the gears 13 and 14, the oil enters through the filter 11, and during the operation of the car the calculated lubrication level is magically maintained. . Thus, cleaning and better cooling are lubricated. Claims of lubrication device containing Georpus, oil bath 24 installed in the housing fixed relative to each other and having openings of the main and additional brackets, characterized in that, in order to improve the lubrication mode, it is fitted with a filter installed between the brackets a groove is made in which an additional bracket is installed. Sources of information, trintiye into account during the examination 1. USSR author's certificate number 298781 cl. F 16 H 57/04, 1968. 2.Патент Швеции № 192371, кл. 47 Н 6, 1964,(прототип).2. The patent of Sweden No. 192371, cl. 47 H 6, 1964, (prototype).
SU772548693A 1977-11-28 1977-11-28 Device for lubricating SU875142A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772548693A SU875142A1 (en) 1977-11-28 1977-11-28 Device for lubricating

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772548693A SU875142A1 (en) 1977-11-28 1977-11-28 Device for lubricating

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU875142A1 true SU875142A1 (en) 1981-10-23

Family

ID=20735285

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772548693A SU875142A1 (en) 1977-11-28 1977-11-28 Device for lubricating

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU875142A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1635090B1 (en) Oil discharge structure
US3785458A (en) Lubrication system for a gear drive mechanism
FR2406535A1 (en) LUBRICATION DEVICE FOR THE DRIVE GEAR OF A DRIVING FORCE TRANSMISSION UNIT
JPH07217725A (en) Lubricating structure in differential gear
JP3910251B2 (en) Lubricating structure for vehicle transmission
CN113316694A (en) Transmission device
RU2541042C2 (en) Mechanism with lubricant circulation
DE102010010411A1 (en) Gear box i.e. axle gear box, for conducting drive torque of engine to e.g. front drive axle of wheels of motor car, has gear wheel for carrying lubrication oil that is conducted from lubricant reservoir to gear box locations over channels
SU875142A1 (en) Device for lubricating
GB2166816A (en) Transmission lubrication
DE102006003213A1 (en) Lubricating oil supplying device, has hollow shaft, within which ladling device is arranged, which protrudes into oil ring rotating in operation of rotary hollow shaft
GB1340593A (en) Lubrication of gearing
ITMI980785A1 (en) SPEED CHANGE WITH BULKY INTERPOSED BETWEEN CARCASS AND ROTATING DRIVE GROUP
JPS57140965A (en) Oil garter
JPS57124124A (en) Needle bearing lubricating device for carrier assembly body
JPH0633810B2 (en) Lubrication device for continuously variable transmission
SU1605080A1 (en) Traction reducer
JPS6037344B2 (en) Transmission lubrication system
JPS6028834Y2 (en) Automatic transmission lubrication system
JPH0262413B2 (en)
JPS6315643Y2 (en)
SU1200047A1 (en) Reduction gear
JPH0225964Y2 (en)
JPS6327209B2 (en)
JPH063253B2 (en) Torque converter PTO shaft lubricator