SU1472542A1 - Способ управлени процессом дефибрировани - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к целлюлозно-бумажной промышленности и может быть использовано при изготовлении древесной массы на цепных дефибрерах с синхронными приводными двигател ми камней. Целью изобретени   вл етс  снижение потреблени  реактивной мощности из энергосистемы путем согласовани  энергетических режимов работы синхронных двигателей с технологическими режимами обработки дефибрерных камней. Цель достигаетс  тем, что в процессе управлени  путем поддержани  заданного соотношени  между потребл емой дефибрером электрической мощностью и его производительностью осуществл ют насечку камн  одного дефибрера и затупление камн  другого дефибрера. Регулируют токи возбуждением обоих двигателей дефибреров в зависимости от величин активных мощностей, потребл емых ими из сети, при этом стабилизируют работу дефибрера с насеченным камнем в режиме компенсации реактивной мощности, а работу дефибрера с затупленным камнем в режиме нулевой реактивной мощности. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к целлюлозно-бумажной промьпиленности и может быть использовано при изготовлении древесной массы на цепных дефибрерах с синхронными приводными двигател ми камней.

Цель изобретени  - снижение потреблени  реактивной мощности из энергосистемы путем согласовани  знерге- тических режимов работы синхронных двигателей с технологическими режимами обработки дефибрерныч камней.

На фиг.1 представлены линеаризованные статические характеристики цепных дефибреров u(|3) при различных j, а также статические характеристики системы управлени  (СУ) процесса дефибрировани , обеспечивающие

законы q; const, на фиг.2 - схема устройства дл  реализации предлагаемого способа. На фиг.1 обозначени : СО;,- скорость вращени  двигателей подачи баланса дефибреров; |5;- коэффициент загрузки по активной мощности главных двигателей дефибреров; - показатель состо ний поверхностей дефибрерных камней (. острому состо нию камн  соответствует - , тупому Ч; удельные расходы электрической энергии на дефибрирование; 1-2, 2-3 - участки статических характеристик СУ процессом дефибрировани , соответствующие насеченному и затупленному состо нию дефибрерных камней. Устройство со- ,держит синхронные главные двигатели

4

ьо ел

4

ю

1 и 2 первого и второго дефибреров; дефибрерные камни 3 и 4, датчики 5 и 6 активных мощностей, потребл емьпс из сети главными двигател ми дефибреров , тиристорные возбудители 7 и 8 главных двигателей дефибреров и управл ющее устройство 9, На фиг,2

прин ты обозначени  U и U - выходные сигналы датчиков 5 и 6 мощное- д ти, пропорциональные активным мощност м , потребл емым из сети синх-

и и.ронньми двигател ми:1 и 2; U. сигналы оповещени  о необходимости насечки дефибрерных камней; Uij, и is Uu - напр жени  управлени  на входах систем импульсно-фазового управлени  (СИФУ) тиристорньк .возбудителей.

Сущность способа управлени  процессом дефибрировани  заключаетс  в 20 следующем.

В исходном состо нии режим работы первого дефибрера соответствует точ- ке 1 (фиг,1а). Дефибрерный камень 3 (фиг,2) острый, т.к, произведена его 25 насечка, и имеет показатель состо ни  поверхности т), , Двигатель подачи баланса к камню имеет скорость вращени  (О,. Главный двигатель 1 дефиб- рера работает с относительной заг- )о рузкой по активной мощности , 0,6 и током возбуждени , обеспечивающим режим компенсации реактивной мощности, Требуемый ток возбуждени  синхронного двигател  1 получают путем подачи на вход СИФУ тиристорного возбудител  7 напр жени  управлени  U, с выхода управл ющего устройства 9, на; вход которого дл  этого подают напр жение и,, пропорциональное актив- ной мощности, потребл емой двигателем 1 из сети, с выхода датчика 5 мощности

В исходном состо нии режим работы второго дефибрера соответствует 5 точке 2 (фиг. 16), Его камень. 4 (фиг.2) имеет показатель состо ни  поверхности-)21 , т.е.. находитс  в притупленном состо нии по Сравнению с к амнем первого дефибрера. Двигатель подачи баланса вращаетс  со скоростью Qj, Главный двигатель 2 второго дефибрера работает с относительной загрузкой по активной мощностир2 0,8 и током возбуждени , обеспечивающим дс режим нулевой реактивной мощности, так как при загрузке по активной мощности ,8 синхронньш двигатель нецелесообразно использовать в режиме компенсатора реактивной мощности. Требуемый ток возбуждени  синхронного двигател  2 получают путем подачи на вход СИФУ тиристорного возбудител  8 напр жени  управлени  Uuj с выхода управл ющего устройства 9, на вход которого дл  этого подают напр жение И,, пропорциональное активной мощности, потребл емой двигателем 2 из сети, с выхода датчика 6 мощности,

СУ процессом дефибрировани  работает следующим образом,

В процессе дефибрировани  происходит неизбежное затупление дефибрерных ка мней, сопровождающеес  увеличением показателей состо ний их поверхностей ; ( фиг,1). При этом системы автоматического регулировани , обеспечивающее поддержание посто нства заданных соотнощений между потребл емой дефибрерами электрической мощности и их производительностью , автоматически увеличивают скорости вращени  двигателей подачи баланса. Последнее приводит к увеличению загрузок обоих синхронных двигателей по активной мощности. При этоМ дл  обеспечени  посто нства генерируемой реактивной мощности синхронным двигателем 1 при работе первого дефибрера на участке 1-2 характеристики q const (фиг,la) и дл  поддержани  режима нулевой реактивной мощности синхронного двигател  2 при работе втррого дефибрера на участке 2-3 характеристики qn sonst (фиг,16) автоматически регулируют токи возбуждени  обоих синх- .ронных двигателей,

С течением времени (от полутора |до трех суток) состо ние поверхности камн  первого дефибрера достигает значени  - загрузка главного двигател  1 достигает значени  |, 0,8 (точка 2 на фиг.1а), что приводит к увеличению напр жени  U, и, соответственно Uij ДО таких значений, при которых автоматически снижают ток возбуждени  двигател  первого дефибрера до заданного минимального значени , обеспечивающего режим нулевой реактивной мощности,

К этому времени показатель состо ни  поверхности камн  второго дефибрера достигает значени  (камень тупой), а загрузка его двигател  - значени  |5 1,0 (точка 3, фиг, 16),

При этом выходное напр жение Uj датчика 6 мощности и, соответственно, напр жение U (фиг.2) достигают таких величин, при которых подают сиг- нал на звуковую сирену, оповещающую дефибрерщика о необходимости очередной насечки камн  4 второго дефибрера . Производ т насечку камн  и привод т систему регулировани  второго дефибрера в точку 1 (фиг.16). При этом устанавливают ток возбуждени , синхронного двигател  2, обеспечивающий режим компенсации реактивной мощности . В этом режиме двигатель 2 работает на участке 1-2 характеристики q const. Первый дефибрер в это врем  работает на участке 2-3 характеристики q const, но в режиме нулевой реактивной мощ- ности, так как загрузка его главного двигател  р,0,8 (фиг.1а). Этот режим работы двигател  1 продолжаетс  до точки 3, в которой загрузка двигател  становитс  равной/), 1,0. При этом дл  поддержани  посто нства ге- нерируемой реактивной мощности синхронным двигателем 2 при работе второго дефибрера на участке 1-2 характеристики q2 const и поддержани  режима нулевой реактивной мощности синхронного двигател  1 при работе первого дефибрера на участке 2-3 характеристики q const автоматически регулируют токи возбуждени  обоих синхронных двигателей.

При достижении загрузки главного двигател  первого дефибрера значени  Р,- 1,0 (точка 3, фиг.1а) выходное напр жение U датчика 5 мощности, и

соответственно, напр жение U (фиг.2) достигают таких величин, при которых подают сигнал на звуковую сирену, оповещающую дефибрерщика о необходимости очередной насечки камн  о первого дефибрера. Производ т насечку камн  и привод т систему регулировани  первого дефибрера в точку 1 (фиг.1-а) и устанавливают ток

обеспечивающий режим компенсации реактивной мощности. В этом режиме двигатель 1 работает на участке характеристики q| const.

К этому времени второй дефибрер работает на участке 2-3 характеристики q const, а его главный двигатель 2 - в режиме нулевой реактивной мощности. Далее указанньп цикл работы повтор ют.

За счет согласовани  технологического режима изготовлени  древесной массы с автоматическим регулированием режимов возбуждени  синхронных двигателей по крайней мере цвух. дефибреров осуществл ют режим посто нства генерируемой реактивной мощности в узле нагрузки комбината, что снижает потребление реактивной мощности из энергосистемы и, следовательно, себестоимость дефибрируемой древесной массы.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ управлени  процессом дефибрировани , осуществл емого двум  дефибрерами, заключающ1шс  в поддержании заданного соотношени  между потребл емой деф 1брером электрической Мощностью и его производительностью , отличающийс  тем, что, с целью снижени  потреблени  реактивной мощности из энергосистемы путем согласовани  энергетических режимов работы синхронных двигателей с технологическими режимами обработки дефибрерных камней, осуществл ют насечку камн  одного дефибрера и затупление камн  другого дефибрера, регулируют токи возбуждени  обоих двигателей дефибреров в зависимости от величин активных мощностей, пот- ребл емых ими из сети, при -этом

   стабилизируют работу дефибрера с насеченным камнем в режиме компенсации реактивной мощности, а работу дефибрера с затупленным камнем в

   возбуждени  синхронного двигател  1, FQ режиме нулевой реактивной мощности.

   6}

   и), -Фиг .1

   бив

   ш

   звое

   fuS.Z

   9г Vj

   7,0 J3i

   , бнв

   Ж

   заов